In dit artikel gaan we Grand Prix Formule 1 van Australië 1987 vanuit verschillende invalshoeken en perspectieven verkennen. Grand Prix Formule 1 van Australië 1987 is een onderwerp dat door de geschiedenis heen onderwerp van debat en reflectie is geweest, waardoor tegenstrijdige meningen zijn voortgekomen en de interesse van zowel experts als fans is gewekt. In deze zin zullen we ons verdiepen in de verschillende dimensies van Grand Prix Formule 1 van Australië 1987, waarbij we onder meer de impact ervan op de samenleving, de relevantie ervan op academisch gebied en de invloed ervan op de populaire cultuur analyseren. Door deze verkenning willen we een alomvattende visie bieden op Grand Prix Formule 1 van Australië 1987, waarbij we ons verdiepen in de betekenis, de implicaties ervan en de plaats ervan binnen de hedendaagse realiteit.
De Grand Prix Formule 1 van Australië 1987 werd gehouden op 15 november 1987 in Adelaide.
Positie | Nummer | Rijder | Team | Ronden | Tijd/Opgave | Startplaats | Punten |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 82 | 1:52:56.144 | 1 | 9 |
2 | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 82 | + 1:07.884 | 6 | 6 |
3 | 20 | Thierry Boutsen | Benetton-Ford | 81 | + 1 Ronde | 5 | 4 |
4 (1) | 3 | Jonathan Palmer | Tyrrell-Ford | 80 | + 2 Rondes | 19 | 3 |
5 (2) | 29 | Yannick Dalmas | Larrousse-Ford | 79 | + 3 Rondes | 21 | 0* |
6 (3) | 14 | Roberto Moreno | AGS-Ford | 79 | + 3 Rondes | 25 | 1 |
7 | 10 | Christian Danner | Zakspeed | 79 | + 3 Rondes | 24 | |
8 | 8 | Andrea de Cesaris | Brabham-BMW | 78 | Spin | 10 | |
9 | 5 | Riccardo Patrese | Williams-Honda | 76 | Olielek | 7 | |
DQ | 12 | Ayrton Senna | Lotus-Honda | 82 | Gediskwalificeerd | 4 | |
NF | 6 | Nelson Piquet | Williams-Honda | 58 | Remmen | 3 | |
NF | 16 | Ivan Capelli | March-Ford | 58 | Spin | 23 | |
NF | 1 | Alain Prost | McLaren-TAG | 53 | Remmen | 2 | |
NF | 18 | Eddie Cheever | Arrows-Megatron | 53 | Oververhitting | 11 | |
NF | 2 | Stefan Johansson | McLaren-TAG | 48 | Remmen | 8 | |
NF | 19 | Teo Fabi | Benetton-Ford | 46 | Remmen | 9 | |
NF | 23 | Adrián Campos | Minardi-Motori Moderni | 46 | Transmissie | 26 | |
NF | 30 | Philippe Alliot | Larrousse-Ford | 45 | Elektrisch probleem | 17 | |
NF | 25 | René Arnoux | Ligier-Megatron | 41 | Ontsteking | 20 | |
NF | 7 | Stefano Modena | Brabham-BMW | 31 | Fysiek | 15 | |
NF | 26 | Piercarlo Ghinzani | Ligier-Megatron | 26 | Ontsteking | 22 | |
NF | 11 | Satoru Nakajima | Lotus-Honda | 22 | Ophanging | 14 | |
NF | 17 | Derek Warwick | Arrows-Megatron | 19 | Transmissie | 12 | |
NF | 9 | Martin Brundle | Zakspeed | 18 | Motor | 16 | |
NF | 4 | Philippe Streiff | Tyrrell-Ford | 6 | Spin | 18 | |
NF | 24 | Alessandro Nannini | Minardi-Motori Moderni | 0 | Ongeluk | 13 | |
NQ | 21 | Alex Caffi | Osella-Alfa Romeo | - | 27 |
Pole-position | Gerhard Berger | Ferrari | 1:17.267 |
---|---|---|---|
Snelste ronde | Gerhard Berger | Ferrari | 1:20.416 |
Vorige race: Grand Prix van Japan 1987 |
FIA Formule 1 Wereldkampioenschap 38e seizoen (1987) |
Volgende race: Grand Prix van Brazilië 1988 |
| ||
Vorige race: Grand Prix van Australië 1986 |
Grand Prix van Australië | Volgende race: Grand Prix van Australië 1988 |