Formuła 1 Sezon 1969

W tym artykule przyjrzymy się Formuła 1 Sezon 1969 i jego wpływowi na dzisiejsze społeczeństwo. Formuła 1 Sezon 1969 to temat, który w ostatnim czasie cieszy się dużym zainteresowaniem, ponieważ jego wpływ rozciąga się na różne obszary codziennego życia. Od czasu pojawienia się Formuła 1 Sezon 1969 wywołał debatę i refleksję w różnych sektorach, co doprowadziło do dogłębnej analizy jego konsekwencji. W tym sensie interesujące jest dowiedzieć się więcej o Formuła 1 Sezon 1969 i jego ewolucji w czasie, a także o jego znaczeniu w bieżącym kontekście. Dlatego w kilku następnych wierszach zagłębimy się w liczne aspekty Formuła 1 Sezon 1969 i jego rolę we współczesnym społeczeństwie.

Sezon 1969 Mistrzostw Świata Formuły 1

Jackie Stewart w bolidzie Matra MS80 podczas Grand Prix Niemiec w 1969 roku
Inauguracja	1 marca
Zakończenie	19 października
Liczba wyścigów	11
Mistrzowie
Kierowcy	Jackie Stewart
Konstruktorzy	Matra
Poprzedni sezon Następny sezon
Multimedia w Wikimedia Commons

Sezon 1969 Formuły 1 był 20. sezonem organizowanych przez FIA wyścigów. Rozpoczął się 1 marca 1969, i zakończył 19 października po jedenastu wyścigach.

Przegląd sezonu

Rnd	Wyścig	Data	Miejsce	Zwycięzca	Konstruktor
1	Grand Prix RPA	1 marca	Kyalami	Jackie Stewart	Matra-Ford
2	Grand Prix Hiszpanii	4 maja	Montjuïc	Jackie Stewart	Matra-Ford
3	Grand Prix Monako	18 maja	Monaco	Graham Hill	Lotus-Ford
4	Grand Prix Holandii	21 czerwca	Zandvoort	Jackie Stewart	Matra-Ford
5	Grand Prix Francji	6 lipca	Charade	Jackie Stewart	Matra-Ford
6	Grand Prix Wielkiej Brytanii	19 lipca	Silverstone	Jackie Stewart	Matra-Ford
7	Grand Prix Niemiec	3 sierpnia	Nürburgring	Jacky Ickx	Brabham-Ford
8	Grand Prix Włoch	7 września	Monza	Jackie Stewart	Matra-Ford
9	Grand Prix Kanady	20 września	Mosport Park	Jacky Ickx	Brabham-Ford
10	Grand Prix USA	5 października	Watkins Glen	Jochen Rindt	Lotus-Ford
11	Grand Prix Meksyku	19 października	Hermanos Rodríguez	Denny Hulme	McLaren-Ford

1969 Klasyfikacja końcowa konstruktorów

Miejsce	Konstruktor	Pojazd	Silnik	Punktów	Zwycięstw	Podium	PP
1	Matra-Ford	MS10 MS80 MS84	Ford Cosworth DFV	66	6	10	2
2	Brabham-Ford	BT26A	Ford Cosworth DFV	49 (51)	2	9	4
3	Lotus-Ford	49B 63	Ford Cosworth DFV	47	2	7	5
4	McLaren-Ford	M7A M7B M7C M9A	Ford Cosworth DFV	38 (40)	1	5
5	Ferrari	312/69	Ferrari 255C	7		1
6	BRM	P133 P138 P139	BRM P142	7		1
7	Cooper-Maserati	T86B	Maserati Tipo 10/F1
8	Brabham-Repco	BT20 BT24	Repco 740
9	Brabham-Climax	BT23B	Climax FPF
10	Eagle-Climax	T1G	Climax FPF

1969 Klasyfikacja końcowa kierowców

Pos. Kierowca RSA ESP MON NED FRA GBR GER ITA CAN USA MEX Pts. 1 Jackie Stewart 1 1 NS 1 1 1 2 1 NS NS 4 63 2 Jacky Ickx NS 6 NS 5 3 2 1 10 1 NS 2 37 3 Bruce McLaren 5 2 5 NS 4 3 3 4 5 NS NW 26 4 Jochen Rindt NS NS NS NS 4 NS 2 3 1 NS 22 5 Jean-Pierre Beltoise 6 3 NS 8 2 9 12* 3 4 NS 5 21 6 Denny Hulme 3 4 6 4 8 NS NS 7 NS NS 1 20 7 Graham Hill 2 NS 1 7 6 7 4 9 NS NS 19 8 Piers Courage NS 2 NS NS 5 NS 5 NS 2 10 16 9 Jo Siffert 4 NS 3 2 9 8 11* 8 NS NS NS 15 10 Jack Brabham NS NS NS 6 NS 2 4 3 14 11 John Surtees NS 5 NS 9 NS NW NC NS 3 NS 6 12 Chris Amon NS NS NS 3 NS NS 4 13 Richard Attwood 4 3 14 Vic Elford 7 10 5 6 NS 3 15 Pedro Rodríguez NS NS NS NS 6 NS 5 7 3 16 Silvio Moser NS NS 7 NS NS 6 11 1 17 Jackie Oliver 7 NS NS NS NS NS NS NS NS 6 1 18 Johnny Servoz-Gavin 6 NC 8 1 19 Sam Tingle 8 0 20 Pete Lovely NS 9 0 21 John Miles NS 10 NS NS NS 0 – Bill Brack NC 0 – Mario Andretti NS NS NS 0 – Jo Bonnier NS NS 0 – George Eaton NS NS 0 – Peter de Klerk NC 0 – Basil van Rooyen NS 0 – John Love NS 0 – Derek Bell NS 0 – John Cordts NS 0 – Al Pease DSQ 0 Pos. Kierowca RSA ESP MON NED FRA GBR GER ITA CAN USA MEX Pts.

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie Oznaczenie Wyjaśnienie Złoty Zwycięzca lub mistrzostwo Srebrny 2. miejsce lub wicemistrzostwo Brązowy 3. miejsce lub II wicemistrzostwo Zielony Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) Niebieski Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) Czerwony Nie zakwalifikował się (NZ) Nie prekwalifikował się (NPK) Różowy Nie ukończył (NU) Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) Czarny Zdyskwalifikowany (DK) Wykluczony (WYK/EX) Biały Nie wystartował (NW) Kontuzjowany (K/INJ) Wyścig odwołany (OD/C) Bez koloru Został wycofany (WYC/WD) Nie przybył (NP/DNA) Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) Nie został zgłoszony (–) Pogrubienie Start z pole position Kursywa Najszybsze okrążenie wyścigu † Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. * Sezon w trakcie 1/2/3 Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym Lista systemów punktacji Formuły 1

• p
• d
• e

Sezony Formuły 1

1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958 1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024

• p
• d
• e

←1968 Grand Prix Formuły 1 w sezonie 1969 1970→

GP Południowej Afryki GP Hiszpanii GP Monako GP Holandii GP Francji GP Wielkiej Brytanii GP Niemiec GP Włoch GP Kanady GP Stanów Zjednoczonych GP Meksyku

Encyklopedia internetowa (sezon sportowy):

• Universalis: 1969-20e-championnat-du-monde-de-formule-1