Formuła 1 Sezon 2011

W tym artykule zbadamy wpływ Formuła 1 Sezon 2011 na różne obszary współczesnego społeczeństwa. Formuła 1 Sezon 2011 jest przedmiotem badań i kontrowersji od dziesięcioleci, a jego wpływ rozciąga się od kultury popularnej po politykę światową. Dzięki analizie Formuła 1 Sezon 2011 będziemy mogli lepiej zrozumieć, w jaki sposób ukształtował on sposób, w jaki żyjemy, myślimy i odnosimy się do otaczającego nas świata. Od swoich początków do przyszłej prognozy, Formuła 1 Sezon 2011 nadal jest przedmiotem debaty i refleksji, a celem tego artykułu jest zbadanie różnych perspektyw istniejących wokół tego zjawiska.

Sezon 2011 Mistrzostw Świata Formuły 1
Ilustracja
Inauguracja

27 marca

Zakończenie

27 listopada

Liczba wyścigów

19

Mistrzowie
Kierowcy

Sebastian Vettel

Konstruktorzy

Red Bull Racing

Poprzedni sezon Następny sezon
Multimedia w Wikimedia Commons

Sezon 2011 Formuły 1 – 62. sezon o Mistrzostwo Świata Formuły 1. Tytuł mistrza świata wśród kierowców zdobył Sebastian Vettel, natomiast wśród konstruktorów – reprezentowany przez niego zespół Red Bull Racing.

Prezentacje bolidów

Samochód Prezentacja
Ferrari 150° Italia 28 stycznia 2011 – Włochy Maranello, Włochy
Lotus T128 31 stycznia 2011 – Prezentacja na oficjalnej stronie internetowej zespołu
Sauber C30 31 stycznia 2011 – Hiszpania Walencja, Hiszpania
Renault R31 31 stycznia 2011 – Hiszpania Walencja, Hiszpania
Red Bull RB7 1 lutego 2011 – Hiszpania Walencja, Hiszpania
Toro Rosso STR6 1 lutego 2011 – Hiszpania Walencja, Hiszpania
Williams FW33 1 lutego 2011 – Hiszpania Walencja, Hiszpania

24 lutego 2011 – Wielka Brytania Grove, Wielka Brytania – Ostateczne malowanie

Mercedes MGP W02 1 lutego 2011 – Hiszpania Walencja, Hiszpania
McLaren MP4-26 4 lutego 2011 – Niemcy Berlin, Niemcy
Virgin MVR-02 7 lutego 2011 – Wielka Brytania Londyn, Wielka Brytania
Force India VJM04 8 lutego 2011 – Prezentacja na oficjalnej stronie internetowej zespołu
Hispania F111 8 lutego 2011 – Prezentacja malowania na oficjalnej stronie internetowej zespołu

11 marca 2011 – Hiszpania Barcelona, Hiszpania – Prezentacja bolidu

Lista startowa

Po sporze między FOTA, a FIA w pierwszej połowie 2009 roku, nowa umowa Concorde Agreement została podpisana dnia 1 sierpnia 2009 roku przez ówczesnego prezydenta FIA Maxa Mosleya i wszystkie ekipy z tamtego czasu. Nowa umowa przewiduje kontynuację warunków tej z 1998 i jest ważna do dnia 31 grudnia 2012 roku.
Lista została ułożona według oficjalnej listy startowej FIA na sezon 2011 z dnia 2 grudnia 2010.

Zespół Konstruktor Samochód Silnik (2.4l V8) Opony Nr Kierowcy wyścigowi Rundy Kierowcy rezerwowi
Austria Red Bull Racing Red Bull Racing-Renault RB7 Renault
RS27-2011 		P 1 Niemcy Sebastian Vettel 1–19 Australia Daniel Ricciardo 
2 Australia Mark Webber 1–19
Wielka Brytania Vodafone McLaren Mercedes McLaren-Mercedes MP4-26 Niemcy Mercedes
FO 108Y 		P 3 Wielka Brytania Lewis Hamilton 1–19 Wielka Brytania Gary Paffett
Hiszpania Pedro de la Rosa 
4 Wielka Brytania Jenson Button 1–19
Włochy Scuderia Ferrari Marlboro
Włochy Scuderia Ferrari 		Ferrari 150° Italia Włochy Ferrari
056 		P 5 Hiszpania Fernando Alonso 1–19 Włochy Giancarlo Fisichella
Jules Bianchi
Hiszpania Marc Gené 
6 Brazylia Felipe Massa 1–19
Niemcy Mercedes GP Petronas F1 Team Mercedes MGP W02 Niemcy Mercedes
FO 108Y 		P 7 Niemcy Michael Schumacher 1–19  
8 Niemcy Nico Rosberg 1–19
Wielka Brytania Lotus Renault GP Renault R31 Renault
RS27-2011 		P 9 Niemcy Nick Heidfeld 1–11 Brazylia Bruno Senna
Romain Grosjean
Malezja Fairuz Fauzy
Ho-Pin Tung
Czechy Jan Charouz 
Brazylia Bruno Senna 12–19 
10 Rosja Witalij Pietrow 1–19
Wielka Brytania AT&T Williams Williams-Cosworth FW33 Wielka Brytania Cosworth
CA2011K 		P 11 Brazylia Rubens Barrichello 1–19 Finlandia Valtteri Bottas 
12 Wenezuela Pastor Maldonado 1–19
Indie Force India F1 Team
Indie Sahara Force India F1 Team 		Force India-Mercedes VJM04 Niemcy Mercedes
FO 108Y 		P 14 Niemcy Adrian Sutil 1–19 Niemcy Nico Hülkenberg 
15 Wielka Brytania Paul di Resta 1–19
Szwajcaria Sauber F1 Team Sauber-Ferrari C30 Włochy Ferrari
056 		P 16 Japonia Kamui Kobayashi 1–19 Meksyk Esteban Gutiérrez 
17 Meksyk Sergio Pérez 1–5, 8–19 
Hiszpania Pedro de la Rosa 7
Włochy Scuderia Toro Rosso Toro Rosso-Ferrari STR6 Włochy Ferrari
056 		P 18 Szwajcaria Sébastien Buemi 1–19 Australia Daniel Ricciardo
Jean-Éric Vergne 
19 Hiszpania Jaime Alguersuari 1–19
Malezja Team Lotus Lotus-Renault T128 Renault
RS27-2011 		P 20 Finlandia Heikki Kovalainen 1–19 Indie Karun Chandhok
Brazylia Luiz Razia
Włochy Davide Valsecchi
Angola Ricardo Teixeira 
21 Włochy Jarno Trulli 1–9, 11–19 
Indie Karun Chandhok 10
Hiszpania Hispania Racing F1 Team
Hiszpania HRT Formula 1 Team 		HRT-Cosworth F111 Wielka Brytania Cosworth
CA2011 		P 22 Indie Narain Karthikeyan 1–8, 17  
Australia Daniel Ricciardo 9–16, 18–19 
23 Włochy Vitantonio Liuzzi 1–16, 18–19 
Australia Daniel Ricciardo 17
Rosja Marussia Virgin Racing Virgin-Cosworth MVR-02 Wielka Brytania Cosworth
CA2011 		P 24 Niemcy Timo Glock 1–19 JaponiaSakon Yamamoto
Kanada Robert Wickens 
25 Belgia Jérôme d’Ambrosio 1–19
Zespół Konstruktor Samochód Silnik (2.4l V8) Opony Nr Kierowcy wyścigowi Rundy Kierowcy rezerwowi

