Nykymaailmassa Itävallan Grand Prix 1964:stä on tullut erittäin tärkeä ja kiinnostava aihe laajalle yhteiskunnalle. Sekä henkilökohtaisella että ammatillisella tasolla Itävallan Grand Prix 1964 on vaikuttanut merkittävästi elämäämme. Ymmärtääksemme tätä ilmiötä paremmin ja tarjotaksemme laajan ja yksityiskohtaisen näkemyksen tässä artikkelissa tutkimme erilaisia Itävallan Grand Prix 1964:een liittyviä näkökohtia. Sen alkuperästä sen vaikutukseen nykyhetkeen, mukaan lukien sen tulevaisuuden vaikutukset, syvennymme kattavaan analyysiin, joka pyrkii valaisemaan tätä erittäin tärkeää aihetta. Tutkimalla asiaankuuluvia tutkimuksia, mielipiteitä ja tietoja, toivomme tarjoavamme kattavan ja rikastuttavan näkemyksen Itävallan Grand Prix 1964:stä, josta lukijamme voivat pitää hyödyllistä ja valaisevaa.
Itävallan Grand Prix 1964 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 3. elokuuta 1964 Zeltwegin radalla. Kilpailun voitti Lorenzo Bandini, jolle voitto oli kauden ja uran ensimmäinen.
Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | Lorenzo Bandini | Ferrari | 105 | 2:06:18.23 | 7 | 9 |
2 | 4 | Richie Ginther | BRM | 105 | 6.18 | 5 | 6 |
3 | 22 | Bob Anderson | Brabham-Climax | 102 | + 3 krs. | 14 | 4 |
4 | 19 | Tony Maggs | BRM | 102 | + 3 krs. | 19 | 3 |
5 | 14 | Innes Ireland | BRP-BRM | 102 | + 3 krs. | 11 | 2 |
6 | 11 | Jo Bonnier | Brabham-Climax | 101 | + 4 krs. | 10 | 1 |
7 | 18 | Giancarlo Baghetti | BRM | 96 | + 9 krs. | 15 | |
8 | 17 | Mike Hailwood | Lotus-BRM | 95 | + 10 krs. | 18 | |
9 | 6 | Jack Brabham | Brabham-Climax | 76 | + 29 krs. | 6 | |
Kesk. | 12 | Jochen Rindt | Brabham-BRM | 58 | Ohjaus | 13 | |
Kesk. | 10 | Phil Hill | Cooper-Climax | 58 | Onnettomuus | 20 | |
Kesk. | 5 | Dan Gurney | Brabham-Climax | 47 | Ripustukset | 4 | |
Kesk. | 9 | Bruce McLaren | Cooper-Climax | 43 | Moottori | 9 | |
Kesk. | 2 | Mike Spence | Lotus-Climax | 41 | Vetoakseli | 8 | |
Kesk. | 1 | Jim Clark | Lotus-Climax | 40 | Vetoakseli | 3 | |
Kesk. | 15 | Trevor Taylor | BRP-BRM | 21 | Ripustukset | 16 | |
Kesk. | 20 | Jo Siffert | Brabham-BRM | 18 | Onnettomuus | 12 | |
Kesk. | 7 | John Surtees | Ferrari | 9 | Ripustukset | 2 | |
Kesk. | 16 | Chris Amon | Lotus-Climax | 7 | Moottori | 17 | |
Kesk. | 3 | Graham Hill | BRM | 5 | Virranjakaja | 1 |
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
Radat | Zeltwegin lentokenttä (1964) Österreichring (1970–1987), A1-Ring (1997–2003), Red Bull Ring (2014–) |