Tramwaje w Inowrocławiu
W dzisiejszym artykule poznamy ekscytujący świat Tramwaje w Inowrocławiu. Od jego początków po wpływ na dzisiejsze społeczeństwo – zagłębimy się we wszystkie aspekty związane z tym tematem, aby zrozumieć jego prawdziwe znaczenie. Idąc tym tropem, odkryjemy, jak Tramwaje w Inowrocławiu ewoluował na przestrzeni czasu, jak wpłynął na różne dziedziny nauki i jak nadal kształtuje nasz sposób myślenia i działania. Stosując podejście multidyscyplinarne, przeanalizujemy wiele aspektów Tramwaje w Inowrocławiu, aby zaoferować kompleksowy obraz jego znaczenia we współczesnym społeczeństwie. Przygotuj się na fascynującą podróż przez Tramwaje w Inowrocławiu!
| tramwaj | |
 Zabytkowy tramwaj w Inowrocławiu | |
| Państwo | |
|---|---|
| Lokalizacja | |
| Lata funkcjonowania |
1912–1962 |
| Infrastruktura | |
 Mapa sieci tramwajowej w Inowrocławiu (mapa interaktywna) | |
| Rozstaw szyn |
1000 mm |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tramwaje w Inowrocławiu – system tramwajowy działający w Inowrocławiu w latach 1912–1962.
Historia
System uruchomiono 10 listopada 1912, kiedy pierwszy tramwaj przejechał z dworca kolejowego do Rynku. Następnie wybudowano linię z Rynku do ul. Poznańskiej, natomiast nie zrealizowano planowanych linii do Solanek, Mątew oraz ul. Toruńskiej.
W 1918, gdy Inowrocław przeszedł w ręce polskie, ponownie uruchomiono komunikację tramwajową.
W 1919 z powodu niskiej frekwencji wywołanej powojennym kryzysem zlikwidowano odcinek Rynek – Strzelnica, natomiast w 1923 wybudowano niewielki odcinek na ul. św. Ducha (uruchomiony 1 czerwca 1923). 1 kwietnia 1933 odcinek ten wydłużono do Inowrocławskiej Fabryki Maszyn (nazwę przystanku końcowego przemianowano następnie na „Koszary Artyleryjskie”). Tramwaje kursowały tą trasą do 1960.
Ostatni odcinek, z mijankami przy ul. Marcinkowskiego i Królowej Jadwigi, został zamknięty 31 grudnia 1962. Przez mieszkańców Inowrocławia, tramwaj był potocznie nazywany „bimbą”.
Linki zewnętrzne
| Funkcjonujące |
| ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Zlikwidowane |
| ||||||
| Niezrealizowane | |||||||
| Szybkie tramwaje |
