W tym artykule omówimy wszystko, co jest związane z Alfabet fonetyczny ICAO. Od jego powstania do dzisiejszej ewolucji, poprzez zastosowania w różnych kontekstach. Alfabet fonetyczny ICAO odegrał fundamentalną rolę w aspektach tak różnorodnych, jak społeczeństwo, technologia, kultura i historia. Przez lata Alfabet fonetyczny ICAO wywołał debatę na temat jego wpływu i wpływu na nasze życie, jego implikacji etycznych i przyszłego rozwoju. Dlatego ważne jest, aby dogłębnie przeanalizować wszystkie aspekty związane z Alfabet fonetyczny ICAO, aby lepiej zrozumieć jego znaczenie we współczesnym świecie i jego potencjał w przyszłości.
Alfabet fonetyczny ICAO, znany również jako Alfabet fonetyczny NATO – najbardziej rozpowszechniony system literowania wyrazów w pewnych specyficznych zastosowaniach, np. w lotnictwie podczas prowadzenia komunikacji radiowej, gdzie każdej literze alfabetu odpowiada ustalone słowo.
Pierwotnie część Międzynarodowego Kodu Sygnałowego (INTERCO), opracowany przez Organizację Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego (ICAO). W latach pięćdziesiątych przyjęty przez NATO, następnie stał się obowiązującym standardem dla wielu instytucji, szczególnie amerykańskich, m.in. Międzynarodowego Związku Telekomunikacyjnego (ITU), Międzynarodowej Organizacji Morskiej (IMO), American National Standards Institute (ANSI), American Radio Relay League (ARRL).
Podstawową zaletą tego kodowania jest jego prostota, jednoznaczność i odporność na zakłócenia. Ponieważ układ sylab tworzących poszczególne słowa kodu nie powtarza się, nawet fragmentaryczna transmisja może być zrozumiana.
Słowa kodowe pochodzą z języka angielskiego, ale nie mają dokładnie swojej angielskiej wymowy.
Litera | Kod | Wymowa |
---|---|---|
A | Alfa | alfa |
B | Bravo | brawo |
C | Charlie | czali lub szali |
D | Delta | delta |
E | Echo | eko |
F | Foxtrot | fokstrot |
G | Golf | golf |
H | Hotel | hotel |
I | India | indija |
J | Juliett | dżulijet |
K | Kilo | kilo |
L | Lima | lima |
M | Mike | majk |
N | November | nowemba |
O | Oscar | oska |
P | Papa | papa |
Q | Quebec | kebek |
R | Romeo | romijo |
S | Sierra | sijera |
T | Tango | tango |
U | Uniform | junifom lub unifom |
V | Victor | wikta |
W | Whiskey | łyski |
X | Xray | eksrej |
Y | Yankee | janki |
Z | Zulu | zulu |
Zgodnie z tym schematem pilot samolotu o znakach rejestracyjnych SP-FGX wypowiada je jako „Sierra Papa Foxtrot Golf Xray”.
Często stosowaną praktyką jest skrócenie przez kontrolera znaków wywoławczych do pierwszej litery oraz dwóch ostatnich (zawsze pierwsze wywołanie następuje w pełnej wersji), czyli przykładowo zamiast „Sierra Papa Foxtrot Golf X-Ray” może użyć „Sierra Golf X-Ray”, o ile takie skrócenie nie wprowadzi ryzyka pomyłki (na przykład gdy na danej częstotliwości wykonują loty statki o podobnych znakach, np. SP-FGX i SE-AGX).
Cyfry również nie są wymawiane dokładnie tak, jak w języku angielskim.
Cyfra | Kod | Wymowa |
---|---|---|
0 | Zero | ziro |
1 | One | łan |
2 | Two | tu |
3 | Three | tri |
4 | Four | foa |
5 | Five | fajf |
6 | Six | siks |
7 | Seven | sevn |
8 | Eight | ejt |
9 | Nine | najna |