Формула-1 1978 року — сезон чемпіонату світу з автоперегонів у класі Формула-1, який проводився під егідою FIA. Чемпіонат відбувся у період з січня по жовтень та складався з 16 Гран-прі. Сезон розпочався на Гран-прі Аргентини 15 січня та закінчився на Гран-прі Канади 8 жовтня. Переможцем в особистому заліку став Маріо Андретті. Міжнародний кубок конструкторів Формули-1 виборола команда Lotus-Ford.
Команди та пілоти
Наступні команди та пілоти брали участь у Чемпіонаті світу 1978 року.
Команда
|
Конструктор
|
Шасі
|
Двигун
|
Шини
|
№
|
Пілот
|
Гран-прі
|
Parmalat Racing Team
|
Brabham-Alfa Romeo
|
BT45C BT46 BT46B BT46C
|
Alfa Romeo 115-12 3.0 F12
|
G
|
1
|
Нікі Лауда
|
Всі
|
2
|
Джон Вотсон
|
Всі
|
66
|
Нельсон Піке
|
16
|
Elf Team Tyrrell
|
Tyrrell-Ford
|
008
|
Ford Cosworth DFV 3.0 V8
|
G
|
3
|
Дідьє Піроні
|
Всі
|
4
|
Патрік Депайє
|
Всі
|
John Player Team Lotus
|
Lotus-Ford
|
78 79
|
Ford Cosworth DFV 3.0 V8
|
G
|
5
|
Маріо Андретті
|
Всі
|
6
|
Ронні Петерсон
|
1–14
|
55
|
Жан-П'єр Жар'є
|
15–16
|
Marlboro Team McLaren
|
McLaren-Ford
|
M26
|
Ford Cosworth DFV 3.0 V8
|
G
|
7
|
Джеймс Гант
|
Всі
|
8
|
Патрік Тамбей
|
1–5, 7–16
|
33
|
Бруно Джакомеллі
|
6, 9–10, 13–14
|
ATS Racing Team F&S Properties/ATS Racing Team
|
ATS-Ford
|
HS1 D1
|
Ford Cosworth DFV 3.0 V8
|
G
|
9
|
Йохен Масс
|
1–13
|
Майкл Блекемолен
|
14–16
|
10
|
Жан-П'єр Жар'є
|
1–5, 11
|
Альберто Коломбо
|
6–7
|
Кеке Росберг
|
8–10, 15–16
|
Ганс Біндер
|
12
|
Майкл Блекемолен
|
13
|
Гаральд Ертль
|
14
|
Scuderia Ferrari SpA SEFAC
|
Ferrari
|
312T2 312T3
|
Ferrari 015 3.0 F12
|
M
|
11
|
Карлос Ройтеман
|
Всі
|
12
|
Жиль Вільнев
|
Всі
|
Fittipaldi Automotive
|
Fittipaldi-Ford
|
F5A
|
Ford Cosworth DFV 3.0 V8
|
G
|
14
|
Емерсон Фіттіпальді
|
Всі
|
Equipe Renault Elf
|
Renault
|
RS01
|
Renault-Gordini EF1 1.5 V6 t
|
M
|
15
|
Жан-П'єр Жабуй
|
3–16
|
Villiger Shadow Racing
|
Shadow-Ford
|
DN8 DN9
|
Ford Cosworth DFV 3.0 V8
|
G
|
16
|
Ганс-Йоахім Штук
|
Всі
|
17
|
Клей Регаццоні
|
Всі
|
Team Surtees Durex Team Surtees Beta Team Surtees
|
Surtees-Ford
|
TS19 TS20
|
Ford Cosworth DFV 3.0 V8
|
G
|
18
|
Руперт Кіган
|
1–13
|
"Джимакс"
|
14
|
Рене Арну
|
15–16
|
19
|
Вітторіо Брамбілла
|
1–14
|
Беппе Ґаббіані
|
15–16
|
Walter Wolf Racing
|
Wolf-Ford
|
WR1 WR3 WR5 WR6
|
Ford Cosworth DFV 3.0 V8
|
G
|
20
|
Джоді Шектер
|
Всі
|
21
|
Боббі Рахал
|
15–16
|
Team Tissot Ensign
|
Ensign-Ford
|
N177
|
Ford Cosworth DFV 3.0 V8
|
G
|
22
|
Денні Онгайз
|
1–2
|
Ламберто Леоні
|
3–4
|
Жакі Ікс
|
5–8
|
Дерек Дейлі
|
9–10, 12–16
|
Нельсон Піке
|
11
|
23
|
Ламберто Леоні
|
1–2
|
Бернард де Дрейфер
|
6
|
Бретт Лангер
|
15
|
Mario Deliotti Racing
|
Ensign-Ford
|
N175
|
Ford Cosworth DFV 3.0 V8
|
G
|
23
|
Джефф Ліз
|
10
|
Sachs Racing
|
Ensign-Ford
|
N177
|
Ford Cosworth DFV 3.0 V8
|
G
|
23
|
Гаральд Ертль
|
11–14
|
Olympus Cameras/Hesketh Racing
|
Hesketh-Ford
|
308E
|
