Nykyään Britannian Grand Prix 1982 on aihe, joka on kiinnittänyt monipuolisen ja jatkuvasti kasvavan yleisön huomion. Syntymisestään lähtien se on synnyttänyt keskustelua, keskustelua ja pohdiskelua eri aloilla, kuten politiikassa, tieteessä, tekniikassa, kulttuurissa ja yhteiskunnassa yleensä. Ajan myötä Britannian Grand Prix 1982:stä on tullut erittäin tärkeä ja kiinnostava aihe eri sukupolville, koska se on onnistunut ylittämään esteet ja rajat ja tullut olennainen osa monien ihmisten jokapäiväistä elämää. Tässä artikkelissa tutkimme edelleen Britannian Grand Prix 1982:n vaikutusta ja analysoimme sen vaikutusta nykyajan elämän eri osa-alueisiin.
Britannian Grand Prix 1982 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 18. heinäkuuta 1982 Brands Hatchin radalla Britanniassa. Kilpailun voitti McLarenilla ajanut Niki Lauda, jolle voitto oli kauden toinen.
Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | Niki Lauda | McLaren-Ford | 76 | 1.35.33,812 | 5 | 9 |
2 | 28 | Didier Pironi | Ferrari | 76 | + 25,726 | 4 | 6 |
3 | 27 | Patrick Tambay | Ferrari | 76 | + 38,436 | 13 | 4 |
4 | 11 | Elio de Angelis | Lotus-Ford | 76 | + 41,242 | 7 | 3 |
5 | 5 | Derek Daly | Williams-Ford | 76 | + 41,430 | 10 | 2 |
6 | 15 | Alain Prost | Renault | 76 | + 41,636 | 8 | 1 |
7 | 23 | Bruno Giacomelli | Alfa Romeo | 75 | + 1 krs. | 14 | |
8 | 4 | Brian Henton | Tyrrell-Ford | 75 | + 1 krs. | 17 | |
9 | 30 | Mauro Baldi | Arrows-Ford | 74 | + 2 krs. | 26 | |
10 | 17 | Jochen Mass | March-Ford | 73 | + 3 krs. | 25 | |
Kesk. | 22 | Andrea de Cesaris | Alfa Romeo | 66 | Sähköt | 11 | |
Kesk. | 25 | Eddie Cheever | Ligier-Matra | 60 | Moottori | 24 | |
Kesk. | 29 | Marc Surer | Arrows-Ford | 59 | Moottori | 22 | |
Kesk. | 6 | Keke Rosberg | Williams-Ford | 50 | Polttoainejärjestelmä | 1 | |
Kesk. | 3 | Michele Alboreto | Tyrrell-Ford | 44 | Moottori | 9 | |
Kesk. | 26 | Jacques Laffite | Ligier-Matra | 41 | Vaihdelaatikko | 20 | |
Kesk. | 35 | Derek Warwick | Toleman-Hart | 40 | Vetoakseli | 16 | |
Kesk. | 12 | Nigel Mansell | Lotus-Ford | 29 | Kuljettaja | 23 | |
Kesk. | 1 | Nelson Piquet | Brabham-BMW | 9 | Polttoainejärjestelmä | 3 | |
Kesk. | 14 | Roberto Guerrero | Ensign-Ford | 3 | Moottori | 19 | |
Kesk. | 31 | Jean-Pierre Jarier | Osella-Ford | 2 | Kolari (Serra) | 18 | |
Kesk. | 20 | Chico Serra | Fittipaldi-Ford | 2 | Kolari (Jarier) | 21 | |
Kesk. | 7 | John Watson | McLaren-Ford | 2 | Ulosajo | 12 | |
Kesk. | 2 | Riccardo Patrese | Brabham-BMW | 0 | Lähtökolari | 2 | |
Kesk. | 16 | René Arnoux | Renault | 0 | Lähtökolari | 6 | |
Kesk. | 36 | Teo Fabi | Toleman-Hart | 0 | Lähtökolari | 15 | |
DNQ | 9 | Manfred Winkelhock | ATS-Ford | Karsiutui | |||
DNQ | 33 | Jan Lammers | Theodore-Ford | Karsiutui | |||
DNQ | 10 | Eliseo Salazar | ATS-Ford | Karsiutui | |||
DNQ | 18 | Raul Boesel | March-Ford | Karsiutui |
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
Radat | Silverstone Circuit (1950–1954, 1956, 1958, 1960, 1963, 1965, 1967, 1971, 1973, 1975, 1977, 1979, 1981, 1983, 1985, 1987–) Aintree Racecourse (1955, 1957, 1959, 1961–1962) Brands Hatch (1964, 1966, 1968, 1970, 1972, 1974, 1976, 1978, 1980, 1982, 1984, 1986) |