Seuraava artikkeli tutkii Benetton B195:n vaikutusta nyky-yhteiskuntaan. Benetton B195 on ollut kiinnostava ja keskustelunaihe vuosien ajan, ja se on synnyttänyt ristiriitaisia mielipiteitä asiantuntijoiden ja suuren yleisön keskuudessa. Tämä hahmo/henkilö/teema on jättänyt lähtemättömän jäljen populaarikulttuuriin, politiikkaan, talouteen ja moniin muihin modernin yhteiskunnan näkökohtiin. Yksityiskohtaisen analyysin avulla yritämme valaista Benetton B195:n vaikutusta eri alueilla sekä tutkia sen merkitystä nykyisessä kontekstissa. Käsitellään erilaisia näkökulmia ja esitetään argumentteja, jotka kutsuvat pohtimaan ja keskustelemaan tästä aiheesta.
Benetton B195 | |
---|---|
Talli | Benetton |
Suunnittelija(t) |
Ross Brawn Rory Byrne |
Kuljettajat |
1. Michael Schumacher 2. Johnny Herbert |
Teknisiä tietoja | |
Renkaat | G Goodyear |
Moottori | Renault |
Kilpailuhistoria | |
Debyytti | Brasilian GP 1995 |
Kilpailuja | 17 |
Voittoja | 11 |
Paalupaikkoja | 4 |
Nopeimpia kierroksia | 8 |
Palkintosijoja | 15 |
MM-pisteitä | 137 |
Valmistajien maailmanmestaruuksia |
1 |
Kuljettajien maailmanmestaruuksia |
1 |
Benetton B195 on Formula 1 -talli Benettonin käyttämä auto kaudella 1995. Autolla kilpailivat Michael Schumacher ja Johnny Herbert. Schumacher voitti toisen peräkkäisen kuljettajien mestaruuden.
Lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa, kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta. Muut selitteet löytyvät täältä.
Kausi | Talli | Moottori | Renkaat | Kuljettajat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Pisteet | Sijoitus |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1995 | Benetton | Renault | G | BRA | ARG | SMR | ESP | MON | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | EUR | PAC | JPN | AUS | 137 | 1. | |
Michael Schumacher | 1 | 3 | Kesk. | 1 | 1 | 5 | 1 | Kesk. | 1 | 11 | 1 | Kesk. | 2 | 1 | 1 | 1 | Kesk. | ||||||
Johnny Herbert | Kesk. | 4 | 7 | 2 | 4 | Kesk. | Kesk. | 1 | 4 | 4 | 7 | 1 | 7 | 5 | 6 | 3 | Kesk. |