Piątkowi kierowcy

jeśli kierowca brał udział w piątkowym treningu, symbol oznacza, którego z kierowców wyścigowych zastąpił
udział kierowcy w całym weekendzie wyścigowym zaznaczono przez wytłuszczoną nazwę zespołu, w którym startował

Kierowca Zespół Australia Malezja Turcja Hiszpania Monako Kanada Unia Europejska Wielka Brytania Niemcy Węgry Belgia Włochy Singapur Japonia Korea Południowa Indie Brazylia
Niemcy Nico Hülkenberg Force India DIR DIR SUT SUT DIR SUT DIR SUT DIR SUT SUT DIR SUT SUT
Australia Daniel Ricciardo STR ALG BUE ALG ALG BUE ALG BUE BUE HRT
Indie Karun Chandhok Lotus TRU KOV TRU KOV Lotus KOV TRU KOV TRU KOV
Włochy Davide Valsecchi Lotus KOV
Brazylia Luiz Razia Lotus TRU TRU
Meksyk Sergio Pérez Sauber Sauber DLR Sauber
Indie Narain Karthikeyan HRT HRT LIU LIU LIU LIU HRT
Brazylia Bruno Senna Renault HEI Renault
Jean-Éric Vergne STR ALG BUE BUE
Romain Grosjean Renault SEN PET
Kanada Robert Wickens Virgin Racing DAM
Czechy Jan Charouz HRT LIU

Zmiany wśród zespołów

Selekcja trzynastego zespołu

Po niepowodzeniu US F1 Team, 19 marca 2010 roku FIA uruchomiła proces przyjmowania nowego zespołu do stawki na sezon 2011. Oprócz tego zostać miała wyłoniona jedna lub kilka ekip rezerwowych, w przypadku wycofania się któregoś z zespołów.

Zespoły, które złożyły oficjalne wnioski do FIA o 13. miejsce w stawce:

Wycofane zgłoszenia

  • 7 lipca 2010 roku ART Grand Prix podjęło decyzję o wycofaniu się z selekcji do udział w Mistrzostwach Świata Formuły 1 w sezonie 2011.
  • 30 lipca swoją kandydaturę odwołał Cypher Group. W oświadczeniu napisano, iż zespół nie jest w stanie zgromadzić wystarczających funduszy, by dołączyć do stawki na sezon 2011.

Bez trzynastego zespołu w 2011

8 września 2010 roku FIA wydała oświadczenie, iż nie będzie trzynastego zespołu w stawce, ponieważ żaden z kandydatów ubiegających się o ostatnie wolne miejsce w stawce Formuły 1 w sezonie 2011 nie spełnił ustalonych wymagań Federacji:

W związku z komunikatem prasowym z dnia 19 marca 2010, wzywającym do wyrażania swego zainteresowania w sezonie 2011 i 2012 Mistrzostw Świata Formuły Jeden FIA, otrzymaliśmy wiele zgłoszeń wyrażających takie zainteresowanie. Zdecydowano jednak, że żaden z kandydatów nie spełnia wymogów udziału w Mistrzostwach. W efekcie, nie przyznano 13. miejsca w stawce.

Sauber F1 Team

W czerwcu 2010 roku, że od sezonu 2011 zespół BMW Sauber powróci do nazwy Sauber F1 Team. Zespół został zmuszony do zachowania nazewnictwa BMW w roku 2010 z powodu problemów związanych z prawami telewizyjnymi.

Zmiana nazwy Lotus F1 Racing

24 września 2010 roku, szef Lotus F1 Racing – Tony Fernandes potwierdził, że od sezonu 2011 zespół będzie używał legendarnej nazwy Team Lotus.

Marussia Virgin Racing

11 listopada 2010 roku zespół Virgin Racing sprzedał większość udziałów rosyjskiemu producentowi samochodów sportowych – firmie Marussia Motors. Wzrost zaangażowania w angielską ekipę zaowocował zmianą nazwy na Marussia Virgin Racing, jednak struktura organizacyjna pozostała taka sama. Licencja zespołu zmieniona została z brytyjskiej na rosyjską.

Lotus Renault GP

8 grudnia 2010 roku Grupa Lotus wykupiła udziały w zespole Renault. Tym samym stała się obok spółki Genii Capital głównym udziałowcem zespołu, a koncern Renault pozostał jedynie dostawcą silników. Ruch ten doprowadził do zmiany nazwy zespołu i jego barw na charakterystyczne czarno-złote. Umowa z Grupą Lotus dotycząca sponsoringu tytularnego została zawarta do 2017 roku włącznie, zaś Renault zobowiązało się do wieloletniego dostarczania jednostek napędowych tej stajni. 13 stycznia 2011 poinformowano, że zespół zmienia licencję z francuskiej na brytyjską.

Zmiany wśród kierowców

Przed sezonem

Scuderia Ferrari Marlboro

Lotus Renault GP

AT&T Williams

Sauber F1 Team

Red Bull Racing/Scuderia Toro Rosso

Marussia Virgin Racing

HRT F1 Team

Force India F1 Team

Team Lotus

Vodafone McLaren Mercedes

W trakcie sezonu

Marussia Virgin Racing

  • Przed GP Kanady Robert Wickens ogłoszony został kierowcą rezerwowym zespołu.

Sauber F1 Team

HRT F1 Team

Team Lotus

Lotus Renault GP

Scuderia Toro Rosso

Pozostałe zmiany

Opony

Z tego powodu, FIA poszukiwała nowych dostawców opon. Firmy, które wyraziły chęć dostarczania opon to:

Ostatecznie podczas obrad Światowej Rady Sportów Motorowych FIA w Genewie podjęto decyzję, że dostawcą ogumienia dla Formuły 1 zostanie Pirelli, a umowa obowiązywać będzie w latach 2011–2013.

Kalendarz

Klasyfikacja generalna przedstawiona w formie graficznej

Oficjalna wersja kalendarza Formuły 1 na sezon 2011 została zatwierdzona 3 listopada 2010 roku podczas posiedzenia Światowej Rady Sportów Motorowych (WMSC). 4 lutego podano godziny rozpoczęcia poszczególnych sesji w każdym z wyścigów.

1 Wyścig nocny – rozgrywany przy sztucznym oświetleniu.
2 Wyścig dzienno-nocny – start wyścigu rozegrany zostanie przed zachodem słońca, a zawodnicy przyjadą na metę przy ciemnym niebie. Oświetlenie zostanie włączone przed wyścigiem.

