A Derek Bell (autóversenyző) olyan téma, amely emberek millióinak figyelmét ragadta meg szerte a világon. Fontossága és relevanciája a mindennapi életben és a szakmai területen egyaránt érdemes elemzésre és elmélkedésre. A történelem során a Derek Bell (autóversenyző) viták és viták tárgya volt, és a társadalom szükségleteinek és igényeinek megfelelően fejlődött. Ebben a cikkben a Derek Bell (autóversenyző) különböző aspektusait tárjuk fel, az eredetétől a mai hatásig, valamint elemezzük hatását különböző területeken, például a politika, a gazdaság, a kultúra és a technológia területén.
|
Ez a szócikk vagy szakasz lektorálásra, tartalmi javításokra szorul. |
Ez a szócikk nem tünteti fel a független forrásokat, amelyeket felhasználtak a készítése során. Emiatt nem tudjuk közvetlenül ellenőrizni, hogy a szócikkben szereplő állítások helytállóak-e. Segíts megbízható forrásokat találni az állításokhoz! Lásd még: A Wikipédia nem az első közlés helye. |
Derek Bell | |
Derek Bell | |
Életrajzi adatai | |
Született | 1941. október 31. (82 éves) Pinner |
Nemzetisége | Brit |
Pályafutása | |
Kategória | Formula–1-es világbajnokság |
Aktív évei | 1972 – 1974 |
Csapata | Ferrari, Mclaren, Surtees, Martini |
Nagydíjak száma | 16 (9 start) |
Világbajnoki címek | 0 |
Győzelmek | 0 |
Dobogós helyezések | 0 |
Első rajtkockák | 0 |
Leggyorsabb körök | 0 |
Első nagydíj | 1968-as olasz nagydíj |
Első győzelem | – |
Legutolsó győzelem | – |
Legutolsó nagydíj | 1974-es kanadai nagydíj |
A Wikimédia Commons tartalmaz Derek Bell témájú médiaállományokat. |
Derek Bell (Derek Reginald Bell) (Nagy-Britannia, 1941. október 31. –), brit autóversenyző.
Azon kevés versenyző közé tartozik, aki a Formula-1-ben kipróbálta magát, majd ötször nyerte meg a Le Mans-i 24 órás futamot.
Bell a Forma-2-ben tűnt fel, amire Enzo Ferrari is felfigyelt, és meghívta csapatába 1968-as szezon végére. 1968-ban azonban nem tudott semmit felmutatni, ezért a Ferrari hamar megvált tőle. John Surtees kapva kapott az alkalmon, és rögtön leigazolta, de csalódást okozott neki is, emiatt ő sem hívta vissza, mivel 4-szer sikerült magát kvalifikálnia. Később a Martini nevű alakulathoz csatlakozott, ahol begyűjtötte első pontját. A Martini színeiben 5-ször indulhatott el. Visszament a Surtees csapathoz, ahol végleg felhagyott az F1-gyel.
A Le Mans-on ötször nyert és szintén ötször hódította el a kategóriagyőzelmet is. 1970-től 1996-ig szerepelt a Le Mans-ban. Rengeteg csapat autójában megfordult, és a kocsik listája is a legnagyobb neveket tartalmazza.