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Model C | |
Boeing Model 3. | |
Constructeur aéronautique | Boeing |
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Type | Formation |
Premier vol | |
Nombre construit | 56 avions |
Motorisation | |
Moteur | 1 moteur Hall-Scott A-7A (en) de 100 ch, |
Dimensions | |
Envergure | 13,36 m |
Longueur | 8,23 m |
Hauteur | 3,84 m |
Surface alaire | 46 m2 |
Nombre de places | 2 membres d'équipage |
Masses | |
Masse à vide | 861 kg |
Masse maximum | 1 086 kg |
Performances | |
Vitesse de croisière | 104 km/h |
Vitesse maximale (VNE) | 116 km/h |
Plafond | 1 981 m |
Distance franchissable | 322 km |
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Le Boeing Model C est un hydravion de formation biplace.
Il est la première réalisation de la compagnie Boeing et aussi son premier d'une longue série de succès. Cet hydravion était réservé à la formation des pilotes. Des 56 appareils construits, 51 ont été achetés par la marine américaine.
Le succès du Model C conduit Boeing à un premier contrat militaire en qui eut un grand succès. L'hydravion conduit Boeing au renommage de la société sous le nom de Boeing Airplane Company et sa relocalisation du lac Union, dans l'État de Washington, pour un ancien chantier naval sur le fleuve Duwamish River, également dans l'État de Washington. La marine américaine en a acheté 51, incluant le C-1F et 2 avions biplaces dénommés EA.
Le dernier modèle C a été construit pour William E. Boeing et s'appelle le C-700. Le , Boeing et Eddie Hubbard (en) ont piloté le C-700 pour la première distribution internationale du courrier, transportant 60 lettres de Vancouver, en Colombie-Britannique, au Canada, à Seattle, dans l'État de Washington aux États-Unis.
Dérivés du Model C