In de wereld van vandaag is Grand Prix Formule 1 van Mexico 1965 een onderwerp van groot belang dat zowel persoonlijk als mondiaal een impact heeft. Vanaf het begin tot aan de relevantie ervan vandaag de dag heeft Grand Prix Formule 1 van Mexico 1965 eindeloze debatten en meningen gegenereerd. Door de geschiedenis heen heeft Grand Prix Formule 1 van Mexico 1965 een cruciale rol gespeeld in verschillende aspecten van de samenleving, van zijn invloed op cultuur en kunst tot zijn impact op economie en politiek. In dit artikel zullen we het belang van Grand Prix Formule 1 van Mexico 1965 en de relevantie ervan in de hedendaagse wereld diepgaand onderzoeken, waarbij we de implicaties en gevolgen ervan op verschillende gebieden van het dagelijks leven analyseren.
De Grand Prix Formule 1 van Mexico 1965 werd gehouden op 24 oktober op het Magdalena Mixhuca Circuit in Mexico-Stad. Het was de tiende en laatste race van het seizoen.
Pos. | Nr. | Coureur | Constructeur | Rondes | Tijd / Oorzaak uitval | Grid | Punten |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 11 | Richie Ginther | Honda | 65 | 2:08:32.10 | 3 | 9 |
2 | 8 | Dan Gurney | Brabham-Climax | 65 | +2,89 s | 2 | 6 |
3 | 6 | Mike Spence | Lotus-Climax | 65 | +1:00.15 | 6 | 4 |
4 | 16 | Jo Siffert | Brabham-BRM | 65 | +1:54.42 | 11 | 3 |
5 | 12 | Ronnie Bucknum | Honda | 64 | +1 Ronde | 10 | 2 |
6 | 21 | Richard Attwood | Lotus-BRM | 64 | +1 Ronde | 16 | 1 |
7 | 14 | Pedro Rodriguez | Ferrari | 62 | +3 Rondes | 13 | |
8 | 2 | Lorenzo Bandini | Ferrari | 62 | +3 Rondes | 7 | |
NF | 3 | Graham Hill | BRM | 56 | Motor | 5 | |
NF | 18 | Moises Solana | Lotus-Climax | 55 | Ontsteking | 9 | |
NF | 15 | Jo Bonnier | Brabham-Climax | 43 | Ophanging | 12 | |
NF | 10 | Jochen Rindt | Cooper-Climax | 39 | Ontsteking | 15 | |
NF | 7 | Jack Brabham | Brabham-Climax | 38 | Olielek | 4 | |
NF | 4 | Jackie Stewart | BRM | 35 | Koppeling | 8 | |
NF | 22 | Bob Bondurant | Lotus-BRM | 29 | Ophanging | 17 | |
NF | 9 | Bruce McLaren | Cooper-Climax | 25 | Versnellingsbak | 14 | |
NF | 5 | Jim Clark | Lotus-Climax | 8 | Motor | 1 | |
NS | 24 | Ludovico Scarfiotti | Ferrari | Auto doorgegeven aan Rodríguez | |||
NS | 22 | Innes Ireland | Lotus-BRM | Auto doorgegeven aan Bondurant |
Pole-position | Jim Clark | Lotus-Climax | 1:56.17 |
---|---|---|---|
Snelste ronde | Dan Gurney | Brabham-Climax | 1:55.84 |
Vorige race: Grand Prix van de Verenigde Staten 1965 |
FIA Formule 1 Wereldkampioenschap 16e seizoen (1965) |
Volgende race: Grand Prix van Monaco 1966 |
| ||
Vorige race: Grand Prix van Mexico 1964 |
Grand Prix van Mexico | Volgende race: Grand Prix van Mexico 1966 |