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TP 52 | ||
Le TP 52 Audi All4One pendant l'Audi MedCup 2011 à Cascais. | ||
Symbole de classe | ||
Type | Monocoque | |
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Classe | Transpac 52 | |
Fonction | régate | |
Histoire | ||
Fabrication | carbone composite | |
Design | Jauge à restrictions | |
Lancement | 2001 | |
Équipage | ||
Équipage | 12 personnes + 1 invité (1 050 kg) | |
Caractéristiques techniques | ||
Longueur flottaison | 52 pieds (15,85 mètres) | |
Maître-bau | 4,42 mètres | |
Tirant d'eau | 3,35 mètres | |
Déplacement | 7,3 tonne | |
Appendice | quille fixe, safran unique et pas de dérive | |
Lest | 4,8 tonnes | |
Voilure | 158,5 m2 au près et 353,5 m2 au portant. | |
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Le TP 52 est une classe de monocoque de 52 pieds menée en équipage. Ce sont des voiliers obéissant à une jauge à restrictions, dont la classe est reconnue comme série internationale par l'ISAF. Initialement conçus pour la Transpac Race, ils sont désormais aussi utilisés dans le cadre de l'Audi MedCup, circuit de régate se déroulant en Méditerranée, mais aussi dans de nombreuses régates courues sous la jauge IRC.
Les caractéristiques des bateaux sont conformes à la jauge de la classe.
En 2010, les TP 52 ont subi quelques modifications :