Nykymaailmassa Espanjan Grand Prix 1974:stä on tullut erittäin tärkeä ja kiinnostava aihe monille ihmisille. Espanjan Grand Prix 1974 kiinnittää edelleen miljoonien ihmisten huomion eri puolilla maailmaa riippumatta siitä, onko se vaikutusta yhteiskuntaan, historiallinen merkitys tai vaikutus populaarikulttuuriin. Espanjan Grand Prix 1974 on kehittynyt ja sopeutunut modernin yhteiskunnan muutoksiin ja kehitykseen, sillä sen historia ulottuu vuosisatojen taakse. Tässä artikkelissa tutkimme perusteellisesti kaikkea Espanjan Grand Prix 1974:een liittyvää sen alkuperästä sen nykyiseen vaikutukseen jokapäiväisen elämän eri osa-alueisiin.
Espanjan Grand Prix 1974 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 28. huhtikuuta 1974 Jaraman radalla. Kilpailun voitti Niki Lauda, jolle voitto oli kauden ja koko uran ensimmäinen.
Kilpailua oli suunniteltu ajettavaksi 90 kierrosta, mutta kahden tunnin ajamisen jälkeen kilpailu lopetettiin.
Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12 | Niki Lauda | Ferrari | 84 | 2:00:29.56 | 1 | 9 |
2 | 11 | Clay Regazzoni | Ferrari | 84 | 35.61 | 3 | 6 |
3 | 5 | Emerson Fittipaldi | McLaren-Ford | 83 | + 1 krs. | 4 | 4 |
4 | 9 | Hans Joachim Stuck | March-Ford | 82 | + 2 krs. | 13 | 3 |
5 | 3 | Jody Scheckter | Tyrrell-Ford | 82 | + 2 krs. | 9 | 2 |
6 | 6 | Denny Hulme | McLaren-Ford | 82 | + 2 krs. | 8 | 1 |
7 | 16 | Brian Redman | Shadow-Ford | 81 | + 3 krs. | 21 | |
8 | 4 | Patrick Depailler | Tyrrell-Ford | 81 | + 3 krs. | 16 | |
9 | 33 | Mike Hailwood | McLaren-Ford | 81 | + 3 krs. | 17 | |
10 | 24 | James Hunt | Hesketh-Ford | 81 | + 3 krs. | 10 | |
11 | 28 | John Watson | Brabham-Ford | 80 | + 4 krs. | 15 | |
12 | 15 | Henri Pescarolo | BRM | 80 | + 4 krs. | 20 | |
13 | 18 | Carlos Pace | Surtees-Ford | 78 | + 6 krs. | 14 | |
14 | 23 | Tim Schenken | Trojan-Ford | 76 | Ulosajo | 25 | |
Kesk. | 17 | Jean-Pierre Jarier | Shadow-Ford | 73 | Ei sijoitusta | 12 | |
Kesk. | 26 | Graham Hill | Lola-Ford | 43 | Moottori | 19 | |
Kesk. | 20 | Arturo Merzario | Iso Marlboro-Ford | 37 | Onnettomuus | 7 | |
Kesk. | 19 | Jochen Mass | Surtees-Ford | 35 | Vaihdelaatikko | 18 | |
Kesk. | 37 | François Migault | BRM | 27 | Moottori | 22 | |
Kesk. | 2 | Jacky Ickx | Lotus-Ford | 26 | Jarrut | 5 | |
Kesk. | 1 | Ronnie Peterson | Lotus-Ford | 23 | Moottori | 2 | |
Kesk. | 30 | Chris Amon | Amon-Ford | 22 | Jarrut | 23 | |
Kesk. | 8 | Rikky von Opel | Brabham-Ford | 14 | Öljyvuoto | 24 | |
Kesk. | 7 | Carlos Reutemann | Brabham-Ford | 12 | Ulosajo | 6 | |
Kesk. | 14 | Jean-Pierre Beltoise | BRM | 2 | Moottori | 11 | |
DNQ | 27 | Guy Edwards | Lola-Ford | ||||
DNQ | 21 | Tom Belsø | Iso Marlboro-Ford |
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
Radat | Circuit de Pedralbes (1951, 1954) Circuito del Jarama (1968, 1970, 1972, 1974, 1976–1979, 1981) Circuit de Montjuïc (1969, 1971, 1973, 1975) Circuito Permanente de Jerez (1986–1990) Circuit de Catalunya (1991–) |
Argentiina | Brasilia | Etelä-Afrikka | Espanja | Belgia | Monaco | Ruotsi
Hollanti | Ranska | Iso-Britannia | Saksa | Itävalta | Italia | Kanada | Yhdysvallat