Lancia Dilambda
W dzisiejszym świecie Lancia Dilambda jest tematem ciągłego zainteresowania i debaty. Wraz z postępem technologii i globalizacją Lancia Dilambda przejął wiodącą rolę we współczesnym społeczeństwie. Niezależnie od tego, czy chodzi o politykę, kulturę, naukę czy historię, Lancia Dilambda znacząco wpłynął na życie ludzi na całym świecie. Z tego powodu konieczne jest głębsze zagłębienie się w badania i analizę Lancia Dilambda, w celu zrozumienia jego wpływu i wpływu na różne aspekty codziennego życia. W tym artykule zbadamy różne aspekty związane z Lancia Dilambda i jego dzisiejszym znaczeniem, aby zaoferować kompleksowy pogląd na ten bardzo ważny temat.
 Lancia Dilambda Carlton Tourer 1930 | |
| Producent | |
|---|---|
| Okres produkcji |
1928–1935 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Typy nadwozia | |
| Silniki |
V8 4,0 l |
| Skrzynia biegów |
4-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Rozstaw osi |
3290 mm |
Lancia Dilambda – samochód osobowy produkowany przez włoską firmę Lancia w latach 1928–1935. Dostępny jako 4-drzwiowy saloon lub torpedo. Następca modelu Trikappa. Do napędu użyto silnia V8 o pojemności 4 litrów. Moc przenoszona była na koła tylne poprzez 4-biegową manualną skrzynię biegów. Powstały trzy generacje modelu.
Dane techniczne
Silnik
- V8 4,0 l (3958 cm³), zawory na cylinder
- Średnica × skok tłoka: 79,37 mm × 100,00 mm
- Stopień sprężania: 5,35:1
- Moc maksymalna: 101 KM (74,6 kW) przy 4000 obr./min