Zmiany w kalendarzu

  • Zgodnie z umową pomiędzy torami Nürburgring i Hockenheimring Grand Prix Niemiec odbędzie się na pierwszym z nich.
  • Po raz pierwszy w historii zorganizowane zostanie Grand Prix Indii.
  • Zaplanowane na 13 marca, mające rozpocząć sezon Grand Prix Bahrajnu zostało odwołane z powodu antyrządowych protestów w Bahrajnie. 3 czerwca poinformowano, że runda w Bahrajnie zostanie rozegrana 30 października, co spowodowało przesunięcie Grand Prix Indii na koniec sezonu, jednak tydzień później organizatorzy wycofali się z organizacji wyścigu z powodu nieporozumień między FIA oraz FOM i FOTA.

Zmiany w regulaminie

Ruchome tylne skrzydło w bolidzie Red Bull RB7
  • Maksymalna wysokość dyfuzorów została zredukowana z 175 milimetrów do 125 milimetrów, kładąc kres podwójnym dyfuzorom zwiększającym docisk tylnej części bolidu.
  • Podczas Grand Prix Kanady 2010 zespoły ustaliły, że FOTA zamierza wycofać się z porozumienia o nieużywaniu systemu KERS w sezonie 2011. Będzie on jednak, podobnie jak w sezonie 2009, nieobowiązkowy. Zespół Ferrari zadeklarował użycie KERS w całym sezonie.
  • W związku z tym, że jednym z problemów związanych z systemem KERS w sezonie 2009 była zbyt mała minimalna waga bolidów, w sezonie 2011 została ona zwiększona z 620 do 640 kg.
  • Od sezonu 2011, każdy zawodnik, którego najlepszy czas w kwalifikacjach przekracza 107 procent najszybszego czasu ustanowionego w Q1 nie zostanie dopuszczony do wzięcia udziału w wyścigu.
  • Zespoły Formuły 1 podjęły decyzję, że od nowego sezonu będzie zakazane stosowanie „Kanału F”. Tym samym odrzuciły apel McLarena o kontynuowaniu rozwijania i stosowania tego rozwiązania. To właśnie ekipa z Woking zaprojektowała nowatorski system.
  • Wprowadzono nowe, ruchome tylne skrzydło, które będzie można aktywować tylko w wybranych miejscach toru i tylko w określonych sytuacjach. Ma ono za zadanie ułatwiać wyprzedzanie. Jednocześnie zakazano regulacji przedniego skrzydła.
  • Techniczna Grupa Robocza zdecydowała się na dodanie od 2011 roku drugiego wiązadła, mającego zmniejszać ryzyko wystąpienia sytuacji, jakie miały miejsce podczas treningu przed GP Chin w kwietniu, kiedy jednocześnie odpadły oba koła od bolidu Sebastiena Buemiego z Toro Rosso i pierwszej części kwalifikacji przed GP Niemiec na torze Hockenheimring, kiedy na ostatnim zakręcie Vitantonio Liuzzi stracił przyczepność i uderzył w betonową barierę, w którym odpadło lewe przednie koło, przelatując na drugą stronę toru tuż przed nadjeżdżającym Timo Glockiem.
  • Od sezonu 2011 zespołom zostanie odgórnie narzucony stosunek rozkładu masy pomiędzy przednią a tylną osią. Stosunek rozkładu masy przód do tyłu będzie ustawiony na 46:54 i jest podyktowany zmianą dostawcy ogumienia, którym od sezonu 2011 zostanie włoski Pirelli. Ekipy chcą w ten sposób uniknąć problemu, który pojawił się przed sezonem 2009, kiedy to Bridgestone dostarczyło nowe opony, a konstruktorzy zmuszeni zostali do znacznych zmian w rozkładzie masy bolidów.
  • Zakaz wydawania poleceń zespołowych w Formule 1 został zniesiony, po wydarzeniach z ubiegłorocznego GP Niemiec, kiedy to Scuderia Ferrari nakazała Brazylijczykowi Felipe Massie przepuszczenie Hiszpana Fernando Alonso, aby ten mógł wygrać wyścig.

Klasyfikacje

Kierowcy

Poz. Kierowca Zespół Australia Malezja Turcja Hiszpania Monako Kanada Unia Europejska Wielka Brytania Niemcy Węgry Belgia Włochy Singapur Japonia Korea Południowa Indie Brazylia Punkty
1 Niemcy Sebastian Vettel Red Bull 1 1 2 1 1 1 2 1 2 4 2 1 1 1 3 1 1 NU 2 392
2 Wielka Brytania Jenson Button McLaren 6 2 4 6 3 3 1 6 NU NU 1 3 2 2 1 4 2 3 3 270
3 Australia Mark Webber Red Bull 5 4 3 2 4 4 3 3 3 3 5 2 NU 3 4 3 4 4 1 258
4 Hiszpania Fernando Alonso Ferrari 4 6 7 3 5 2 NU 2 1 2 3 4 3 4 2 5 3 2 4 257
5 Wielka Brytania Lewis Hamilton McLaren 2 8 1 4 2 6 NU 4 4 1 4 NU 4 5 5 2 7 1 NU 227
6 Brazylia Felipe Massa Ferrari 7 5 6 11 NU NU 6 5 5 5 6 8 6 9 7 6 NU 5 5 118
7 Niemcy Nico Rosberg Mercedes NU 12 5 5 7 11 11 7 6 7 9 6 NU 7 10 8 6 6 7 89
8 Niemcy Michael Schumacher Mercedes NU 9 8 12 6 NU 4 17 9 8 NU 5 5 NU 6 NU 5 7 15 76
9 Niemcy Adrian Sutil Force India 9 11 15 13 13 7 NU 9 11 6 14 7 NU 8 11 11 9 8 6 42
10 Rosja Witalij Pietrow Renault 3 17† 9 8 11 NU 5 15 12 10 12 9 NU 17 9 NU 11 13 10 37
11 Niemcy Nick Heidfeld Renault 12 3 12 7 8 8 NU 10 8 NU NU – – – – – – – – 34
12 Japonia Kamui Kobayashi Sauber DK 7 10 10 10 5 7 16 NU 9 11 12 NU 14 13 15 NU 10 9 30
13 Wielka Brytania Paul di Resta Force India 10 10 11 NU 12 12 18† 14 15 13 7 11 8 6 12 10 13 9 8 27
14 Hiszpania Jaime Alguersuari STR 11 14 NU 16 16 NU 8 8 10 12 10 NU 7 21† 15 7 8 15 11 26
15 Szwajcaria Sébastien Buemi STR 8 13 14 9 14 10 10 13 NU 15 8 NU 10 12 NU 9 NU NU 12 15
16 Meksyk Sergio Pérez Sauber DK NU 17 14 9 INJ – 11 7 11 15 NU NU 10 8 16 10 11 13 14
17 Brazylia Rubens Barrichello Williams NU NU 13 15 17 9 9 12 13 NU 13 16 12 13 17 12 15 12 14 4
18 Brazylia Bruno Senna Renault – – – – – – – – – – – 13 9 15 16 13 12 16 17 2
19 Wenezuela Pastor Maldonado Williams NU NU 18 17 15 18† NU 18 14 14 16 10 11 11 14 NU NU 14 NU 1
20 Hiszpania Pedro de la Rosa Sauber – – – – – – 12 – – – – – – – – – – – – 0
21 Włochy Jarno Trulli Lotus 13 NU 19 18 18 13 16 20 NU – NU 14 14 NU 19 17 19 18 18 0
22 Finlandia Heikki Kovalainen Lotus NU 15 16 19 NU 14 NU 19 NU 16 NU 15 13 16 18 14 14 17 16 0
23 Włochy Vitantonio Liuzzi HRT NZ NU 22 22 NU 16 13 23 18 NU 20 19 NU 20 23 21 – 20 NU 0
24 Belgia Jérôme d’Ambrosio Virgin 14 NU 20 20 20 15 14 22 17 18 19 17 NU 18 21 20 16 NU 19 0
25 Niemcy Timo Glock Virgin NU 16 21 NW 19 NU 15 21 16 17 17 18 15 NU 20 18 NU 19 NU 0
26 Indie Narain Karthikeyan HRT NZ NU 23 21 21 17 17 24 – – – – – – – – 17 – – 0
27 Australia Daniel Ricciardo HRT – – – – – – – – 19 19 18 NU NS 19 22 19 18 NU 20 0
28 Indie Karun Chandhok Lotus – – – – – – – – – 20 – – – – – – – – – 0
Poz. Kierowca Zespół Australia Malezja Turcja Hiszpania Monako Kanada Unia Europejska Wielka Brytania Niemcy Węgry Belgia Włochy Singapur Japonia Korea Południowa Indie Brazylia Punkty