Ford Cosworth DFV 3.0 V8
|
G
|
24
|
Дівіна Галіца
|
1–2
|
Едді Чівер
|
3
|
Дерек Дейлі
|
4–6
|
Team Rebaque
|
Lotus-Ford
|
78
|
Ford Cosworth DFV 3.0 V8
|
G
|
25
|
Гектор Ребак
|
Всі
|
Ligier Gitanes
|
Ligier-Matra
|
JS7 JS7/9 JS9
|
Matra MS76 3.0 V12 Matra MS78 3.0 V12
|
G
|
26
|
Жак Лаффіт
|
Всі
|
Williams Grand Prix Engineering
|
Williams-Ford
|
FW06
|
Ford Cosworth DFV 3.0 V8
|
G
|
27
|
Алан Джонс
|
Всі
|
Centro Asegurador F1
|
McLaren-Ford
|
M25/M23
|
Ford Cosworth DFV 3.0 V8
|
G
|
28
|
Еміліо де Вільйота
|
7
|
Patrick Nève
|
March-Ford
|
781S
|
Ford Cosworth DFV 3.0 V8
|
G
|
29
|
Патрік Нів
|
6
|
BS Fabrications Liggett Group/BS Fabrications
|
McLaren-Ford
|
M23 M26
|
Ford Cosworth DFV 3.0 V8
|
G
|
29
|
Нельсон Піке
|
12–14
|
30
|
Бретт Лангер
|
1–14
|
Automobiles Martini
|
Martini-Ford
|
MK23
|
Ford Cosworth DFV 3.0 V8
|
G
|
31
|
Рене Арну
|
3, 5–6, 9–13
|
Theodore Racing Hong Kong
|
Theodore-Ford
|
TR1
|
Ford Cosworth DFV 3.0 V8
|
G
|
32
|
Едді Чівер
|
1–2
|
Кеке Росберг
|
3–7
|
Wolf-Ford
|
WR3 WR4
|
11–14
|
Team Merzario
|
Merzario-Ford
|
A1
|
Ford Cosworth DFV 3.0 V8
|
G
|
34
|
Альберто Коломбо
|
14
|
37
|
Артуро Мерцаріо
|
Всі
|
Arrows Racing Team
|
Arrows-Ford
|
FA1 A1
|
Ford Cosworth DFV 3.0 V8
|
G
|
35
|
Ріккардо Патрезе
|
2–14, 16
|
36
|
Рольф Штоммелен
|
3–16
|
Interscope Racing
|
Shadow-Ford
|
DN9
|
Ford Cosworth DFV 3.0 V8
|
G
|
39
|
Денні Онгайз
|
4, 13
|
Melchester Racing
|
McLaren-Ford
|
M23
|
Ford Cosworth DFV 3.0 V8
|
G
|
40
|
Тоні Тріммер
|
10
|
Джерело:
|
Календар
№
|
Гран-прі
|
Траса
|
Дата
|
1
|
Гран-прі Аргентини
|
Автодром Буенос-Айреса, Буенос-Айрес
|
15 січня
|
2
|
Гран-прі Бразилії
|
Жакарепагуа, Ріо-де-Жанейро
|
29 січня
|
3
|
Гран-прі Південної Африки
|
К'яламі, Мідранд
|
4 березня
|
4
|
Гран-прі США-Захід
|
Вулична траса Лонг-Біч, Лос-Анджелес, Каліфорнія
|
2 квітня
|
5
|
Гран-прі Монако
|
Міська траса Монте-Карло, Монте-Карло
|
7 травня
|
6
|
Гран-прі Бельгії
|
Золдер, Гесден-Золдер
|
21 травня
|
7
|
Гран-прі Іспанії
|
Харама, Мадрид
|
4 червня
|
8
|
Гран-прі Швеції
|
Скандинавська траса, Андерсторп
|
17 червня
|
9
|
Гран-прі Франції
|
Поль Рікар, Ле-Кастелле
|
2 липня
|
10
|
Гран-прі Великої Британії
|
Брендс-Гетч, Кент
|
16 липня
|
11
|
Гран-прі Німеччини
|
Гоккенгаймринг, Гоккенгайм
|
30 липня
|
12
|
Гран-прі Австрії
|
Остеррайхринг, Шпільберг
|
13 серпня
|
13
|
Гран-прі Нідерландів
|
Траса Зандвоорт, Зандворт
|
27 серпня
|
14
|
Гран-прі Італії
|
Автодром Монца, Монца
|
10 вересня
|
15
|
Гран-прі США
|
Траса Воткінс-Глен, Воткінс-Глен, Нью-Йорк
|
1 жовтня
|
16
|
Гран-прі Канади
|
Автодром острова Нотр-Дам, Монреаль
|
8 жовтня
|
Джерело:
|
Результати та положення в заліках
Гран-прі
Пілоти
Очки отримують перші шість пілотів. Лише сім найкращих результатів з перших восьми гонок і сім найкращих результатів з останніх восьми гонок зараховуються до загальної кількості очок кожного пілота.
