Tässä artikkelissa tutkimme Belgian Grand Prix 1982:n kiehtovaa maailmaa ja kaikkea, mitä tämä käsite sisältää. Sen alkuperästä sen nykypäivän relevanssiin tutkimme keskeisiä näkökohtia, joiden avulla voimme ymmärtää perusteellisesti Belgian Grand Prix 1982:n ja sen vaikutuksen eri alueilla. Perusteellisen analyysin ja kriittisen näkökulman avulla löydämme Belgian Grand Prix 1982:n merkityksen nykyisessä yhteiskunnassamme ja sen, miten se on kehittynyt ajan myötä. Belgian Grand Prix 1982 on aihe, joka ansaitsee syvällisen tarkastelun, jotta sen laajuus ja merkitys nykymaailmassa ymmärrettäisiin populaarikulttuurin vaikutuksista globaaliin talouteen.
Belgian Grand Prix 1982 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 9. toukokuuta 1982 Zolderin radalla Belgiassa. Kilpailun voitti McLarenilla ajanut John Watson, jolle voitto oli kauden ensimmäinen.
Ferrari-kuljettaja Gilles Villeneuve kuoli lauantain aika-ajoissa kolaroituaan Jochen Massin kanssa. Tapauksen johdosta Ferrari päätti vetäytyä kilpailusta.
Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | John Watson | McLaren-Ford | 70 | 1.35.41,995 | 10 | 9 |
2 | 6 | Keke Rosberg | Williams-Ford | 70 | + 7,268 | 3 | 6 |
3 | 25 | Eddie Cheever | Ligier-Matra | 69 | + 1 krs. | 14 | 4 |
4 | 11 | Elio de Angelis | Lotus-Ford | 68 | + 2 krs. | 11 | 3 |
5 | 1 | Nelson Piquet | Brabham-BMW | 67 | + 3 krs. | 8 | 2 |
6 | 20 | Chico Serra | Fittipaldi-Ford | 67 | + 3 krs. | 23 | 1 |
7 | 29 | Marc Surer | Arrows-Ford | 66 | + 4 krs. | 22 | |
8 | 18 | Raul Boesel | March-Ford | 66 | + 4 krs. | 24 | |
9 | 26 | Jacques Laffite | Ligier-Matra | 66 | + 4 krs. | 17 | |
DSQ | 8 | Niki Lauda | McLaren-Ford | 70 | Hylättiin | 4 | |
Kesk. | 5 | Derek Daly | Williams-Ford | 60 | Ulosajo | 13 | |
Kesk. | 17 | Jochen Mass | March-Ford | 60 | Moottori | 25 | |
Kesk. | 15 | Alain Prost | Renault | 59 | Ulosajo | 1 | |
Kesk. | 2 | Riccardo Patrese | Brabham-BMW | 52 | Ulosajo | 9 | |
Kesk. | 30 | Mauro Baldi | Arrows-Ford | 51 | Kaasutin | 26 | |
Kesk. | 31 | Jean-Pierre Jarier | Osella-Ford | 37 | Siipi | 14 | |
Kesk. | 22 | Andrea de Cesaris | Alfa Romeo | 34 | Vaihdelaatikko | 6 | |
Kesk. | 4 | Brian Henton | Tyrrell-Ford | 33 | Moottori | 20 | |
Kesk. | 3 | Michele Alboreto | Tyrrell-Ford | 29 | Moottori | 5 | |
Kesk. | 35 | Derek Warwick | Toleman-Hart | 29 | Voimansiirto | 19 | |
Kesk. | 36 | Teo Fabi | Toleman-Hart | 13 | Jarrut | 21 | |
Kesk. | 12 | Nigel Mansell | Lotus-Ford | 9 | Kytkin | 7 | |
Kesk. | 16 | René Arnoux | Renault | 7 | Turbo | 2 | |
Kesk. | 9 | Manfred Winkelhock | ATS-Ford | 0 | Kytkin | 12 | |
Kesk. | 23 | Bruno Giacomelli | Alfa Romeo | 0 | Kolari (Salazar) | 15 | |
Kesk. | 10 | Eliseo Salazar | ATS-Ford | 0 | Kolari (Giacomelli) | 18 | |
WD | 28 | Didier Pironi | Ferrari | Vetäytyi kilpailusta | |||
DNS | 27 | Gilles Villeneuve | Ferrari | Kuoli aika-ajoissa | |||
DNQ | 14 | Roberto Guerrero | Ensign-Ford | Karsiutui | |||
DNQ | 33 | Jan Lammers | Theodore-Ford | Karsiutui | |||
DNPQ | 32 | Riccardo Paletti | Osella-Ford | Esikarsiutui | |||
DNPQ | 19 | Emilio de Villota | March-Ford | Esikarsiutui |
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
Radat | Circuit de Spa-Francorchamps (1950–1956, 1958, 1960–1968, 1970, 1983, 1985–2002, 2004–2005, 2007–) Nivelles-Baulers (1972, 1974) Circuit Zolder (1973, 1975–1982, 1984) |