Japanin Grand Prix 1990
Nykymaailmassa Japanin Grand Prix 1990 on ongelma, joka on saavuttanut suurta merkitystä yhteiskunnassa ja vaikuttaa merkittävästi jokapäiväisen elämän eri osa-alueisiin. Ilmestymisestään lähtien Japanin Grand Prix 1990 on herättänyt kasvavaa kiinnostusta ja herättänyt intensiivistä keskustelua eri aloilla, ja siitä on tullut keskeinen keskustelunaihe nykyään. Japanin Grand Prix 1990:n ja sen vaikutuksen maailmaan ymmärtämiseksi paremmin on välttämätöntä analysoida sen eri ulottuvuuksia ja tutkia monia näkökulmia, joita tässä suhteessa on olemassa. Siksi tässä artikkelissa perehdymme Japanin Grand Prix 1990:n maailmaan tutkimalla sen alkuperää, kehitystä ja vaikutusta nykypäivän yhteiskuntaan.
Japanin Grand Prix 1990 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 21. lokakuuta 1990 Suzukan radalla Japanissa. Kilpailun voitti Benettonilla ajanut Nelson Piquet, jolle voitto oli kauden ensimmäinen.
Ayrton Senna varmisti uransa toisen kuljettajien maailmanmestaruuden kolaroimalla Alain Prostin ulos kilpailusta.
Aguri Suzuki ajoi uransa ensimmäisen ja ainoan palkintosijan ollen kolmas.
Tulokset
| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 20 |  Nelson Piquet
|
Benetton-Ford | 53 | 1.34.36,824 | 6 | 9 |
| 2 | 19 | Roberto Moreno
|
Benetton-Ford | 53 | + 7,223 | 8 | 6 |
| 3 | 30 |  Aguri Suzuki
|
Larrousse-Lamborghini | 53 | + 22,469 | 9 | 4 |
| 4 | 6 |  Riccardo Patrese
|
Williams-Renault | 53 | + 36,258 | 7 | 3 |
| 5 | 5 |  Thierry Boutsen
|
Williams-Renault | 53 | + 46,884 | 5 | 2 |
| 6 | 3 | Satoru Nakajima
|
Tyrrell-Ford | 53 | + 1.12,350 | 13 | 1 |
| 7 | 25 | Nicola Larini
|
Ligier-Ford | 52 | + 1 krs. | 17 | |
| 8 | 23 | Pierluigi Martini
|
Minardi-Ford | 52 | + 1 krs. | 10 | |
| 9 | 10 | Alex Caffi
|
Arrows-Ford | 52 | + 1 krs. | 23 | |
| 10 | 26 |  Philippe Alliot
|
Ligier-Ford | 52 | + 1 krs. | 25 | |
| Kesk. | 11 |  Derek Warwick
|
Lotus-Lamborghini | 38 | Vaihdelaatikko | 11 | |
| Kesk. | 12 | Johnny Herbert
|
Lotus-Lamborghini | 31 | Moottori | 12 | |
| Kesk. | 9 | Michele Alboreto
|
Arrows-Ford | 28 | Moottori | 24 | |
| Kesk. | 2 | Nigel Mansell
|
Ferrari | 26 | Voimansiirto | 3 | |
| Kesk. | 21 | Emanuele Pirro
|
Dallara-Ford | 24 | Sähköt | 19 | |
| Kesk. | 29 | Éric Bernard
|
Larrousse-Lamborghini | 24 | Moottori | 18 | |
| Kesk. | 24 | Gianni Morbidelli
|
Minardi-Ford | 18 | Ulosajo | 20 | |
| Kesk. | 16 | Ivan Capelli
|
Leyton House-Judd | 16 | Sytytys | 14 | |
| Kesk. | 22 | Andrea de Cesaris
|
Dallara-Ford | 13 | Ulosajo | 26 | |
| Kesk. | 15 | Mauricio Gugelmin
|
Leyton House-Judd | 5 | Moottori | 16 | |
| Kesk. | 7 |  David Brabham
|
Brabham-Judd | 5 | Kytkin | 21 | |
| Kesk. | 28 |  Gerhard Berger
|
McLaren-Honda | 1 | Ulosajo | 4 | |
| Kesk. | 27 | Ayrton Senna
|
McLaren-Honda | 0 | Kolari (Prost) | 1 | |
| Kesk. | 1 | Alain Prost
|
Ferrari | 0 | Kolari (Senna) | 2 | |
| Kesk. | 8 | Stefano Modena
|
Brabham-Judd | 0 | Ulosajo | 22 | |
| DNS | 4 | Jean Alesi
|
Tyrrell-Ford | Vetäytyi kilpailusta | 7 | ||
| DNQ | 14 | Olivier Grouillard
|
Osella-Ford | Karsiutui | |||
| DNQ | 17 | Gabriele Tarquini
|
AGS-Ford | Karsiutui | |||
| DNQ | 18 | Yannick Dalmas
|
AGS-Ford | Karsiutui | |||
| DNQ | 31 | Bertrand Gachot
|
Coloni-Ford | Karsiutui |
Muuta
- Paalupaikka: Ayrton Senna – 1.36,996
- Nopein kierros: Riccardo Patrese – 1.44,233 (kierroksella 40)
- Roberto Morenon ensimmäinen palkintosija ja ensimmäiset MM-pisteet
- Roberto Morenon ainoa palkintosija
- Aguri Suzukin ensimmäinen ja ainoa palkintosija
- McLarenin kuudes valmistajien mestaruus ja kahdeksas kuljettajien mestaruus
- Benettonin ensimmäinen kaksoisvoitto
- Honda-moottoreiden neljäs kuljettajien mestaruus ja viides valmistajien mestaruus
- Lamborghini-moottoreiden ensimmäinen palkintosija
- Renault-moottoreiden 30. nopein kierros
Lähteet
- ↑ Tremayne, David: David Tremayne on Hamilton and Verstappen – and when the gloves come off in F1 rivalries Formula1.com. 22.7.2021. Formula One World Championship Limited. Viitattu 1.1.2023. (englanniksi)
- ↑ STATS F1: Aguri SUZUKI • STATS F1 www.statsf1.com. Viitattu 21.8.2017. (englanniksi)
- ↑ The Official Formula 1 Website FIA. Viitattu 13. syyskuuta 2007. (englanniksi)
- ↑ Merkkipaalut F1-ruutu. Arkistoitu 8.11.2014. Viitattu 13. syyskuuta 2007.
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| 2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
| Radat | Fuji Speedway (1976–1977, 2007–2008) Suzuka Circuit (1987–2006, 2009–2019, 2022–) | |||||||||
.svg){kind=small}
