D 569
D 569 konusu uzun süredir ilgi ve tartışma konusu. Yıllar geçtikçe siyasetten bilime, kültürden genel olarak topluma kadar farklı alanlarda artan bir önem kazanmıştır. Bu makalede D 569'in çeşitli yönlerini ve günlük yaşam üzerindeki etkisini keşfetmeyi amaçlıyoruz. D 569'in dünyamızı nasıl şekillendirdiğini, araştırma ve ilgi konusu olmaya devam ettiğini, kökeninden güncel sonuçlarına kadar detaylı bir şekilde analiz edeceğiz. Bu kapsamlı analiz, D 569'in önemini ve çağdaş dünyadaki önemini daha iyi anlamamızı sağlayacaktır.
| Devlet yolu 569 |
| ||
| ||
| Tip | Devlet yolu | |
| Başlangıç | Subaşı | |
| Bitiş | Büyükçekmece | |
| Uzunluk | 25 km | |
| Geçtiği Yerler | Çatalca | |
| Harita | ||
|---|---|---|
| ||
, Trakya'da İstanbul il sınırları içinde bulunan bir devlet yoludur.
Karayolu, Marmara Bölgesi'nde İstanbul'un Çatalca ilçesinin Subaşı mahallesinden başlar, yine aynı ilin Büyükçekmece ilçesinde sona erer.
Yol, tek kısımdır. Uzunluğu 25 km.'dir. 2023 verilerine göre bu yolun tamamı bölünmüş yoldur.
Bu kısa bağlantı yolu D 020 ile D 100 devlet yollarını birleştirir.
Yolun Çatalca kavşağından sonraki kısmı Büyükçekmece Gölü kenarından geçer.
Yolun başlangıcı olan Subaşı mahallesinden İstanbul Havalimanı 24 km.'dir. Bitiş noktası olan Büyükçekmece'den İstanbul Valiliği 42 km.'dir.
Tam güzergahı
D 569 devlet yolu, Çatalca ile Büyükçekmece arasında aşağıdaki şehirlerin güzergahından geçer ve önemli kavşaklar ile kavşaklardan ayrıldığı karayolları istikametleri aşağıda gösterilmiştir:
| Şehir/Bölge | Kavşak | Ayrıldığı istikamet |
|---|---|---|
| Subaşı |   D 020
|
Karayolu başlangıcı |
| Çatalca | ||
| Ahmediye |   Otoyol 3
|
|
| Mimarsinan, Büyükçekmece |  D 100
|
Karayolu sonu |
Yol Tablosu (2022 değerleri) " class="mw-editsection-visualeditor">değiştir | kaynağı değiştir]
| Devlet yolu
| |||||||||
| Yol no | Kısım Başlangıcı | Kısım Sonu | Değerleri (2022) | Ulaştığı yer | |||||
| Yol no | Yer | Yer | Yol no | Km | Taşıt/gün | Cinsi | Yer | Km | |
|
|
İstanbul Havalimanı k. | Çatalca |  
|
8 | 12.337 | BY | Kınalı 
|
29 |
|
|
Çatalca | Ahmediye 
|
 /
|
7 | 39.365 | BY | Kumburgaz 
|
7 | |
| /
|
Ahmediye
|
Büyükçekmece | 
|
10 | 30.003 | BY | Beylikdüzü | 5 | |
|
|
|
İstanbul Havalimanı k. | Büyükçekmece |
|
25 | ||||
Kaynaklar ve dipnotlar
- ^ "Otoyollar Ve Devlet Yollarının Trafik Dilimlerine Göre Yıllık Ortalama Günlük Trafik Değerleri Ve Ulaşım Bilgileri" (PDF). 2022 Trafik Ve Ulaşım Bilgileri. Karayolları Genel Müdürlüğü. 2022. 5 Ocak 2023 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Ocak 2021.
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 14 Ocak 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Aralık 2021.
| Doğu-batı doğrultusu |
| ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Kuzey-güney doğrultusu |
| ||||
 | İstanbul ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |
 | Kara ulaşımı ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |