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Oscar Piastri | |
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Piastri durante o Grande Prêmio da Austrália de 2023 | |
Informações pessoais | |
Nome completo | Oscar Jack Piastri |
Nacionalidade | australiano |
Nascimento | 6 de abril de 2001 (23 anos) Melbourne, Austrália |
Altura | 1,78 m |
Registros na Fórmula 1 | |
Temporadas | 2023—presente |
Equipes | 1 (McLaren) |
Número do carro | 81 |
GPs disputados | 27 |
Títulos | 0 |
Vitórias | 0 |
Pódios | 2 |
Pontos | 135 |
Pole positions | 0 |
Voltas mais rápidas | 2 |
Primeiro GP | GP do Barém de 2023 |
Último GP | GP da China de 2024 |
Registros na FIA Fórmula 2 | |
Temporadas | 2021 |
Equipes | Prema Racing |
Corridas | 23 |
Títulos | 1 |
Vitórias | 6 |
Pódios | 11 |
Pontos | 252.5 |
Pole positions | 5 |
Voltas mais rápidas | 6 |
Primeira corrida | Barém 2021 |
Primeira vitória | Barém 2021, 2.ª sprint race |
Última vitória | Yas Marina 2021, corrida longa |
Última corrida | Yas Marina 2021, corrida longa |
Títulos | |
Prêmios | |
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Oscar Jack Piastri (Melbourne, 6 de abril de 2001) é um automobilista australiano que atualmente compete na Fórmula 1 pela equipe McLaren.
Piastri foi campeão da Eurocopa de Fórmula Renault em 2019 com a equipe R-ace GP, do Campeonato de Fórmula 3 da FIA em 2020 e do Campeonato de Fórmula 2 da FIA em 2021 com a Prema Racing.
Em dezembro de 2018, Piastri participou do teste de pós-temporada da GP3 Series em Yas Marina com a equipe Trident.
Em outubro de 2019, Piastri se juntou ao teste de pós-temporada do Campeonato de Fórmula 3 da FIA com a equipe campeã Prema Racing. Em janeiro de 2020, a equipe italiana contratou Piastri para a disputa da temporada de 2020. O australiano venceu o campeonato com duas vitórias e seis pódios em 18 corridas.
Em 1 de dezembro de 2020, foi anunciado que Piastri disputaria o Campeonato de Fórmula 2 da FIA de 2021 com a equipe Prema Racing.
Piastri fez uma temporada dominante onde obteve 5 pole positions consecutivas, seis vitórias durante o ano e 11 pódios. Sagrou-se campeão com 252,5 pontos, 60,5 a mais que o vice-campeão Robert Shwartzman.
Em junho de 2022, foi relatado que Piastri estava definido para pilotar pela Williams em 2023 por empréstimo da Alpine, que deveria manter Esteban Ocon e Fernando Alonso. Porém, no início de agosto, Alonso anunciou que deixaria a equipe para substituir Sebastian Vettel na Aston Martin. No dia seguinte, a Alpine anunciou que Piastri substituiria Alonso em 2023, embora o comunicado de imprensa não continha citações do próprio Piastri. Pouco tempo depois, Piastri rejeitou o anúncio da Alpine através de um publicação no Twitter, afirmando que ele não havia assinado um contrato com a equipe e que não iria pilotar para eles em 2023. O chefe de equipe da Alpine, Otmar Szafnauer, criticou as ações de Piastri e a "integridade como ser humano", dizendo que esperava lealdade do ex-piloto da academia e ameaçou levar o caso do contrato ao tribunal.
Uma audiência do Conselho de Reconhecimento de Contratos da FIA (CRB) iniciou em 29 de agosto de 2022, com a intenção de determinar se Piastri havia sido contratado pela Alpine ou se ele estava livre para se juntar a uma equipe diferente em 2023. Se a Alpine tivesse vencido o caso com o conselho, a equipe poderia ter obrigado Piastri a cumprir seu contrato e correr pela equipe em 2023, ou poderia ter buscado uma taxa de compensação pelos serviços de Piastri de qualquer outra equipe interessada. Antes do Grande Prêmio dos Países Baixos de 2022, o CRB decidiu contra a Alpine, com a mudança de Piastri para a McLaren confirmada logo em seguida. Em seu julgamento final, o CRB também revelou a data em que Piastri assinou formalmente seu contrato com a McLaren, que era 4 de julho de 2022 – um dia após o Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 2022. Este contrato inicialmente apenas garantia a Piastri um papel de reserva para 2023, com uma promoção para piloto titular dependente da equipe de Woking poder concordar com a rescisão do seu contrato com Daniel Ricciardo – que foi acordado antes do Grande Prêmio da Bélgica de 2022. Piastri disse que uma "quebra de confiança" entre ele e Alpine estava por trás de sua decisão de deixar a equipe baseada em Enstone.