Konstruktorzy

Poz. Konstruktor Nr Australia Malezja Turcja Hiszpania Monako Kanada Unia Europejska Wielka Brytania Niemcy Węgry Belgia Włochy Singapur Japonia Korea Południowa Indie Brazylia Punkty
1 Austria Red Bull Racing Renault 1 1 1 2 1 1 1 2 1 2 4 2 1 1 1 3 1 1 NU 2 650
2 5 4 3 2 4 4 3 3 3 3 5 2 NU 3 4 3 4 4 1
2 Wielka Brytania McLaren Mercedes 3 2 8 1 4 2 6 NU 4 4 1 4 NU 4 5 5 2 7 1 NU 497
4 6 2 4 6 3 3 1 6 NU NU 1 3 2 2 1 4 2 3 3
3 Włochy Ferrari 5 4 6 7 3 5 2 NU 2 1 2 3 4 3 4 2 5 3 2 4 375
6 7 5 6 11 NU NU 6 5 5 5 6 8 6 9 7 6 NU 5 5
4 Niemcy Mercedes 7 NU 9 8 12 6 NU 4 17 9 7 NU 5 5 NU 6 NU 5 7 15 165
8 NU 12 5 5 7 11 11 7 6 8 9 6 NU 7 10 8 6 6 7
5 Wielka Brytania Renault 9 12 3 12 7 8 8 NU 10 8 NU NU 13 9 15 16 13 12 16 17 73
10 3 17† 9 8 11 NU 5 15 12 10 12 9 NU 17 9 NU 11 13 10
6 Indie Force India Mercedes 14 9 11 15 13 13 7 NU 9 11 6 14 7 NU 8 11 11 9 8 6 69
15 10 10 11 NU 12 12 18† 14 15 13 7 11 8 6 12 10 13 9 8
7 Szwajcaria Sauber Ferrari 16 DK 7 10 10 10 5 7 16 NU 9 11 12 NU 14 13 15 NU 10 9 44
17 DK NU 17 14 9 NW 12 11 7 11 15 NU NU 10 8 16 10 11 13
8 Włochy Toro Rosso Ferrari 18 8 13 14 9 14 10 10 13 NU 15 8 NU 10 12 NU 9 NU NU 12 41
19 11 14 NU 16 16 NU 8 8 10 12 10 NU 7 21† 15 7 8 15 11
9 Wielka Brytania Williams Cosworth 11 NU NU 13 15 17 9 9 12 13 NU 13 16 12 13 17 12 15 12 14 5
12 NU NU 18 17 15 18† NU 18 14 14 16 10 11 11 14 NU NU 14 NU
10 Malezja Lotus Renault 20 NU 15 16 19 NU 14 NU 19 NU 16 NU 15 13 16 18 14 14 17 16 0
21 13 NU 19 18 18 13 16 20 NU 20 NU 14 14 NU 19 17 19 18 18
11 Hiszpania HRT Cosworth 22 NZ NU 23 21 21 17 17 24 19 19 18 NU NS 19 22 19 17 NU 20 0
23 NZ NU 22 22 NU 16 13 23 18 NU 20 19 NU 20 23 21 18 20 NU
12 Rosja Virgin Cosworth 24 NU 16 21 NW 19 NU 15 21 16 17 17 18 15 NU 20 18 NU 19 NU 0
25 14 NU 20 20 20 15 14 22 17 18 19 17 NU 18 21 20 16 NU 19
Poz. Konstruktor Nr Australia Malezja Turcja Hiszpania Monako Kanada Unia Europejska Wielka Brytania Niemcy Węgry Belgia Włochy Singapur Japonia Korea Południowa Indie Brazylia Punkty

Zobacz też

Przypisy

  1. ↑ a b Nataniel Piórkowski: Ferrari dokonuje kolejnej korekty nazwy tegorocznego bolidu. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-03-04. . (pol.).
  2. ↑ a b Piotr Bogucki: Team Lotus pokazuje swój nowy samochód. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-01-31. .
  3. ↑ a b Marek Roczniak: Sauber odsłonił bolid C30 w Walencji. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-01-31. . .
  4. ↑ a b Łukasz Godula: Lotus Renault GP ujawnia swój nowy bolid. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-01-31. . .
  5. ↑ a b Michał Roszczyn: Red Bull ujawnił swoje najnowsze dzieło. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-02-01. .
  6. ↑ a b Grzegorz Filiks: Toro Rosso zaprezentowało swoją tegoroczną konstrukcję. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-02-01. .
  7. ↑ a b Michal2_F1: Williams pokazał FW33 w przejściowych barwach. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-02-01. .
  8. ↑ Marek Roczniak: Williams zaprezentował ostateczne malowanie na sezon 2011. Wyprzedź Mnie! f1wm.pl, 2011-02-24. .
  9. ↑ a b Grzegorz Filiks: Mercedes W02 oficjalnie zaprezentowany. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-02-01. . .
  10. ↑ a b Paweł Zając: McLaren zaprezentował w Berlinie MP4-26. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-02-04. .
  11. ↑ a b Grzegorz Filiks: Virgin odsłania swój nowy bolid oznaczony symbolem MVR-02. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-02-07. . .
  12. ↑ a b Grzegorz Filiks: Force India odsłoniło swój nowy bolid. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-02-08. .
  13. ↑ a b NiktNic124: Nowy bolid HRT z szachownicą na nadwoziu. PIT STOP f1.pl, 2011-02-08. .
  14. ↑ Nataniel Piórkowski: Hispania zaprezentowała nowy samochód (+zdjęcia). Wyprzedź Mnie! f1wm.pl, 2011-03-11. .
  15. ↑ Marek Roczniak: Nowe Concorde Agreement w końcu podpisane. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2009-08-01.
  16. ↑ a b c 2011 FIA Formula One World Championship. fia.com, 2010-12-02. . .
  17. ↑ Michał Roszczyn: Red Bull przedłużył umowę z Renault na dostawę silników do 2012. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-11-05. .
  18. ↑ Marek Roczniak: Red Bull potwierdził przedłużenie kontraktu z Vettelem. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-03-14. . (pol.).
  19. ↑ a b Red Bull Racing Drivers. redbullracing.com. .
  20. ↑ Red Bull ogłosił przedłużenie kontraktu z Webberem na rok 2011. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-06-07.
  21. ↑ Marek Roczniak: McLaren potwierdził przedłużenie kontraktu z Hamiltonem. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2008-01-18.
  22. ↑ Marek Roczniak: Plan pierwszych testów F1 w roku 2011. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-01-27.
  23. ↑ a b Grzegorz Filiks: De la Rosa wraca do McLarena. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-03-09.
  24. ↑ Button to race for McLaren in 2010. formula1.com, 2009-11-18. .
  25. ↑ Michał Roszczyn: Ferrari usunęło człon Marlboro ze swojej oficjalnej nazwy. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-07-09.
  26. ↑ Michał Roszczyn: Ferrari potwierdza Fernando Alonso na sezon 2010. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2009-09-30.
  27. ↑ a b Drivers. ferrari.com. .
  28. ↑ a b Michał Roszczyn/Marek Roczniak: Bianchi kierowcą testowym Ferrari w sezonie 2011. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-11-11.
  29. ↑ quickmick: Massa potwierdzony przez Ferrari do końca sezonu 2012. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-06-09.
  30. ↑ a b Mercedes. Profile . espn.com. (ang.).
  31. ↑ Michał Roszczyn: Schumacher o swojej decyzji powrotu do F1. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2009-12-23. .
  32. ↑ Ap4cz05: Haug: Trudny sezon uczynił zespół Mercedesa 'zrzędliwym'. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-09-30. .
  33. ↑ Grzegorz Filiks: Grupa Lotus kupiła udziały w zespole Renault. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-12-08. .
  34. ↑ a b Grzegorz Filiks: Renault potwierdziło zakontraktowanie Heidfelda. Wyprzedź Mnie! f1wm.pl. .
  35. ↑ a b c d e kempa007: Senna i Grosjean w Lotus Renault. formula1.pl, 2011-01-31. .
  36. ↑ a b Michał Respond: Fauzy kierowcą rezerwowym Lotus Renault GP. f1wm.pl. .
  37. ↑ a b Nataniel Piórkowski: Senna zastąpi Heidfelda podczas Grand Prix Belgii. Wyprzedź Mnie! f1wm.pl. .
  38. ↑ Michał Respond: Pietrow kierowcą Lotus Renault do 2012 roku. f1wm.pl. .
  39. ↑ Michał Roszczyn: Williams pozostanie z silnikami Coswortha w sezonie 2011. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-07-08. (pol.).
  40. ↑ Łukasz Godula: Barrichello pozostaje w Williamsie na sezon 2011. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-11-15. .
  41. ↑ Marek Roczniak: Williams zaprosił Maldonado na testy w Abu Zabi. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-10-25.
  42. ↑ a b Marek Roczniak: Maldonado od przyszłego sezonu kierowcą wyścigowym Williamsa. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-12-01. .
  43. ↑ a b c d e Grzegorz Filiks: Di Resta i Sutil potwierdzeni w Force India na sezon 2011. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-01-26. .
  44. ↑ Mariusz Karolak: Sauber bez BMW dopiero w sezonie 2011. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-06-24. .
  45. ↑ Marek Roczniak: Sauber przedłużył kontrakt z Kobayashim na sezon 2011. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-09-07. .
  46. ↑ a b Mariusz Karolak: Gutierrez kierowcą rezerwowym Saubera w sezonie 2011. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-09-20. .
  47. ↑ a b Michał Respond: Sergio Perez drugim kierowcą Saubera w sezonie 2011. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-10-04. .
  48. ↑ Perez nie wystartował w GP Monako z powodu wypadku w kwalifikacjach oraz w Grand Prix Kanady z powodu złego samopoczucia po wypadku z Monako
  49. ↑ a b Michał Roszczyn: De la Rosa zastąpi Pereza w Grand Prix Kanady. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-06-10. . (pol.).
  50. ↑ Ap4cz05: Buemi: Zostanę w Toro Rosso. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-07-19.
  51. ↑ a b Bartosz Pyciarz: Ricciardo piątkowym testerem Toro Rosso. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-11-26. .
  52. ↑ Piotr Oleszczuk: Nowy kierowca rezerwowy Toro Rosso. F1ZONE.PL, 2011-08-28.
  53. ↑ mily: Toro Rosso z niezmienionym składem w sezonie 2011. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-07-15.
  54. ↑ a b Marek Roczniak: Lotus potwierdza zmianę nazwy w sezonie 2011. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-09-24. .
  55. ↑ Marek Roczniak: Lotus potwierdził w końcu umowę z Renault w sprawie silników. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-11-05. .
  56. ↑ a b Mariusz Karolak: Chandhok jednak kierowcą rezerwowym Team Lotus. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-03-22. .
  57. ↑ a b c d Grzegorz Filiks: Team Lotus ogłosił skład swoich kierowców rezerwowych. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-03-11. .
  58. ↑ a b c Nataniel Piórkowski: Chandhok zastąpi Trullego podczas Grand Prix Niemiec. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-07-21. .
  59. ↑ a b Marek Roczniak: Nowy bolid HRT ma być gotowy na testy w Bahrajnie (akt.). f1wm.pl, 2011-01-25. .
  60. ↑ a b c d Nataniel Piórkowski: Ricciardo i Karthikeyan potwierdzeni na GP Indii. f1wm.pl, 2011-10-22. .
  61. ↑ a b c Marek Roczniak: HRT potwierdza oficjalnie angaż Ricciardo. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-06-30. .
  62. ↑ a b Michał Respond: Liuzzi potwierdzony przez HRT. f1wm.pl, 2011-03-09. .
  63. ↑ a b Paweł Zając: Marussia wykupiła większość udziałów w Virgin Racing. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-11-11. .
  64. ↑ Igor Szmidt: Glock: Zostaję w Virgin na sto procent. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-12-03. .
  65. ↑ a b Igor Szmidt: Yamamoto kierowcą rezerwowym Virgin. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-03-23. .
  66. ↑ a b Nataniel Piórkowski: Wickens rezerwowym kierowcą Virgin Racing. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-06-03. .
  67. ↑ a b Marek Roczniak: D’Ambrosio podpisał kontrakt z Virgin na starty w sezonie 2011. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-12-21. .
  68. ↑ Marek Roczniak: FIA rozpoczyna poszukiwania nowego zespołu na rok 2011. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-03-19. .
  69. ↑ a b Mariusz Karolak: Kto będzie trzynastym zespołem w roku 2011?. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-04-11. .
  70. ↑ Marek Roczniak: Villeneuve chce wrócić do F1 z własnym zespołem. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-07-15. .
  71. ↑ Mariusz Karolak: Durango i Villeneuve Racing wspólnie starają się o miejsce w F1. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-07-17. .
  72. ↑ Mariusz Karolak: Stefanović chce zbudować tor w Serbii. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-04-24. . .
  73. ↑ Mariusz Karolak: Kolejny amerykański sen o F1?. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-05-13. .
  74. ↑ Mariusz Karolak: Cypher potwierdza złożenie aplikacji do FIA. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-07-08. .
  75. ↑ Dawid Prokopowicz: Rezygnacja ART GP. f1zone.pl, 2010-07-07. .
  76. ↑ Bartosz Pyciarz: Cypher Group wycofało zgłoszenie do sezonu 2011. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-07-30. .
  77. ↑ Marek Roczniak: Nie będzie trzynastego zespołu w sezonie 2011. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-09-08. .
  78. ↑ Dawid Prokopowicz: Oficjalne: Bez debiutantów w 2011. F1zone.pl, 2010-09-08. . .
  79. ↑ Marek Roczniak: Sauber bez BMW dopiero w sezonie 2011. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-06-24. . (pol.).
  80. ↑ Grzegorz Filiks: Virgin w nowym sezonie będzie startował na rosyjskiej licencji. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-02-04. . (pol.).
  81. ↑ Grzegorz Filiks: Renault zmienia swoją licencję z francuskiej na brytyjską. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-01-13. .
  82. ↑ Igor Szmidt: Emocjonalne rozstanie Badoera z Ferrari. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2009-12-09.
  83. ↑ Grzegorz Filiks: Oficjalnie: Hulkenberg odchodzi z Williamsa. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2009-11-15.
  84. ↑ Igor Szmidt: Vergne potwierdza, że będzie jeździł w piątki. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-09-28.
  85. ↑ Paweł Zając: Bridgestone wycofuje się z F1 po sezonie 2010. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2009-11-02.
  86. ↑ Paweł Zając: Avon Tyres dołącza do walki o dostarczanie opon w sezonie 2011. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-04-17. .
  87. ↑ Mariusz Karolak: Michelin nie chce zaopatrywać całej stawki F1 w opony. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-04-12. .
  88. ↑ Marek Roczniak: Pirelli potwierdza gotowość do przedstawienia swojej oferty. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-04-29. .
  89. ↑ Marek Roczniak: Pirelli oficjalnie dostawcą opon F1 w latach 2011–2013. Wyprzedź mnie! f1wm.pl. . (pol.).
  90. ↑ Dawid Prokopowicz: Pirelli oficjalnie dostawcą opon F1 w latach 2011–2013. F1zone.pl. . . (pol.).
  91. ↑ Grzegorz Filiks: FIA zaakceptowała 20-wyścigowy kalendarz na 2011 rok (akt.). Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-11-03. .
  92. ↑ 2011 FIA Formula One World Championship EVENT START TIME INFORMATION. Formula1.com, 2011-02-04. . . (ang.).
  93. ↑ Konrad Házi: GP Australii: trening 1 – Webber najszybszy. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-03-25. . (pol.).
  94. ↑ Łukasz Godula/Piotr Bogucki: GP Australii: trening 2 – Button najszybszy. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-03-25. . (pol.).
  95. ↑ Konrad Házi: GP Australii: trening 3 – Vettel deklasuje rywali przed kwalifikacjami. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-03-26. . (pol.).
  96. ↑ GP Australii 2011 > Łączny wynik kwalifikacji. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-03-26. . (pol.).
  97. ↑ a b c d GP Australii 2011 > Rezultat wyścigu. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-03-27. . (pol.).
  98. ↑ Konrad Házi: GP Malezji: trening 1 – Webber najszybszy. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-04-08. . (pol.).
  99. ↑ Grzegorz Filiks: GP Malezji: trening 2 – Webber nadal dyktuje tempo na Sepang. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-04-08. . (pol.).
  100. ↑ Konrad Házi: GP Malezji: trening 3 – Hamilton najszybszy. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-04-09. . (pol.).
  101. ↑ Petronas Malaysian Grand Prix 2011. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-04-09. . . (pol.).
  102. ↑ a b c d GP Malezji 2011 > Rezultat wyścigu. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-04-10. . (pol.).
