Osella

Nykymaailmassa Osella:stä on tullut erittäin tärkeä ja kiinnostava aihe monenlaisia ​​yleisöjä kohtaan. Olipa kyseessä henkilökohtainen, ammatillinen tai akateeminen taso, Osella on kiinnittänyt miljoonien ihmisten huomion ympäri maailmaa. Sen vaikutus on tuntunut eri aloilla teknologiasta politiikkaan, ja sen vaikutus kasvaa edelleen joka päivä. Tässä artikkelissa tutkimme yksityiskohtaisesti Osella:n eri puolia ja keskustelemme sen merkityksestä nykyisessä kontekstissa. Sen alkuperästä sen mahdollisiin tulevaisuuden vaikutuksiin sukeltaaksemme Osella:n maailmaan ymmärtääksemme sen laajuuden ja merkityksen nyky-yhteiskunnassa.

Osella
Koko nimi Osella Squadra Corse
Päämaja Volpiano, Italia
Perustajat Enzo Osella
Henkilökunta Antonio Tommaini
Tunnetuimmat kuljettajat Piercarlo Ghinzani
Moottorit Ford, Alfa Romeo, Osella
Saavutukset Formula 1:n MM-sarjassa
Ensimmäinen kilpailu Argentiinan GP 1980
Kilpailuja 132
Valmistajien
maailmanmestaruuksia		 0
Kuljettajien
maailmanmestaruuksia		 0
Voittoja 0
Paalupaikkoja 0
Nopeimpia kierroksia 0
MM-pisteitä 5
Viimeinen kilpailu Australian GP 1990

Osella oli italialainen Formula 1 -talli, joka kamppaili F1:ssä kausina 1980–1992. Sen perusti Vincenzo Osella. Talli ei päässyt MM-pisteille kuin kolmessa osakilpailussa, ja Osellan autot olivat liian painavia ja moottorit tehottomia, eikä Osellalla ollut yleensä kuin yksi auto osallistumassa kilpailuun.

Osellan parhaaksi tulokseksi jäi San Marinon GP:n 1982 neljäs sija. Osellalla on eniten kilpailuja Minardin jälkeen ilman palkintosijaa.

Osella FA1E Piercarlo Ghinzanin ajamana vuoden 1984 Yhdysvaltain Grand Prix:ssa.

Lähteet

  1. ↑ STATS F1: Statistics Constructors - Grands Prix - Without podium • STATS F1 www.statsf1.com. Viitattu 18.8.2017. (englanniksi)
Italia
Italialaiset Formula 1 -tallit
Formula 1 -valmistajat
Kaudella 2024
Entiset valmistajat
Indianapolis 500 -tallit (1950–1960)
Enciclo
Wikious
Sapientia
Scientia
Boobota
Anandapedia
Sagapedia
Wikithot