W dzisiejszych czasach Grand Prix Maroka Formuły 1 to temat, który jest na ustach wszystkich i który nie pozostaje niezauważony w dzisiejszym społeczeństwie. W miarę pogłębiania się analizy jego znaczenie i znaczenie stają się coraz bardziej oczywiste. Grand Prix Maroka Formuły 1 wygenerował szeroką gamę opinii i stanowisk, zarówno za, jak i przeciw, co wywołało ciągłą debatę w różnych obszarach. W tym artykule w pełni zbadamy wpływ, jaki Grand Prix Maroka Formuły 1 miał na nasze codzienne życie, a także jego konsekwencje dla teraźniejszości i przyszłości. Ponadto przeanalizujemy różne perspektywy istniejące wokół Grand Prix Maroka Formuły 1, aby zapewnić wszechstronną i kontrastową wizję tego enigmatycznego tematu.
Ain-Diab Circuit | |
Pełna nazwa |
Moroccan Grand Prix (المغربي سباق الجائزة الكبرى, almaghribiu sibaq aljayizat alkubraa) |
---|---|
Lokalizacja | |
Szczegóły | |
Organizowany |
1 (1958) |
Długość okrążenia |
7.618 km |
Liczba okrążeń |
53 |
Dystans |
403.754 km |
Ostatnie wyniki (sezon 1958) | |
Pole position |
Mike Hawthorn |
Podium |
Stirling Moss |
Najszybsze okrążenie |
Stirling Moss |
Grand Prix Maroka – dawny wyścig zaliczany do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Jedynymi zawodami Formuły 1 rozegranymi w Maroku, których wyniki były zaliczane do klasyfikacji generalnej, było Grand Prix rozegrane 19 października 1958 roku. Wówczas wygrał Brytyjczyk Stirling Moss, a pozostałe dwa miejsca na podium zajęli jego rodak Mike Hawthorn oraz Amerykanin Phil Hill.
Sezon | Kierowca | Konstruktor | Tor | |
---|---|---|---|---|
1958 | Stirling Moss | Vanwall F1 | Ain-Diab Circuit | Wyniki |
Sezon | Kierowca | Konstruktor | Tor |