Circuito del Jarama
Circuito del Jarama:n alalla on kasvava kiinnostus ymmärtää sen vaikutuksia yhteiskunnan eri osa-alueisiin. Circuito del Jarama:llä on keskeinen rooli jokapäiväisessä elämässämme sen vaikutuksesta talouteen ja sen vaikutuksiin terveyteen ja hyvinvointiin. Teknologian ja globalisaation kehittyessä Circuito del Jarama:n ymmärtämisen ja analysoinnin merkitys tulee yhä tärkeämmäksi. Tässä artikkelissa tutkimme erilaisia näkökulmia ja lähestymistapoja Circuito del Jarama:een kattaen kaiken sen alkuperästä sen tuleviin vaikutuksiin. Lisäksi tarkastelemme viimeaikaisia tutkimuksia ja alan asiantuntijoiden mielipiteitä, joiden tarkoituksena on valaista tätä monipuolista ja monimutkaista aihetta.
| Circuito del Jarama | |
|---|---|
 |
|
| Sijainti |
 San Sebastián de los Reyes, Espanja |
| Valmistumisvuosi | 1967 |
| Suunnittelija | John Hugenholtz |
| Radan pituus | 3,404 km |
| Rataennätys |
1.16,44 (Gilles Villeneuve, Ferrari, 1979) |
| Suurimmat tapahtumat | Formula 1 |
| Formula 1 | |
| Kilpailun pituus |
75 kierrosta, 255,323 km |
| Ensimmäinen GP | Espanjan GP 1968 |
| Viimeinen GP | Espanjan GP 1981 |
| Grand Prix’itä ajettu | 9 |
| Eniten voittoja | Mario Andretti (2) |
Circuito del Jarama (aik. Circuito Permanente del Jarama) on moottorirata Madridin itsehallintoalueella Espanjassa.
Siellä ajettiin Formula 1 -luokan Espanjan GP:tä yhteensä yhdeksän kertaa 1960-, 1970- ja 1980-luvuilla. Se sijaitsee E5-eurooppatien varrella San Sebastián de los Reyesin kunnassa, noin 26 kilometriä maan pääkaupungista Madridista pohjoiseen. Nimensä se on saanut lähistöllä virtaavasta Jaramajoesta.
Circuito del Jaraman on suunnitellut myös Zandvoortin ja Suzukan suunnittelusta vastannut John Hugenholtz, ja se valmistui vuonna 1967. Rata koostuu lyhyestä pääsuorasta ja lukuisista tiukoista mutkista, jonka vuoksi ohittaminen sillä oli erittäin vaikeaa. Viimeinen Formula 1 -osakilpailu sillä ajettiin kaudella 1981, jonka jälkeen se todettiin liian kapeaksi kyseiselle luokalle. Nykyään radalla järjestetään muita urheiluauto- ja moottoripyöräkilpailuja.
Formula 1 -tilastot
Lähteet
- ↑ a b Kanal, Samarth: From Pedralbes to Catalunya – A short history of the 5 venues to have hosted the Spanish Grand Prix Formula1.com. 17.5.2022. Formula One World Championship Limited. Viitattu 18.7.2023. (englanniksi)
Aiheesta muualla
- Circuito del Jarama (Arkistoitu – Internet Archive)
- The Formula One Database (Arkistoitu – Internet Archive)
- Google Maps
| Moottoriradat | |
|---|---|
| Katuradat | |
| Ovaaliradat | |
| European Le Mans Series 2001 -sarjaan kuuluneet radat |
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| 2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
| Radat | Circuit de Pedralbes (1951, 1954) Circuito del Jarama (1968, 1970, 1972, 1974, 1976–1979, 1981) Circuit de Montjuïc (1969, 1971, 1973, 1975) Circuito Permanente de Jerez (1986–1990) Circuit de Catalunya (1991–) | |||||||||