  103. ↑ Konrad Házi: GP Chin: trening 1 – Vettel najszybszy. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-04-15. . (pol.).
  104. ↑ Grzegorz Filiks: GP Chin: trening 2 – Vettel utrzymuje przewagę nad resztą stawki. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-04-15. . (pol.).
  105. ↑ Konrad Házi: GP Chin: trening 3 – Vettel po raz trzeci. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-04-16. . (pol.).
  106. ↑ UBS Chinese Grand Prix 2011. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-04-16. . (pol.).
  107. ↑ a b c d 2011 FORMULA 1 UBS CHINESE GRAND PRIX. formula1.com, 2011-04-17. . (ang.).
  108. ↑ Grzegorz Filiks: GP Turcji: trening 1 – Alonso najszybszy, Vettel rozbił bolid na mokrym torze. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-05-06. . (pol.).
  109. ↑ Grzegorz Filiks: GP Turcji: trening 2 – Button wygrał ciasną walkę z Rosbergiem. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-05-06. . (pol.).
  110. ↑ Grzegorz Filiks: GP Turcji: trening 3 – Vettel najszybszy przed czasówką. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-05-07. . (pol.).
  111. ↑ DHL Turkish Grand Prix 2011. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-05-07. . (pol.).
  112. ↑ a b c d 2011 FORMULA 1 DHL TURKISH GRAND PRIX. Formula1.com, 2011-05-08. . (ang.).
  113. ↑ Konrad Házi: GP Hiszpanii: trening 1 – Webber najszybszy. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-05-20. . (pol.).
  114. ↑ Konrad Házi: GP Hiszpanii: trening 2 – Webber ponownie na czele. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-05-20. . (pol.).
  115. ↑ Konrad Házi: GP Hiszpanii: trening 3 – Vettel najszybszy. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-05-21. . (pol.).
  116. ↑ FORMULA 1 GRAN PREMIO DE ESPAÑA SANTANDER 2011 > QUALIFYING > RESULTS. formula1.com, 2011-05-21. . (ang.).
  117. ↑ a b c d GP Hiszpanii: rezultat końcowy wyścigu. f1wm.pl, 2011-05-22. . (pol.).
  118. ↑ GP Monako: trening 1 – Vettel najszybszy. f1wm.pl, 2011-05-26. . (pol.).
  119. ↑ GP Monako: trening 2 – Alonso najszybszy. f1wm.pl, 2011-05-26. . (pol.).
  120. ↑ GP Monako: trening 3 – Alonso najszybszy. f1wm.pl, 2011-05-28. . (pol.).
  121. ↑ Grand Prix de Monaco 2011. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-05-28. . (pol.).
  122. ↑ a b c d Grand Prix de Monaco 2011: rezultat końcowy wyścigu. f1wm.pl, 2011-05-29. . (pol.).
  123. ↑ Nataniel Piórkowski: GP Kanady: trening 1 – Rosberg najszybszy. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-06-10. . (pol.).
  124. ↑ Nataniel Piórkowski: GP Kanady: trening 2 – Alonso najszybszy. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-06-10. . (pol.).
  125. ↑ Konrad Házi: GP Kanady: trening 3 – Vettel najszybszy. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-06-11. . (pol.).
  126. ↑ RESULTS > SEASON > 2011 > CANADA > QUALIFYING. formula1.com, 2011-06-10. . (ang.).
  127. ↑ a b c RESULTS > SEASON > 2011 > CANADA > RACE. formula1.com, 2011-06-11. . (ang.).
  128. ↑ RESULTS > SEASON > 2011 > CANADA > RACE > FASTEST LAPS. formula1.com, 2011-06-11. . (ang.).
  129. ↑ Nataniel Piórkowski: GP Europy: trening 1 – Webber najszybszy. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-06-24. . (pol.).
  130. ↑ Nataniel Piórkowski: GP Europy: trening 2 – Alonso najszybszy. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-06-24. . (pol.).
  131. ↑ Konrad Házi: GP Europy: trening 3 – Vettel najszybszy. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-06-25. . (pol.).
  132. ↑ RESULTS > SEASON > 2011 > EUROPE > QUALIFYING. formula1.com, 2011-06-25. . (ang.).
  133. ↑ a b c RESULTS > SEASON > 2011 > EUROPE > RACE. formula1.com, 2011-06-26. . (ang.).
  134. ↑ RESULTS > SEASON > 2011 > EUROPE > RACE > FASTEST LAPS. formula1.com, 2011-06-26. . (ang.).
  135. ↑ Nataniel Piórkowski: GP Wielkiej Brytanii: trening 1 – Webber najszybszy. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-07-08. . (pol.).
  136. ↑ Nataniel Piórkowski: GP Wielkiej Brytanii: trening 2 – Massa najszybszy. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-07-08. . (pol.).
  137. ↑ Konrad Házi: GP Wielkiej Brytanii: trening 3 – Vettel najszybszy. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-07-09. . (pol.).
  138. ↑ RESULTS > SEASON > 2011 > GREAT BRITAIN > QUALIFYING. formula1.com, 2011-07-09. . (ang.).
  139. ↑ a b c RESULTS > SEASON > 2011 > GREAT BRITAIN > RACE. formula1.com, 2011-07-10. . (ang.).
  140. ↑ RESULTS > SEASON > 2011 > GREAT BRITAIN > RACE > FASTEST LAPS. formula1.com, 2011-07-10. . (ang.).
  141. ↑ Nataniel Piórkowski: GP Niemiec: trening 1 – Alonso najszybszy. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-07-22. . (pol.).
  142. ↑ Nataniel Piórkowski: GP Niemiec: trening 2 – Webber najszybszy. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-07-22. . (pol.).
  143. ↑ Konrad Házi: GP Niemiec: trening 3 – Vettel najszybszy. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-07-23. . (pol.).
  144. ↑ RESULTS > SEASON > 2011 > GERMANY > QUALIFYING. formula1.com, 2011-07-23. . (ang.).
  145. ↑ a b c RESULTS > SEASON > 2011 > GERMANY > RACE. formula1.com, 2011-07-24. . (ang.).
  146. ↑ RESULTS > SEASON > 2011 > GERMANY > RACE > FASTEST LAPS. formula1.com, 2011-07-31. . (ang.).
  147. ↑ Paweł Zając: GP Węgier: trening 1 – Hamilton najszybszy. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-07-29. . (pol.).
  148. ↑ Paweł Zając: GP Węgier: trening 2 – Hamilton wciąż na czele. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-07-29. . (pol.).
  149. ↑ Konrad Házi: GP Węgier: trening 3 – Vettel najszybszy przed kwalifikacjami. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-07-30. . (pol.).
  150. ↑ RESULTS > SEASON > 2011 > HUNGARY > QUALIFYING. formula1.com, 2011-07-30. . (ang.).
  151. ↑ a b c RESULTS > SEASON > 2011 > HUNGARY > RACE. formula1.com, 2011-07-31. . (ang.).
  152. ↑ RESULTS > SEASON > 2011 > HUNGARY > RACE > FASTEST LAPS. formula1.com, 2011-07-24. . (ang.).
  153. ↑ Paweł Zając: GP Belgii: trening 1 – Schumacher najszybszy przed ulewą. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-08-26. . (pol.).
  154. ↑ Bartosz Pyciarz: GP Belgii: trening 2 – Webber na czele stawki. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-08-26. . (pol.).
  155. ↑ Konrad Házi: GP Belgii: trening 3 – Webber najszybszy przed kwalifikacjami.. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-08-27. . (pol.).
  156. ↑ RESULTS > SEASON > 2011 > BELGIUM > QUALIFYING. formula1.com, 2011-08-27. . (ang.).
  157. ↑ a b c RESULTS > SEASON > 2011 > BELGIUM > RACE. formula1.com, 2011-08-28. . (ang.).
