Irlandzki Korpus Lotniczy

W tym artykule poruszymy kwestię Irlandzki Korpus Lotniczy, która w ostatnich latach zyskała duże znaczenie. Irlandzki Korpus Lotniczy stał się przedmiotem zainteresowania różnych grup społecznych, od ekspertów w tej dziedzinie po ogół społeczeństwa. Z biegiem czasu Irlandzki Korpus Lotniczy wykazał swój wpływ w różnych obszarach, wywołując debaty, badania i znaczące zmiany. Dlatego konieczne jest pogłębienie jej analizy, aby zrozumieć jej znaczenie i implikacje na poziomie globalnym. Dodatkowo ważne jest zbadanie aktualnych trendów związanych z Irlandzki Korpus Lotniczy, a także możliwych przyszłych scenariuszy, które mogą pojawić się w związku z tym tematem.

Irlandzkie Korpus Powietrzny
Aer Chór na hÉireann
Irish Air Corps
Godło irlandzkich sił powietrznych
Państwo	Irlandia
Data sformowania	czerwiec 1922
Dane podstawowe
Liczebność	850

Irlandzki Korpus Powietrzny (irl. Aer Chór na hÉireann, ang. Irish Air Corps) – irlandzkie siły powietrzne wchodzące w skład Óglaigh na hÉireann czyli Irlandzkich Sił Obronnych.

Składają się z 30 samolotów i śmigłowców. Służą głównie wsparciu wojsk lądowych. Ich główną bazą jest Casement w pobliżu Dublina. Siłę bojową stanowi jedynie 7 sztuk samolotów turbośmigłowych Pilatus PC-9 wykorzystywanych także do treningu. Do 1998 zadania te wykonywało 6 odrzutowych maszyn typu Fouga CM.170 Magister składających się na Lekką Eskadrę Szturmową. Dawniej korpus posiadał też odrzutowce De Havilland Vampire. W przeszłości do przewozu osobistości i zadań łącznikowych wykorzystywano samoloty BAe 125-700, a Grumman Gulfstream III przeznaczone były do wykonywania zadań morskich. Między 1963 a 2007 wykorzystywano do celów ratowniczych śmigłowce Aérospatiale Alouette III.

Wyposażenie

Statek	Typ	W służbie	Uwagi
AgustaWestland AW139	śmigłowiec wielozadaniowy	6
Eurocopter EC135P2	śmigłowiec wielozadaniowy	2
Pilatus PC-9M	treningowy/wsparcia	7	1 utracono.
CASA CN-235-100MP	morski patrolowiec	2
Grumman G1159C	transport VIP	1	#251
Learjet 45	transport VIP	1	#258
Cessna-Remis FR172H	obserwacyjny	5

Bibliografia

Lindsday Peacock: Lotnictwo wojskowe świata. OTiK, 1994. ISBN 83-900902-2-8.

Siły powietrzne na świecie

Afryka	Algieria Angola Benin Botswana Burkina Faso Burundi Czad Demokratyczna Republika Konga Dżibuti Egipt Erytrea Etiopia Gabon Gambia Ghana Gwinea Gwinea Bissau Gwinea Równikowa Kamerun Kenia Kongo Liberia Libia Madagaskar Malawi Mali Maroko Mauretania Mozambik Namibia Niger Nigeria Południowa Afryka Republika Zielonego Przylądka Rwanda Senegal Sierra Leone Sudan Sudan Południowy Środkowa Afryka Togo Tunezja Wybrzeże Kości Słoniowej Zambia Zimbabwe
Ameryka Południowa	Argentyna Boliwia Brazylia Chile Ekwador Kolumbia Paragwaj Peru Surinam Urugwaj Wenezuela
Ameryka Północna	Bahamy Belize Dominikana Gwatemala Haiti Honduras Jamajka Kanada Kuba Meksyk Nikaragua Panama Salwador Stany Zjednoczone
Australia i Oceania	Australia Nowa Zelandia
Azja	Afganistan Arabia Saudyjska Azerbejdżan Bahrajn Bangladesz Brunei Chiny Filipiny Indie Indonezja Irak Iran Izrael Japonia Jemen Jordania Kambodża Katar Kazachstan Kirgistan Korea Południowa Korea Północna Kuwejt Laos Liban Malezja Mjanma Mongolia Nepal Oman Pakistan Singapur Sri Lanka Syria Tajlandia Tajwan Turcja Turkmenistan Uzbekistan Wietnam Zjednoczone Emiraty Arabskie
Europa	Albania Armenia Austria Belgia Białoruś Bośnia i Hercegowina Bułgaria Chorwacja Cypr Czarnogóra Czechy Dania Estonia Finlandia Francja Grecja Gruzja Hiszpania Holandia Irlandia Litwa Luksemburg Łotwa Niemcy Macedonia Malta Mołdawia Norwegia Polska Portugalia Rosja Rumunia Serbia Słowacja Słowenia Szwajcaria Szwecja Ukraina Węgry Wielka Brytania Włochy

Irlandzki Korpus Lotniczy

Wyposażenie

Bibliografia

Enciclo

Wikious

Sapientia

Scientia

Boobota

Anandapedia

Sagapedia

Wikithot