Automobili Turismo e Sport
Nykymaailmassa Automobili Turismo e Sport:stä on tullut erittäin tärkeä ja kiinnostava aihe useille ihmisille ympäri maailmaa. Ilmestymisestään lähtien Automobili Turismo e Sport on kiinnittänyt asiantuntijoiden ja harrastajien huomion ja synnyttänyt syvällisiä keskusteluja, tutkimusta ja analyyseja sen vaikutuksista ja seurauksista. Automobili Turismo e Sport, jolla on tuntuva vaikutus nyky-yhteiskuntaan, on onnistunut tunkeutumaan jokapäiväisen elämän eri osa-alueille politiikasta populaarikulttuuriin, ja siitä on tullut ilmiö, joka ei jätä ketään välinpitämättömäksi. Tässä artikkelissa tutkimme perusteellisesti Automobili Turismo e Sport:een liittyviä eri näkökohtia, sen kehitystä ajan myötä ja sen vaikutusta nyky-yhteiskunnan eri puoliin.
| ATS | |
|---|---|
| Koko nimi | Automobili Turismo e Sport |
| Päämaja |
 Italia |
| Perustajat |
Carlo Chiti Giotto Bizzarrini |
| Tunnetuimmat kuljettajat |
 Phil Hill Giancarlo Baghetti |
| Moottorit | 1,5 L V8 |
| Saavutukset Formula 1:n MM-sarjassa | |
| Ensimmäinen kilpailu | Belgian Grand Prix 1963 |
| Kilpailuja | 5 |
| Valmistajien maailmanmestaruuksia |
0 |
| Kuljettajien maailmanmestaruuksia |
0 |
| Voittoja | 0 |
| Paalupaikkoja | 0 |
| Nopeimpia kierroksia | 0 |
| MM-pisteitä | 0 |
| Viimeinen kilpailu | Meksikon Grand Prix 1963 |
Automobili Turismo e Sport oli italialaisen Carlo Chitin perustama Formula 1 -talli, joka kilpaili F1-sarjassa viidessä osakilpailussa kaudella 1963. ATS oli entisen Ferrari-tallin henkilökunnan projekti. Talli kuitenkin osoittautui suureksi pettymykseksi menestyksiin tottuneelle ryhmälle. Phil Hillin ajama 11.sija tallin kotikilpailussa Italian GP:ssä jäi parhaimmaksi saavutukseksi. Yhtiö ajautui konkurssiin vuonna 1965.
Tilastot ja saavutukset F1-sarjassa
(avain)
| Vuosi | Malli | Moottori | Renkaat | Kuljettajat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Pisteet | Sijoitus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1963 | ATS 100 | ATS V8 | D | MON | BEL | DUT | FRA | GBR | GER | ITA | USA | MEX | RSA | 0 | 18. | |
| Phil Hill | Kesk. | Kesk. | 11 | Kesk. | Kesk. | |||||||||||
| Giancarlo Baghetti | Kesk. | Kesk. | 15 | Kesk. | Kesk. |
Lähteet
- ↑ a b c Jalovaara, Toni: Legendaarinen automerkki heräsi henkiin 50 vuoden jälkeen – Ensimmäisiä uusia ATS-autoja valmistetaan tusina, ja kovalla hinnalla Tekniikan Maailma. 27.10.2018. Otavamedia Oy. Viitattu 28.7.2020.
- ↑ a b c A.T.S. Teams. ESPN. Viitattu 27.7.2017. (englanniksi)
- ↑ a b c ATS (Ita) (Car Manufacturer) Teams. ChicaneF1.com. Viitattu 27.7.2017. (englanniksi)
- ↑ 1963 ITALIAN GRAND PRIX - RACE RESULT Results - Archive 1950-2016. Formula 1.com. Viitattu 27.7.2017. (englanniksi)
- Alfa Romeo
- Andrea Moda Formula
- Arzani-Volpini
- Automobili Turismo e Sport
- Bellasi
- Benetton Formula
- Cisitalia
- Dallara
- De Tomaso
- Enzo Coloni Racing Car Systems
- EuroBrun
- FIRST
- Fondmetal
- Forti
- Lancia
- Life
- Maserati
- Merzario
- Minardi
- Modena
- OSCA
- Osella
- Racing Bulls
- Scuderia AlphaTauri
- Scuderia Ambrosiana
- Scuderia Ferrari
- Scuderia Italia
- Scuderia Milano
- Scuderia Toro Rosso
- Tec-Mec
- Tecno