  158. ↑ RESULTS > SEASON > 2011 > BELGIUM > RACE > FASTEST LAPS. formula1.com, 2011-08-28. . (ang.).
  159. ↑ Konrad Házi: GP Włoch: trening 1 – Hamilton najszybszy. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-09-09. . (pol.).
  160. ↑ Konrad Házi: GP Włoch: trening 2 – Vettel najszybszy. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-09-09. . (pol.).
  161. ↑ Konrad Házi: GP Włoch: trening 3 – Vettel najszybszy przed sesją kwalifikacyjną. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-09-10. . (pol.).
  162. ↑ RESULTS > SEASON > 2011 > ITALY > QUALIFYING. formula1.com, 2011-09-10. . (ang.).
  163. ↑ a b c RESULTS > SEASON > 2011 > ITALY > RACE. formula1.com, 2011-09-11. . (ang.).
  164. ↑ RESULTS > SEASON > 2011 > ITALY > RACE > FASTEST LAPS. formula1.com, 2011-09-11. . (ang.).
  165. ↑ Nataniel Piórkowski: GP Singapuru: trening 1 – Problemy z torem, Hamilton najszybszy. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-09-23. . (pol.).
  166. ↑ Nataniel Piórkowski: GP Singapuru: trening 2 – Vettel wraca na szczyt. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-09-23. . (pol.).
  167. ↑ Konrad Házi: GP Singapuru: trening 3 – Webber najszybszy przed kwalifikacjami. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-09-24. . (pol.).
  168. ↑ RESULTS > SEASON > 2011 > SINGAPORE > QUALIFYING. formula1.com, 2011-09-24. . (ang.).
  169. ↑ a b c RESULTS > SEASON > 2011 > SINGAPORE > RACE. formula1.com, 2011-09-25. . (ang.).
  170. ↑ RESULTS > SEASON > 2011 > SINGAPORE > RACE > FASTEST LAPS. formula1.com, 2011-09-25. . (ang.).
  171. ↑ Konrad Házi: GP Japonii: trening 1 – Button najszybszy. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-10-07. . (pol.).
  172. ↑ Paweł Zając: GP Japonii: trening 2 – Button nadal na czele. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-10-07. . (pol.).
  173. ↑ Łukasz Godula: GP Japonii: trening 3 – Button nie odpuszcza. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-10-08. . (pol.).
  174. ↑ RESULTS > SEASON > 2011 > JAPAN > QUALIFYING. formula1.com, 2011-10-08. . (ang.).
  175. ↑ a b c RESULTS > SEASON > 2011 > JAPAN > RACE. formula1.com, 2011-10-09. . (ang.).
  176. ↑ RESULTS > SEASON > 2011 > JAPAN > RACE > FASTEST LAPS. formula1.com, 2011-10-09. . (ang.).
  177. ↑ Konrad Házi: GP Korei: trening 1 – Schumacher najszybszy. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-10-14. . (pol.).
  178. ↑ Konrad Házi: GP Korei: trening 2 – Hamilton najszybszy na mokrym torze. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-10-14. . (pol.).
  179. ↑ Łukasz Godula: GP Korei: trening 3 – Button najszybszy przed kwalifikacjami. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-10-15. . (pol.).
  180. ↑ RESULTS > SEASON > 2011 > KOREA > QUALIFYING. formula1.com, 2011-10-15. . (ang.).
  181. ↑ a b c RESULTS > SEASON > 2011 > KOREA > RACE. formula1.com, 2011-10-15. . (ang.).
  182. ↑ RESULTS > SEASON > 2011 > KOREA > RACE > FASTEST LAPS. formula1.com, 2011-10-15. . (ang.).
  183. ↑ Nataniel Piórkowski: GP Indii: trening 1 – Hamilton najszybszy. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-10-28. . (pol.).
  184. ↑ Nataniel Piórkowski: GP Indii: trening 2 – Massa najszybszy. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-10-28. . (pol.).
  185. ↑ Nataniel Piórkowski: GP Indii: trening 3 – Vettel najszybszy. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-10-29. . (pol.).
  186. ↑ RESULTS > SEASON > 2011 > INDIA > QUALIFYING. formula1.com, 2011-10-29. . (ang.).
  187. ↑ a b c RESULTS > SEASON > 2011 > INDIA > RACE. formula1.com, 2011-10-30. . (ang.).
  188. ↑ RESULTS > SEASON > 2011 > INDIA > RACE > FASTEST LAPS. formula1.com, 2011-10-30. . (ang.).
  189. ↑ Nataniel Piórkowski: GP Abu Zabi: trening 1 – Button najszybszy przed zmrokiem. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-11-11. . (pol.).
  190. ↑ GP Abu Zabi: trening 2 – Brytyjczycy najszybsi na treningach. Eurosport, 2011-11-11. . (pol.).
  191. ↑ GP Abu Zabi: trening 3 – Brytyjczycy najszybsi na treningach. Eurosport, 2011-11-11. . (pol.).
  192. ↑ RESULTS > SEASON > 2011 > ABU DHABI > QUALIFYING. formula1.com, 2011-11-12. . (ang.).
  193. ↑ a b c RESULTS > SEASON > 2011 > ABU DHABI > RACE. formula1.com, 2011-11-13. . (ang.).
  194. ↑ RESULTS > SEASON > 2011 > ABU DHABI > RACE > FASTEST LAPS. formula1.com, 2011-11-13. . (ang.).
  195. ↑ Nataniel Piórkowski: GP Brazylii: trening 1 - Webber przed duetem McLarena. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-11-25. . (pol.).
  196. ↑ Nataniel Piórkowski: GP Brazylii: trening 2 - Hamilton poskramia Red Bulle. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-11-25. . (pol.).
  197. ↑ Nataniel Piórkowski: GP Brazylii: trening 3 - Vettel najszybszy przed czasówką. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-11-26. . (pol.).
  198. ↑ RESULTS > SEASON > 2011 > BRAZIL > QUALIFYING. formula1.com, 2011-11-26. . (ang.).
  199. ↑ a b c RESULTS > SEASON > 2011 > BRAZIL > RACE. formula1.com, 2011-11-27. . (ang.).
  200. ↑ RESULTS > SEASON > 2011 > BRAZIL > RACE > FASTEST LAPS. formula1.com, 2011-11-27. . (ang.).
  201. ↑ Nataniel Piórkowski: Wyścig w Bahrajnie otrzymał zielone światło. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-06-03.
  202. ↑ Nataniel Piórkowski: Bahrajn wycofuje się z organizacji wyścigu w sezonie 2011. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-06-03.
  203. ↑ Jonathan Noble: Teams approve new tyre rules for 2010. autosport.com, 2010-02-02.
  204. ↑ a b Michał Roszczyn: Ferrari deklaruje używanie KERS w całym sezonie 2011. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-06-14.
  205. ↑ Marek Roczniak: Zasada 107 procent powróci do Formuły 1 w sezonie 2011. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-06-23.
  206. ↑ Michał Sulej: Whitmarsh jest rozczarowany zakazem stosowania „kanału F”. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-05-11. .
  207. ↑ F1. Ruchome skrzydła dozwolone w sezonie 2011. sport.pl, 2010-06-23. .
  208. ↑ Marek Roczniak: Dodatkowe wiązadło kół w F1 od sezonu 2011. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-07-28. .
  209. ↑ Bartosz Pyciarz: F1 będzie miała narzucony rozkład masy w sezonie 2011. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-07-05. .
  210. ↑ Piotr Bogucki: FIA znosi zakaz stosowania poleceń zespołowych. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-12-10. .

Linki zewnętrzne

Sezony Formuły 1
Enciclo
Wikious
Sapientia
Scientia
Boobota
Anandapedia
Sagapedia
Wikithot