Формула-1 2020 року — 71-й сезон чемпіонату світу з автоперегонів у класі Формула-1, який проводиться під егідою FIA. Сезон відзначить 70-ту річницю першого сезону Формули-1. Чемпіонат відбудеться у період з березня по листопад, повинен був містити 22 Гран-прі, але через спалах коронавірусної хвороби 2019 кількість гран-прі була зменшена до 17[К 1]. Сезон розпочався на Гран-прі Австрії 5 липня та закінчиться на Гран-прі Абу-Дабі 13 грудня.
Роберт Кубіца припинив виступи за команду Williams як основний гонщик після закінчення сезону 2019 року і отримав місце резервного пілота команди Alfa Romeo за підтримки польських спонсорів з компанії Orlen, яка стала титульним спонсором команди. Згідно з умовами контракту, гонщик візьме участь в передсезонних тестах, а також проведе п'ять п'ятничних тренувань у сезоні 2020 року.
Рой Ніссані отримав місце тестового гонщика команди Williams за підтримки канадсько-ізраїльських спонсорів з компанії Start Up. Згідно з умовами контракту, гонщик проведе три п'ятничні тренування у сезоні 2020 року.
Тестовий гонщик Renault Джек Ейткен покинув команду після закінчення сезону 2019 року, після чого отримав місце місце запасного гонщика команди Williams. Згідно з умовами контракту, гонщик візьме участь в одному п'ятничному тренуванні у сезоні 2020 року.
Зміни в командах
Команда Toro Rosso перейменована в AlphaTauri в честь модного бренду одягу, який належить компанії Red Bull.
Календар
4 жовтня 2019 року на засіданні Всесвітньої ради FIA з автоспорту був затверджений календар сезону 2020 року. Планувалося провести рекордну кількість Гран-прі — 22, але у зв'язку із пандемією коронавірусу 13 Гран-прі було скасовано. До оновленого календаря увійшли 17 Гран-прі.
Купуючи комерційні права на спорт у CVC Capital Partners у січні 2017 року, Liberty Media оголосила про плани розширити календар Формули-1, використовуючи концепцію, яку вони назвали «гонками пунктів призначення» та моделювали на Гран-прі Сінгапуру. Відповідно до моделі «гонок пунктів призначення», Гран-прі будуть створені у ключових туристичних напрямках чи поблизу них та будуть включати гоночні, розважальні та соціальні функції з метою зробити цей спорт більш доступним та привабливим для широкої аудиторії. Кілька країн і місць оголосили про плани подати заявку на Гран-прі, дві заявки були успішними:
Гран-прі В'єтнаму було оголошено першою новою гонкою, створеною під керівництвом Liberty Media. Попередньо гонка була визначена на квітень 2020 року, планується провести на вуличній трасі в столиці країни — Ханой.
Гран-прі Нідерландів має відбутися вперше з 1985 року на трасі Зандвоорт.
Liberty Media спочатку очікувала, що календар на 2020 рік буде складатися з двадцяти одного Гран-прі і що будь-які нові перегони відбуватимуться за рахунок існуючих подій, але пізніше була досягнута угода про збільшення до двадцяти двох Гран-прі. Також було внесено кілька змін у календар, після чого Гран-прі Німеччини було припинено, а Гран-прі Мексики провело ребрендинг у «Гран-прі Мехіко».
Зміни календаря внаслідок пандемії коронавірусу
Гран-прі Китаю спочатку повинен був відбутися 19 квітня, але його перенесли на неоголошену дату. Про перенесення було оголошено внаслідок спалаху коронавірусу COVID-19. Рішення про перенесення гонки було прийнято в лютому 2020 року, щоб дозволити командам перенаправляти свою інфраструктуру для перегонів за межами Європи, які потрібно було перевезти на інші перегони.
Перед початком сезону Феррарі та АльфаТаурі висловили стурбованість поширенням вірусу та його впливом на чемпіонат. Обидві команди знаходяться в Італії, де був зафіксований найбільший спалах коронавірусної хвороби серед європейських країн, і тому команди були стурбовані спроможністю їх співробітників залишити встановлену урядом карантинну зону на півночі Італії. Росс Браун, спортивний директор Формули-1, оголосив, що Гран-прі не відбудеться, якщо команді буде заборонено в'їзд до країни-господаря, але гонки можуть проходити, якщо команда добровільно вирішить відмовитись від виступу. Внаслідок того, що у одного механіка команди Макларен був виявлений коронавірус, Гран-прі Австралії, лише за декілька годин до першої практики, було скасовано. Наступного дня FIA оголосила, що Гран-прі Бахрейну та В'єтнаму — відкладені на невизначену дату.
19 березня FIA оголосила, що Гран-прі Нідерландів, Іспанії та Монако були відкладені на невизначений термін через пандемію. У заяві FIA зазначають, що тепер розраховують розпочати сезон «як тільки це буде безпечно зробити після травня», і що ситуація буде моніторитись і надалі. Організатори гонки в Монако, Автомобільний клуб Монако, уточнили, що гонку скасували. Це означає, що гонка Формули-1 не відбудеться в Монако вперше після 1954 року.
Зміни регламенту
Спортивний регламент
Командам буде дозволено використовувати ще один модуль MGU-K порівняно з 2019 роком для компенсації підвищених вимог у зв'язку зі збільшенням до двадцяти двох гонок у сезоні.
Пілоти, які беруть участь у практиках, отримають додаткові бали FIA на Суперліцензію. Будь-який гонщик, який пройде мінімум 100 км (62 милі) під час практик, отримає додатковий бал на Суперліцензію за умови, що вони не здійснюють порушення регламенту. Щороку пілоти можуть набирати лише десять балів.
В результаті розширеного календаря два передсезонні випробування, які мають відбутися в «Барселоні-Каталонії», скоротяться в довжину з чотирьох днів до трьох днів кожен, в той час як два міжсезонні тести, які проходили на Міжнародному автодромі Бахрейну і автодромі «Каталунья» у 2019 році були припинені. Командам також більше не дозволять закривати свої машини під час тестування. Час, протягом якого автомеханікам не дозволяють працювати з болідом, було продовжено з восьми до дев'яти годин.
Правила навколо «стартових стрибків», і зважування були послаблені, стюарди тепер можуть виносити менш суворі покарання за відсутність зважування та «стрибків».
Технічний регламент
Щоб зменшити ризик проколів, останні 50 мм (2,0 дюйма) переднього крила вже не можуть містити жодного металу. Гальмові канали більше не можна передавати в аутсорсинг, і їх повинна виготовляти та проектувати команда. Кількість палива, яке може знаходитися поза паливним баком, зменшилось з 2 літрів до 250 мілілітрів. Рівень допомоги гонщику на старті також буде зменшений.