Позиція
|
1-ша
|
2-га
|
3-тя
|
4-та
|
5-та
|
6-та
|
Очки
|
9
|
6
|
4
|
3
|
2
|
1
|
|
Приклад |
Опис
|
1
|
Переможець
|
2
|
Друге місце
|
3
|
Третє місце
|
5
|
Фінішував у очковій зоні
|
12
|
Фінішував поза очковою зоною
|
НКЛ
|
Фінішував, але не класифікований
|
Схід
|
Не фінішував і не класифікований
|
НКВ
|
Не кваліфікований
|
НПКВ
|
Не передкваліфікований
|
ДСК
|
Дискваліфікований
|
тест
|
Тестер по п'ятницях
|
НС
|
Брав участь у Гран-прі як бойовий пілот, але не стартував у гонці
|
Т
|
Травмований чи хворий
|
Викл
|
Виключений із протоколу
|
Від
|
Відмова від участі
|
НТР
|
Не брав участі в тренуваннях
|
НПР
|
Не прибув на Гран-прі
|
С
|
Гонка скасована
|
|
Не брав участі
|
Жирний шрифт
|
Поул-позиція
|
Курсив
|
Швидке коло
|
|
Примітки:
- — Пілоти, що не фінішували на гран-прі, але були класифіковані, оскільки подолали понад 90 % дистанції.
Конструктори
Тільки болід з найкращим результатом від кожного конструктора має право на очки в кожній окремій гонці. Лише сім найкращих результатів з перших восьми гонок і сім найкращих результатів з останніх восьми гонок зараховуються до загальної кількості очок кожного конструктора.
|
Приклад |
Опис
|
1
|
Переможець
|
2
|
Друге місце
|
3
|
Третє місце
|
5
|
Фінішував у очковій зоні
|
12
|
Фінішував поза очковою зоною
|
НКЛ
|
Фінішував, але не класифікований
|
Схід
|
Не фінішував і не класифікований
|
НКВ
|
Не кваліфікований
|
НПКВ
|
Не передкваліфікований
|
ДСК
|
Дискваліфікований
|
тест
|
Тестер по п'ятницях
|
НС
|
Брав участь у Гран-прі як бойовий пілот, але не стартував у гонці
|
Т
|
Травмований чи хворий
|
Викл
|
Виключений із протоколу
|
Від
|
Відмова від участі
|
НТР
|
Не брав участі в тренуваннях
|
НПР
|
Не прибув на Гран-прі
|
С
|
Гонка скасована
|
|
Не брав участі
|
Жирний шрифт
|
Поул-позиція
|
Курсив
|
Швидке коло
|
|
Примітки:
- — Пілоти, що не фінішували на гран-прі, але були класифіковані, оскільки подолали понад 90 % дистанції.
Виноски
- ↑ Жан-П'єр Жар'є виступав на боліді під номером 55 після того, як команда відмовилась використовувати номер 6 після загибелі Ронні Петерсона.
- ↑ Де Вільйота спочатку брав участь в Гран-прі Іспанії на McLaren M25, але пересів на M23 після того, як M25 було пошкоджено в аварії під час практики.
Примітки