Em 2 de setembro de 2022, a McLaren anuncia a contratação de Piastri para a disputa da temporada de 2023 da Fórmula 1, ao lado de Lando Norris e substituindo Daniel Ricciardo. Com isso, em 5 de março de 2023, ele se tornou oficialmente a primeira pessoa nascida no terceiro milênio e a segunda não nascida no Século XX (a outra pessoa é o italiano Luigi Fagioli, nascido em 1898) a competir na Fórmula 1, largando para o Grande Prêmio do Barém; Piastri largou da 18ª posição e abandonou após 13 voltas.
Em 7 de outubro de 2023, Piastri alcançou sua primeira vitória em uma corrida sprint de Fórmula 1 no Grande Prêmio do Catar de 2023, depois de se qualificar na pole position na classificação da corrida sprint pela primeira vez em sua carreira na Fórmula 1. Na corrida em si, ele terminou em segundo, à frente do companheiro de equipe Norris, conquistando seu melhor resultado na Fórmula 1 e o segundo da temporada na corrida principal, bem como prêmios consecutivos de piloto do dia.
Temnporada | Categoria | Equipe | Corridas | Vitórias | Poles | V.M.R. | Pódios | Pontos | Classificação |
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2016–17 | Fórmula 4 dos Emirados Árabes | Dragon F4 | 11 | 0 | 0 | 0 | 2 | 94 | 6.º |
2017 | Campeonato Britânico de Fórmula 4 | TRS Arden Junior Team | 30 | 6 | 6 | 5 | 13 | 376.5 | 2.º |
Fórmula Renault da Europa do Norte | Arden Motorsport | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26 | 21.º | |
2018 | Eurocopa de Fórmula Renault | Arden Motorsport | 20 | 0 | 0 | 0 | 3 | 110 | 8.º |
Fórmula Renault da Europa do Norte | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | ||
2019 | Eurocopa de Fórmula Renault 2.0 | R-ace GP | 19 | 7 | 5 | 6 | 11 | 320 | 1.º |
2020 | Fórmula 3 da FIA | Prema Racing | 18 | 2 | 0 | 4 | 6 | 164 | 1.º |
2021 | Fórmula 2 da FIA | Prema Racing | 23 | 6 | 5 | 6 | 11 | 252.5 | 1.º |
2022 | Fórmula 1 | BWT Alpine Formula One Team | Piloto de testes | ||||||
McLaren F1 Team | Piloto reserva | ||||||||
2023 | Fórmula 1 | McLaren F1 Team | 13 | 0 | 0 | 1 | 2 | 87 | 9 |
Temporada | Equipe | Chassis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Class. | Pontos |
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2023 | McLaren F1 Team | McLaren MCL60 | Mercedes M14 E Performance V6 t | BHR Ret |
SAU 15 |
AUS 8 |
AZE 11 |
MIA 19 |
MON 10 |
ESP 13 |
CAN 11 |
AUT 16 |
GBR 4 |
HUN 5 |
BEL Ret2 |
NED 9 |
ITA 12 |
SIN 7 |
JPN 3 |
QAT 21 |
USA Ret |
MXC 8 |
SAP 14 |
LAS 10 |
ABU 6 |
9º* | 97 | ||
2024 | McLaren F1 Team | McLaren MCL38 | Mercedes M15 E Performance V6 t | BHR 8 |
SAU 4 |
AUS 4 |
JPN 8 |
CHN 87 |
MIA |
EMI |
MON |
CAN |
ESP |
AUT |
GBR |
HUN |
BEL |
NED |
ITA |
AZE |
SIN |
USA |
MXC |
SAP |
LAS |
QAT |
ABU |
6º* | 38 |