Obecnie Gdańsk Kanał Kaszubski jest bardzo istotnym i aktualnym tematem, który przyciąga uwagę ekspertów i ogółu społeczeństwa. Jest to temat, który nie pozostawia nikogo obojętnym, ponieważ jego reperkusje mogą być bardzo znaczące w różnych obszarach społeczeństwa. Z tego powodu ważne jest, aby głębiej zagłębić się w Gdańsk Kanał Kaszubski, aby zrozumieć jego wpływ i wywołać świadomą debatę na jego temat. W tym artykule zbadamy różne aspekty Gdańsk Kanał Kaszubski, od jego pochodzenia i ewolucji po możliwe implikacje w przyszłości. Ponadto przeanalizujemy różne spojrzenia na Gdańsk Kanał Kaszubski w celu wzbogacenia wiedzy i zapewnienia pełniejszej i globalnej wizji na ten temat.
Stacja (niebieskie podkreślenie) na planie z 1912 | |
Państwo | |
---|---|
Województwo | |
Miejscowość | |
Lokalizacja | |
Data otwarcia |
1905 |
Poprzednie nazwy |
Danzig Kaiserhafen |
Rodzaj | |
Dane techniczne | |
Liczba peronów |
0 |
Liczba krawędzi peronowych |
0 |
Linie kolejowe | |
| |
Położenie na mapie Gdańska | |
Położenie na mapie Polski | |
Położenie na mapie województwa pomorskiego | |
54°21′46,05″N 18°40′40,04″E/54,362792 18,677789 |
Gdańsk Kanał Kaszubski – stacja towarowa w Gdańsku, na osiedlu Przeróbka, w województwie pomorskim, w Polsce. Została otwarta w 1905 w celu obsługi nabrzeża położonego wzdłuż Kanału Kaszubskiego w porcie morskim w Gdańsku. Przy stacji znajduje się nieczynny prom kolejowy prowadzący na wyspę Ostrów.
Stacja połączona jest z siecią kolejową przez zelektryfikowany tor łączący numer 965 (o długości 3,499 kilometra), wiodący przez dzielnicę Przeróbka do linii kolejowej numer 226, z którą łączy się przed mostem obrotowym na Martwej Wiśle. Tory te zapewniają również dojazd do Zakładów Naprawczych Taboru Kolejowego i Miejskiego w Gdańsku.
Gdańsk Kanał Kaszubski | ||
Linia 965 podg. Wisła Most – Gdańsk Kanał Kaszubski (1,248 km) | ||
podg. Wisła Most odległość: 1,248 km
|