In dit artikel zullen we de fascinerende geschiedenis van Grand Prix Formule 1 van Spanje 1981 verkennen, een onderwerp dat de aandacht heeft getrokken van miljoenen mensen over de hele wereld. Vanaf het ontstaan tot aan de impact ervan op de hedendaagse samenleving heeft Grand Prix Formule 1 van Spanje 1981 een onuitwisbare stempel gedrukt op verschillende aspecten van het dagelijks leven. Op de volgende paar pagina's zullen we ons onderdompelen in een reis door de tijd om het belang van Grand Prix Formule 1 van Spanje 1981 en de invloed ervan op verschillende gebieden volledig te begrijpen. Van zijn bijdragen in _var2 tot de innovaties die hij heeft ontwikkeld in _var3, heeft Grand Prix Formule 1 van Spanje 1981 een cruciale rol gespeeld bij het vormgeven van de wereld zoals we die nu kennen. Ga met ons mee op deze verkenning terwijl we meer ontdekken over het schokkende verhaal van Grand Prix Formule 1 van Spanje 1981.
De Grand Prix Formule 1 van Spanje 1981 werd gehouden op 21 juni 1981 in Jarama.
Eliseo Salazar ging van March naar Ensign, waar hij Marc Surer verving.
Jacques Laffite pakte de pole-position met zijn Ligier-Matra. Alan Jones en Carlos Reutemann, beiden Williams vertrokken vanop de tweede en derde startplaats. Vanop de vierde plaats vertrok John Watson, gevolgd door Alain Prost en Bruno Giacomelli. Gilles Villeneuve vertrok vanop de zevende startplaats.
De race vond plaats in uitzonderlijk warme omstandigheden. Bij het begin van de race pakte Jones de leiding, voor Reutemann. Laffite maakte een zwakke start, waardoor Villeneuve onmiddellijk kon opklimmen naar de derde plaats. Hij beschadigde bij dit manoeuvre wel de voorvleugel van Prost. Aan het eind van de eerste ronde pakte Villeneuve de tweede plaats over van Reutemann. Jones bouwde een voorsprong uit, maar hij ging in de 14de ronde van de baan. Hierdoor kon de Canadees de leiding overnemen, met Reutemann achter zich. Watson, Laffite en Elio de Angelis kwamen ook hoe langer, hoe dichter. Reutemann had problemen met zijn versnellingsbak, waardoor hij Laffite nagenoeg onmiddellijk voorbij moest laten toen die dichter kwam. De Argentijn zou later ook Watson moeten laten voorgaan. De eerste vijf rijders vormden intussen een trein.
Villeneuve gebruikte de kracht van de Ferrari-motor op de rechte stukken om de rest van het veld voor te blijven. In de bochten kwam Laffite vaak naast de Canadees, maar eenmaal hij de kracht van zijn motor kon gebruiken bleef Villeneuve de Fransman voor. De vijf bleven echter vlak achter elkaar rijden tot het eind van de race, waardoor ze binnen 1,24 seconden van elkaar af finishten.
Pole-position | Jacques Laffite | Ligier-Matra | 1:13.754 |
---|---|---|---|
Snelste ronde | Alan Jones | Williams-Ford | 1:17.818 |
Vorige race: Grand Prix van Monaco 1981 |
FIA Formule 1 Wereldkampioenschap 32e seizoen (1981) |
Volgende race: Grand Prix van Frankrijk 1981 |
| ||
Vorige race: Grand Prix van Spanje 1980 |
Grand Prix van Spanje | Volgende race: Grand Prix van Spanje 1986 |