Feldflieger-Abteilung 29

W dzisiejszym świecie Feldflieger-Abteilung 29 pozostaje tematem ciągłego zainteresowania i debaty. Wraz z postępem technologii i globalizacją Feldflieger-Abteilung 29 zyskał niespotykane dotąd znaczenie we współczesnym społeczeństwie. Od wpływu na gospodarkę po wpływ na kulturę i politykę, Feldflieger-Abteilung 29 stał się fenomenem obejmującym wszystkie sfery współczesnego życia. W tym artykule zbadamy różne aspekty Feldflieger-Abteilung 29 oraz przeanalizujemy jego zasięg i wpływ na dzisiejszy świat.

Feldflieger-Abteilung FFA Nr.29
Historia
Państwo

 Cesarstwo Niemieckie

Sformowanie

1 sierpnia 1914

Rozformowanie

15 stycznia 1917

Nazwa wyróżniająca

FFA 29

Dowódcy
Pierwszy

kpt. von Jena

Organizacja
Dyslokacja

Großenhain, front zachodni

Rodzaj sił zbrojnych

Luftstreitkräfte

Feldflieger-Abteilung Nr. 29FFA 29 – jednostka obserwacyjna i rozpoznawcza lotnictwa niemieckiego Luftstreitkräfte z początkowego okresu I wojny światowej.

Informacje ogólne

W momencie wybuchu I wojny światowej z dniem 1 sierpnia 1914 roku została utworzona we Fliegerersatz Abteilung Nr. 6 i weszła w skład większej jednostki 3 Kompanii Batalionu Lotniczego Nr 1 w Großenhain. Jednostka została przydzielona do AK XII. Jednostka uczestniczyła w walkach na froncie zachodnim.

15 stycznia 1917 roku jednostka została przeformowana i zmieniona we Fliegerabteilung 278 (Artillerie) – (FA A 278).

W jednostce służyli m.in. Gustav Schneidewind służący później w Jagdstaffel 17. Gerhard Sedlmayr niemiecki pionier lotnictwa i twórca firmy Autoflug.

Dowódcy eskadry

Stopień Nazwisko Okres
Kapitan von Jena sierpień 1914 –

Przypisy

  1. The Aerodrome: Gustav Schneidewind. . (ang.).
  2. Autoflug: Company. . (ang.).

Bibliografia