Nykymaailmassa JBW:stä on tullut erittäin kiinnostava ja tärkeä aihe eri alueilla. JBW:n kasvava merkitys on herättänyt keskustelua yhteiskunnassa ja lisännyt kiinnostusta ymmärtää sen seurauksia. Eri näkökulmista JBW:stä on tullut tutkimuksen ja tutkimuksen kohde, joka on synnyttänyt lukuisia analyyseja ja pohdintoja, jotka pyrkivät ymmärtämään sen vaikutusta ja laajuutta. Tässä artikkelissa tutkimme JBW:n eri puolia, tarkastelemme sen vaikutusta eri yhteyksissä ja sen roolia nyky-yhteiskunnassa.
JBW | |
---|---|
Koko nimi | JB Naylor |
Päämaja | Britannia |
Perustajat | J Brian Naylor ja Fred Wilkinson |
Tunnetuimmat kuljettajat | Brian Naylor |
Moottorit | Maserati, Climax |
Saavutukset Formula 1:n MM-sarjassa | |
Ensimmäinen kilpailu | Britannian Grand Prix 1959 |
Kilpailuja | 5 |
Valmistajien maailmanmestaruuksia |
0 |
Kuljettajien maailmanmestaruuksia |
0 |
Voittoja | 0 |
Paalupaikkoja | 0 |
Nopeimpia kierroksia | 0 |
MM-pisteitä | 0 |
Viimeinen kilpailu | Italian Grand Prix 1961 |
JBW oli brittiläinen Formula 1 -talli, jonka perustivat JB Naylor ja Fred Wilkinson. Wilkinson toimi tallin suunnittelijana sekä päämekaanikkona ja Naylor oli kilpakuljettaja. Tallin nimi muodostui JB Naylorin etunimien kirjaimista ja Wilkinsonin sukunimestä. Naylor osallistui yhteensä viiteen osakilpailuun kausilla 1959–1961. JBW-tallin paras sijoitus aika-ajoissa on 13. ja kilpailussa seitsemäs.