Brüsszeli metró

A mai világban a Brüsszeli metró olyan témává vált, amely minden korosztály számára nagyon fontos és érdekes. Jelenleg a Brüsszeli metró állandó viták és elmélkedések forrása, mivel hatása a mindennapi élet különböző aspektusait fedi le. A populáris kultúrára gyakorolt ​​hatásától a globális gazdaságra gyakorolt ​​hatásáig a Brüsszeli metró továbbra is releváns téma a mai társadalomban. A történelem során a Brüsszeli metró ellentmondó véleményeket generált, és számos tanulmány és vizsgálat tárgya volt, hogy megértsék jelentését és manipulációját. Éppen ezért ebben a cikkben részletesen és körültekintően tárjuk fel a Brüsszeli metró jelenségét, elemezzük jelentőségét és a modern élet különböző területeire gyakorolt ​​hatásait.

Brüsszeli metró
(Métro de Bruxelles)
(Brusselse metro)
M6 „BOA” az 5-ös metró vonalán
M6 „BOA” az 5-ös metró vonalán
Adatok
Ország Belgium
HelyszínBrüsszel fővárosi régió
Típusmetró
Átadás1976
Hálózat hossza40 km (55,7 km) km
Vonalak száma4
Állomások/megállók száma58 (69)
Nyomtávolság1 435 mm
Éves forgalom150 800 000 (2010)
Üzemeltető
ÜzemeltetőSTIB/MIVB
TulajdonosSTIB/MIVB
Elhelyezkedése
Brüsszeli metró (Métro de Bruxelles) (Brusselse metro) (Belgium)
Brüsszeli metró (Métro de Bruxelles) (Brusselse metro)
Brüsszeli metró
(Métro de Bruxelles)
(Brusselse metro)
Pozíció Belgium térképén
é. sz. 50° 50′ 48″, k. h. 4° 21′ 09″Koordináták: é. sz. 50° 50′ 48″, k. h. 4° 21′ 09″
A Brüsszeli metró
(Métro de Bruxelles)
(Brusselse metro) weboldala
SablonWikidataSegítség

A brüsszeli metró (franciául Métro de Bruxelles, hollandul Brusselse metro) a belga főváros, Brüsszel metrórendszere. 4 metróvonalból áll, az 1-es, 2-es, 5-ös és 6-os metróból. A több mint 40 kilométer hosszú rendszer 37,5 kilométeres szakasza a föld alatt fut.

Az első tervet 1892-ben készítették el. 77 évvel később, 1969-ben a projekt első részeként egy 6 megállót tartalmazó földalatti alagutat hoztak létre villamosok számára. Ez lett a prémétro.

2010-ben mintegy 150 millió utast szállított a metró. 59 metróállomás, 15 premetróállomás és 7 átszállóhely létezik a mai hálózaton. A 32 kilométeres (a prémetrót nem számítva) hosszúságával a világon a 72. metró. A premetrót beleszámítva 55,7 kilométeres hosszával a 61. helyen áll. Állomások száma szerint a 36. és ha a premetró állomásait is beleszámoljuk, akkor a 26. helyen áll a világ metrói között.

A brüsszeli metró működtetését a STIB (Société des Transports Intercommunaux de Bruxelles) biztosítja; ez a részvénytársaság biztosítja a villamosok és a buszok többségének közlekedését is a Brüsszel fővárosi régióban. Brüsszel és agglomerációjának kiszolgálását a De Lijn és TEC regionális busztársaságok, valamint a nemzeti vasúttársaság az SNCB is biztosítja.

Az SNCB vasúthálózata bizonyos helyeken csatlakozik a metró- és villamoshálózattal Brüsszelben.

Belgiumban egyedül Brüsszelben van metró, Charleroi és Antwerpen városokban csak premetró-rendszer működik.

Vonalak

Vonal Végállomások Indítás Hossz Állomások
száma
Közlekedési
sűrűség
1 Gare de l'Ouest / Weststation Stockel / Stokkel 2009 12,5 km 21 5 perc
2 Elisabeth Simonis 1988/2009 10,3 km 19 6 perc
5 Herrmann-Debroux Érasme / Erasmus 2009 17,3 km 28 5 perc
6 Elisabeth Roi Baudouin / Koning Boudewijn 2009 15,5 km 26 6 perc

Térkép

Térkép


Egy „Boa” metró belseje

Története

A brüsszeli metró első tervei 1892-ben készültek el, londoni és párizsi mintára. A terveket II. Lipót belga király – becenevén „az építő király” (fr. roi-bâtisseur) – támogatta. A 20. század első felében több földalatti vonalhálózati tervet is készítettek, viszont lakossági és adminisztrációs támogatás nélkül. Egészen az 1950-es évekig várni kellett, hogy meglegyen egy egészen rövid kis szakasz a Gare du Midinél. A prémétro alagútja 1969-ben nyílt meg a városközpontban több állomással is. Az igazi metró 1976-tól közlekedett.

A Sainte-Catherine állomás bejárata

Fordítás

  • Ez a szócikk részben vagy egészben a Métro de Bruxelles című francia Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.

További információk

Források

  1. A prémétro állomásait is beleszámolva (3-as és 4-es villamosok, valamint a 31-es és 32-es esti villamosjáratok, valamint a 7-es és 25-ös villamosok földalatti állomásai).
  2. http://www.stib.be/corporate.html?l=fr STIB : Nous connaître - Le réseau
  3. A prémétro vonalakat beleszámítva.
  4. Archivált másolat. . (Hozzáférés: 2011. november 21.)
  5. a b Données Ligne 1[halott link], bsubway.net.
  6. Az 1-es vonal menetrendje, a STIB honlapja.
  7. a b Données Ligne 2[halott link], bsubway.net.
  8. Horaire de la ligne 2, site de la STIB.
  9. a b Données Ligne 5[halott link], bsubway.net.
  10. Horaire de la ligne 5, site de la STIB.
  11. a b Données Ligne 6[halott link], bsubway.net.
  12. Horaire de la ligne 6, site de la STIB.