Tramwaje w Konstantynowie Łódzkim
W tym artykule zagłębimy się w temat Tramwaje w Konstantynowie Łódzkim, aspekt, który w ostatnim czasie zyskał duże znaczenie. Tramwaje w Konstantynowie Łódzkim był przedmiotem debat i badań w różnych dziedzinach, od psychologii po politykę, w tym socjologię i ekonomię. Jego wpływ na społeczeństwo i życie codzienne jest niezaprzeczalny, dlatego tak ważne jest dokładne zrozumienie jego implikacji i możliwych konsekwencji. W tym artykule przyjrzymy się różnym perspektywom Tramwaje w Konstantynowie Łódzkim, przeanalizujemy jego ewolucję w czasie i zastanowimy się nad rolą, jaką odgrywa dzisiaj. Bez wątpienia Tramwaje w Konstantynowie Łódzkim to temat, który budzi zainteresowanie wielu osób i jesteśmy pewni, że ta lektura będzie bardzo przydatna dla tych, którzy chcą pogłębić swoje zrozumienie.
| tramwaj | |
.jpg) Tramwaj 803N Tramwajów Podmiejskich sp. z o.o. na linii 43 w Lutomiersku za Konstantynowem Łódzkim, po pokonaniu mostu nad Nerem. | |
| Państwo | |
|---|---|
| Województwo | |
| Lokalizacja | |
| Organizator |
Urząd Miasta Łodzi |
| Operator |
Tramwaje Podmiejskie sp. z o.o. (1994–2012) |
| Liczba linii |
1 (planowana) |
| Lata funkcjonowania |
1910–2019 |
| Infrastruktura | |
| Rozstaw szyn |
1000 mm |
| Napięcie zasilania |
600 V DC |
| Liczba zajezdni |
1 (używana jako muzeum) |
| Strona internetowa | |
Tramwaje w Konstantynowie Łódzkim – fragment komunikacji tramwajowej aglomeracji łódzkiej łączący Konstantynów Łódzki z Lutomierskiem od zachodu oraz Łodzią od wschodu funkcjonujący od 17 grudnia 1910 do 3 marca 2019. Planowana jest jego reaktywacja na odcinku Łódź – Konstantynów Łódzki, która ma nastąpić w I połowie 2024 roku.
Historia
Otwarcie trasy do Konstantynowa łączącej miasto z Łodzią miało miejsce 17 grudnia 1910. W 1929 tramwaj wydłużono do Lutomierska przez Mirosławice. W 1956 tramwaj z Łodzi do Lutomierska uzyskał oznaczenie 43, za to z Łodzi do Konstantynowa - 43bis w 1959.
W 1994 w wyniku porozumienia gmin Łódź, Konstantynów Łódzki i Lutomiersk powstała spółka Tramwaje Podmiejskie Sp. z o.o., która była odpowiedzialna za zapewnienie kursów tramwajowych do Konstantynowa i Lutomierska. 1 kwietnia 2012 kursy przejęło MPK-Łódź. Wtedy też zlikwidowano linię nr 43bis, a wydłużono trasę linii nr 9 ze Zdrowia w Łodzi do Konstantynowa. W 2017 w wyniku reformy komunikacji w aglomeracji łódzkiej doszło do skrócenia linii nr 9 z powrotem do Zdrowia, a rozdzielono linię 43 na 43A do Konstantynowa i 43B do Lutomierska.
Ostatni tramwaj do Konstantynowa oraz Lutomierska przyjechał 2 marca 2019. Przyczyną zawieszenia był zły stan infrastruktury tramwajowej. Tego właśnie dnia miał miejsce upamiętniający linię kurs zorganizowany przez Klub Miłośników Starych Tramwajów w Łodzi.
Odbudowa
W kwietniu 2022 ogłoszono, iż tramwaj do Konstantynowa zostanie odbudowany. Budowa ruszyła 5 września tego samego roku. Ma ona zostać zakończona w I połowie 2024 roku. Odbudowa obejmuje odcinek od Zdrowia do pl. Wolności w Konstantynowie. Nie obejmuje ona odcinka od Konstantynowa do Lutomierska, którego odbudowa nie jest planowana.
