Ecurie Nationale Belge

Nykymaailmassa Ecurie Nationale Belge:stä on tullut erittäin tärkeä aihe miljoonille ihmisille ympäri maailmaa. Kiinnostus Ecurie Nationale Belge:tä kohtaan on lisääntynyt merkittävästi viime vuosina, koska sillä on suora vaikutus ihmisten jokapäiväiseen elämään. Olipa kyse sosiaalisesta, poliittisesta, taloudellisesta tai henkilökohtaisesta tasolla, Ecurie Nationale Belge on kiinnittänyt asiantuntijoiden, johtajien ja tavallisten kansalaisten huomion. On selvää, että Ecurie Nationale Belge on synnyttänyt intensiivistä ja intohimoista keskustelua, jossa on jakautunut mielipiteitä ja tiukkoja kantoja. Tässä artikkelissa tutkimme Ecurie Nationale Belge:n aihetta perusteellisesti analysoimalla erilaisia ​​näkökulmia, tutkimuksia ja todistuksia, joiden avulla voimme paremmin ymmärtää sen merkitystä ja vaikutusta nykypäivän yhteiskuntaan.

ENB
Koko nimi Ecurie Nationale Belge
Päämaja Belgia Belgia
Perustajat Jacques Swaters
Tunnetuimmat kuljettajat Belgia Lucien Bianchi
Moottorit Maserati
Saavutukset Formula 1:n MM-sarjassa
Ensimmäinen kilpailu Saksan GP 1962
Kilpailuja 1
Valmistajien
maailmanmestaruuksia
0
Kuljettajien
maailmanmestaruuksia
0
Voittoja 0
Paalupaikkoja 0
Nopeimpia kierroksia 0
MM-pisteitä 0
Viimeinen kilpailu Saksan GP 1962

Ecurie Nationale Belge (ENB) oli belgialainen Formula 1 -talli, joka osallistui ainoastaan Saksan GP:hin 1962. Tallin keltaisella ENB-Maserati -autolla ajoi belgilaiskuljettaja Lucien Bianchi. Kilpailussa hän tuli maaliin viimeisenä sijalla 16 jääden voittajasta yli kierroksen.

ENB:n auton suunnittelusta vastasi Emeryson-tallin omistaja Paul Emery ja talli käytti autossaan Dunlopin valmistamia renkaita.

Lähteet

  1. a b ENB Teams. ESPN. Viitattu 29.7.2020. (englanniksi)
  2. a b ENB (Car Manufacturer) Cars. ChicaneF1.com. Viitattu 29.7.2020. (englanniksi)
  3. 1962 German Grand Prix - RACE RESULT Formula1.com. Formula One World Championship Limited. Viitattu 29.7.2020. (englanniksi)