Operation Doomsday

Betydningen av Operation Doomsday i dagens samfunn er ubestridelig. Enten det er et aktuelt tema, en fremtredende figur, et kulturelt fenomen eller et grunnleggende begrep, spiller Operation Doomsday en avgjørende rolle i hverdagen vår. I denne artikkelen vil vi utforske ulike aspekter knyttet til Operation Doomsday, fra dens innvirkning på det personlige nivået til dens innflytelse på den globale sfæren. Gjennom detaljert analyse søker vi å forstå relevansen og betydningen av Operation Doomsday i dag, så vel som dens utvikling over tid. På samme måte vil vi undersøke dens rolle i ulike sammenhenger og dens interaksjon med andre elementer i samfunnet. Gjennom denne reisen håper vi å belyse betydningen og kompleksiteten til Operation Doomsday i dagens samfunn.

Britiske fallskjermsoldater rett etter landing på Gardermoen flyplass i 1945

Operation Doomsday var en alliert operasjon for å sikre avvæpning av tyske styrker i Festung Norwegen etter det tyske nederlaget i andre verdenskrig.

Forberedende planlegging

Britisk soldat i okkupasjonsstyrken hilser på norske milorg-mannskap.
Britiske soldater marsjerer i Kongens gate, Trondheim, 17. mai 1945.

I 1943 ble Scottish Command tildelt oppgaven med å planlegge mottagelsen av kapitulasjonen fra de tyske styrkene i Norge. For å gjennomføre denne operasjonen hadde Scottish Command under ledelse av generalløytnant Andrew Thorne satt opp en egen styrke, Force 134.

Flyulykker

I forbindelse med operasjonen inntraff 10. mai 1945 to store flyulykker på norsk jord med store tap av allierte soldater. En Short Stirling (LK297/G5-G fra RAF 190 Squadron) styrtet i Sørkedalen. Ombord var et mannskap på seks, 16 fallskjermsoldater og to offiserer: den norske liasonoffiseren major Peter Juliebø og Air Vice-Marshal sir James Rowland Scarlett-Streatfield fra Royal Air Force. Flyet var savnet i flere uker og ble ikke oppdaget før senere på sommeren, da det oppsto en skogbrann i området.

14 fallskjermsoldater og mannskapet på seks omkom da en annen Stirling (LK147/ZO-Z fra RAF 196 Squadron) styrtet under innflyging til Gardermoen, i ulendt terreng noen hundre meter sør for rullebanen.

Et tredje fly styrtet like over grensen til Sverige, ikke langt fra Grue. Der omkom fire fallskjermsoldater.

Se også

Referanser

  1. ^ Frisvold, Paal (1984). Litt om det jeg var med på i de fem krigsårene. : P. Frisvold. s. 47. 
  2. ^ Schram, Harald (1999). Frigjøringens pris med operasjon "Doomsday". . 

Kilder

Operasjon Dommedag: 3 fly – 3 skjebner (hefte, H. Schram 1995)