Rally-VM 1990
Numera är Rally-VM 1990 ett ämne som fått stor relevans i samhället. Dess inverkan återspeglas i olika områden av det dagliga livet, från politik till populärkultur. I den här artikeln kommer vi att utforska implikationerna och innebörden av Rally-VM 1990, analysera dess utveckling över tid och dess inflytande på den samtida världen. Dessutom kommer vi att undersöka hur Rally-VM 1990 har format hur vi interagerar med miljön och med andra människor, samt dess roll i att forma våra individuella och kollektiva upplevelser. Rally-VM 1990 är ett fenomen som inte är begränsat till en enskild samhällssfär, utan överskrider gränser och barriärer och skapar diskussioner och debatter på alla nivåer.
 |
Den här artikeln behöver källhänvisningar för att kunna verifieras. (2020-06) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan. |
| Rally-VM 1990 | |
 | |
← 1989 1991 → |
Rally-VM 1990 kördes över 12 omgångar. Carlos Sainz vann titeln. Det var första gången en spanjor blev mästare i ett sanktionerat individuellt världsmästerskap på fyra hjul.
Delsegrare
Slutställning
| Plats | Förare | Märke | Poäng |
|---|---|---|---|
| 1 |  Carlos Sainz
|
Toyota | 140 |
| 2 |  Didier Auriol
|
Lancia | 95 |
| 3 |  Juha Kankkunen
|
Lancia | 85 |
| 4 |  Miki Biasion
|
Lancia | 76 |
| 5 |  Mikael Ericsson
|
Toyota | 32 |
| 6 | Dario Cerrato
|
Lancia | 30 |
.svg){kind=small}