Budynki z infrastrukturą tramwajową
Wraz z otwarciem linii tramwajowej do Konstantynowa otworzono nową zajezdnię tramwajową, której nazwa pochodzi od łódzkiego osiedla Brus. Nadano jej numer 4. W latach 1994-2012 pełniła ona funkcję siedziby Tramwajów Podmiejskich sp. z o.o. Obecnie należy ona do Klubu Miłośników Starych Tramwajów w Łodzi i pełni funkcję muzeum.
Upowszechnienie w kulturze
Pomnik
W 2014 miasto postawiło pomnik mający na celu upowszechnienie informacji o istnieniu linii tramwajowej oraz pokazanie postępu w komunikacji poprzez postawienie historycznego tramwaju 2N2. W dniu odsłonięcia był on jedynym pomnikiem „upamiętniającym” istniejącą linię tramwajową.
Dziennik konstantynowski
Na cześć linii tramwajowej do Konstantynowa powstał dziennik miejski o nazwie 43bis, którego nazwa oraz logo do dziś nawiązują do konstantynowskiej linii tramwajowej.
Uwagi
- ↑ Podany w źródle adres (ul. Konstantynowska 115) jest adresem zajezdni Brus.
Przypisy
- ↑ a b c Nasz tramwaj ma sto lat. 43bis.media.pl, 2010-12-17. . . (pol.).
- ↑ a b Daniel Siwak: Zapraszamy na pożegnalny kurs tramwajem linii 43. kmst.pl, 2019-02-29. . (pol.).
- ↑ a b Tramwaj do Konstantynowa - pracę trwają ale pojedziemy nim w 2024 roku.
- ↑ broszura pt. 90 lat linii lutomierskiej Muzeum Komunikacji Miejskiej MPK-Łódź
- ↑ Wojciech Dębski: Łódzkie tramwaje i autobusy - linie tramwajowe. mkmlodz.webd.pl. . (pol.).
- ↑ Tramwaje Podmiejskie Sp. z o.o. /1994-2012/. buslodz.pl. . (pol.).
- ↑ Archiwum strony rozkładów jazdy Tramwajów Podmiejskich (25 grudnia 2008)
- ↑ Rada Miejska za likwidacją MKT i TP. lodz.naszemiasto.pl, 2012-01-26. . . (pol.).
- ↑ Porównanie rozkładów przed i po likwidacji Tramwajów Podmiejskich
- ↑ a b Wraca tramwaj do Konstantynowa! Jest umowa na modernizację linii 43!. lodz.pl, 2022-04-07. . (pol.).
- ↑ Kasper Fiszer: Konstantynów Łódzki: Modernizacja linii tramwajowej ruszyła z lekkim opóźnieniem. transport-publiczny.pl, 2022-09-09. . (pol.).
- ↑ Roman Czubiński: Łódzkie tramwaje podmiejskie do Lutomierska i Ozorkowa: Kto się angażuje, a kto nie?. transport-publiczny.pl, 2023-01-17. . (pol.).
- ↑ Łódzkie tramwaje i autobusy - Zajezdnia tramwajowa Brus. . .
- ↑ Archiwum strony Tramwajów Podmiejskich sp. z o.o
- ↑ Zwiedzanie. kmst.pl. . (pol.).
- ↑ Kasper Fiszer: Konstantynów: Postawili pomnik linii 43. transport-publiczny.pl, 2014-01-31. . (pol.).
- ↑ Gazetka to pierwszy pomysł (po prawej stronie). 43bis.media.pl. . . (pol.).
| Funkcjonujące |
| ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Zlikwidowane |
| ||||||
| Niezrealizowane | |||||||
| Szybkie tramwaje |
| Środki transportu |
| ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Infrastruktura |
| ||||||||||||
| Przewoźnicy |
| ||||||||||||
| Historia |
| ||||||||||||
| Komunikacja w aglomeracji |
|
.jpg)
_55_to_Airport.JPG)
