I dagens värld är Northrop F-89 Scorpion ett ämne som har fått stor betydelse och relevans inom olika samhällsområden. Oavsett om det gäller politik, vetenskap, teknik eller på ett personligt plan, har Northrop F-89 Scorpion fångat uppmärksamheten hos miljontals människor runt om i världen. Dess inverkan och omfattning har blivit föremål för debatter, forskning och djupgående analyser som försöker förstå dess inflytande på vardagen. I den här artikeln kommer vi att utforska olika aspekter av Northrop F-89 Scorpion och undersöka dess inverkan på vårt samhälle idag.
Northrop F-89 Scorpion | |
En F-89H tillhörande flygnationalgardet i Minnesota. | |
Beskrivning | |
---|---|
Typ | Jaktflygplan |
Besättning | 2 |
Första flygning | 16 augusti 1948 |
I aktiv tjänst | 1950 – 1969 |
Versioner | Se varianter |
Ursprung | USA |
Tillverkare | Northrop Corporation |
Antal tillverkade | 1 052 |
Data | |
Längd | 16,4 meter |
Spännvidd | 18,2 meter |
Höjd | 5,36 meter |
Vingyta | 52,2 m² |
Tomvikt | 11 428 kg |
Max. startvikt | 19 164 kg |
Motor(er) | 2 × Allison J35 |
Dragkraft | 2 × 24,3 kN (32 kN med ebk) |
Prestanda | |
Max. hastighet | 1 024 km/h |
Räckvidd med max. bränsle | 2 200 km |
Transporträckvidd | 4 200 km |
Max. flyghöjd | 15 000 meter |
Stigförmåga | 37,8 m/s |
Vingbelastning | 360 kg/m² |
Lastförmåga | |
Lastförmåga | 1 500 kg |
Beväpning & bestyckning | |
Upphängnings- punkter | 2 (F-89H och J) |
Fast beväpning | 6 × 20 mm Hispano-Suiza HS.404 (F-89A, B och C) |
Robotar | 6 × AIM-4 Falcon (F-89H och J) 2 × AIR-2 Genie (F-89J) |
Raketer | 16 × 127 mm (5 in) jaktraketer (F-89A, B och C) 104 × 70 mm (2,8 in) jaktraketer (F-89D) 42 × 70 mm (2,8 in) jaktraketer (F-89H) |
Elektronik | |
Radar | AN/APG-33 (F-89A, B och C) AN/APG-40 (F-89D, H och J) |
Ritning | |
F-89J |
Northrop F-89 Scorpion var ett amerikanskt jaktflygplan. Det var det första amerikanska jetflygplanet från början konstruerat med radar. Det var också det första amerikanska jaktflygplanet att beväpnas med jaktrobotar och det enda flygplan som har avfyrat kärnvapen mot ett luftmål.
År 1945 utfärdade USA:s flygvapen en specifikation på ett jetdrivet, radarutrustat jaktflygplan för att ersätta Northrop P-61 Black Widow och North American F-82 Twin Mustang. Dess huvudsakliga uppgift var att försvara USA mot bombflygplan av typen Tupolev Tu-4 (en sovjetisk piratkopia av Boeing B-29 Superfortress). När Curtiss-Wrights XF-87 Blackhawk inte visade sig uppfylla kraven köptes Lockheed F-94 Starfire in för att snabbt få ett radarutrustat jetjaktflygplan i tjänst. Starfire var emellertid ett litet flygplan och hade inte den räckvidd och beväpning som krävdes, något som F-89 Scorpion hade.
De första modellerna hade radarn AN/APG-33 och sex stycken 20 mm Hispano-Suiza HS.404 automatkanoner i nosen. De led dock av ofta återkommande motorproblem och strukturella problem. Det var inte förrän modellen F-89D introducerades i tjänst 1954 som problemen försvann. F-89D hade den nyare radarn AN/APG-40 som tog upp hela nosen och inte lämnade någon plats för automatkanoner. Huvudbeväpningen var i stället hela 104 stycken 70 mm jaktraketer i stora kapslar på vingspetsarna. Jaktraketerna visade sig dock ha dålig precision på längre avstånd och antalet minskades på F-89H till förmån för jaktrobotar av typen AIM-4 Falcon. Den sista modellen F-89J hade inga jakraketer alls utan förlitade sig bara på Falcon-robotar och den kärnvapenladdade raketen AIR-2 Genie.
|
|