Transport du Grand Longwy

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Transport du Grand Longwy
Image illustrative de l’article Transport du Grand Longwy

Image illustrative de l’article Transport du Grand Longwy

Situation Longwy (France)
Type bus
Entrée en service 1984 : Lancement du réseau urbain
1999 : restructuration
2010 : création de la marque TGL
Longueur du réseau 103 km
Lignes 6
Fréquentation 2 540 000 voyageurs/an
Propriétaire SMITRAL
Exploitant SEMITUL (Transdev)
Site Internet http://www.tgl-longwy.fr
Lignes du réseau A • B • C • D • E • SN
Réseaux connexes Fluo Grand EstRGTR
TER Grand EstCFL

Transport du Grand Longwy (abrégé TGL) est le réseau de transports en commun de Longwy et de 15 communes voisines. Depuis son lancement, le réseau est exploité par la Société d'économie mixte des transports urbains du Bassin de Longwy (dite la SEMITUL)

Autorité organisatrice

Le réseau est organisé et financé par le Syndicat mixte intercommunal des transports de l'agglomération de Longwy (SMITRAL). Le périmètre du SMITRAL couvre 24 communes depuis 2017 :

La population desservie est de 65 000 habitants.

Historique

Le , deux lignes de tramway sont mises en service : l'une reliant Longwy-Haut à Longwy-Bas, l'autre reliant Longwy-Bas à Mont-Saint-Martin.

Le , les Établissements Mousset mettent en service les premières lignes urbaines d'autobus. Le , l'exploitation des tramways cesse et la desserte est reprise par des circuits d'autobus assurés par Mousset. Cette même année est créée la Société des transports en commun de la Région Longovicienne , qui exploite une ligne qui relie Longwy-Bas à Villerupt.

En 1980, les Établissements Mousset sont cédés à la CFTA.

Le SITRAL et la SEMITUL sont créés en 1984. 12 communes sont adhérentes au SITRAL. Le nouveau réseau urbain SEMITUL, du nom de la société exploitante, entre en service le 1er octobre 1984, en substitution des anciennes dessertes assurées par des transporteurs privés. À son lancement, le réseau est constitué de 12 bus neufs, et 2 bus hérités de l'ancienne desserte. Les services scolaires sont intégrés au périmètre urbain en 1986, mais leur exploitation demeure confiée à Mousset.

En 1989, l'entreprise Lorraine Tours se trouve en difficulté. Pour maintenir la continuité du service public, la SEMITUL assure la desserte de Gorcy jusqu'en 1995, date à laquelle un nouvel appel d'offres est passé.

Le 1er juin 1992, une ligne transfrontalière (qui recevra le numéro 398) reliant Longwy à Rodange est mise en place par le SITRAL et le RGTR luxembourgeois. L'exploitation de la ligne est partagée entre la SEMITUL et un opérateur luxembourgeois.

En 1998, les Établissements Mousset qui assurent toujours l'exploitation des services scolaires pour le compte de la SEMITUL sont absorbés par Transdev Lorraine.

En 1999, le réseau est restructuré. En 2002, une deuxième ligne transfrontalière est créée, la n°399.

En 2010, le réseau prend l'appellation commerciale actuelle, Transport du Grand Longwy.

En 2017, la création de la communauté d'agglomération de Longwy nécessite de remplacer le SITRAL par le SMITRAL avec un périmètre étendu à 24 communes afin de maintenir la desserte aux communes de Villerupt et Thil qui n'en sont pas adhérentes car la compétence transport, optionnelle pour une communauté de communes, aurait été transférée à la nouvelle communauté d'agglomération qui doit l'exercer sauf à la déléguer à un syndicat mixte. En novembre 2017, la ligne B est ainsi prolongée à Cosnes-et-Romain et Lexy.

En parallèle, l'ultime étape de la restructuration des lignes du RGTR a lieu le  : les lignes 398 et 399 desservant Longwy sont ainsi renumérotées respectivement 732 et 731.

Réseau

Réseau actuel

Lignes urbaines

Ligne Caractéristiques
A
Accessible aux personnes à mobilité réduite
Cutry - Le Fail Mont-Saint-Martin - Pôle Europe
Ouverture / Fermeture
1999 / —
Longueur
Durée
35 min
Nb. d’arrêts
28
Matériel
Standards
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Exploitant
SEMITUL
Desserte : CutryHeumontRehonLongwy-Bas Espace Bus • Gare SNCFGouraincourtMont-Saint-Martin Hôpital • Pôle Europe
Autre :
B
Accessible aux personnes à mobilité réduite
Longwy-Bas - Espace bus IUT - Plaine des jeux
Ouverture / Fermeture
1999 / —
Longueur
Durée
30 min
Nb. d’arrêts
33
Matériel
Standards
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Exploitant
SEMITUL
Desserte : Longwy-Bas Espace Bus • Gare SNCFSaint-CharlesVillers-la-MontagneHaucourt-MoulaineMexyLongwy-Haut Lycée Mézières • IUT Plaine des Jeux
Autre :
C
Accessible aux personnes à mobilité réduite
Cantebonne - Bertin Longwy-Haut - Europe
Ouverture / Fermeture
1999 / —
Longueur
Durée
60 min
Nb. d’arrêts
53
Matériel
Standards
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Exploitant
SEMITUL
Desserte : Villerupt Cantebonne • Collège MonodThilTierceletHussigny-GodbrangeSaulnesHerserangeLongwy-Bas Espace Bus • Gare SNCFLongwy-Haut Le Pulventeux • Boismont
Autre :
D
Accessible aux personnes à mobilité réduite
Longwy-Bas - Espace bus Longwy-Haut - Place Darche Mercy
Ouverture / Fermeture
2005 / —
Longueur
Durée
40 min
Nb. d’arrêts
29
Matériel
Standards
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Exploitant
SEMITUL
Desserte : Longwy-Bas Espace Bus • Gare SNCFLonglavilleMont-Saint-Martin Pôle EuropeLongwy-Haut Lycée Mézières
Autre :
E
Accessible aux personnes à mobilité réduite
Longwy-Bas - Pôle d'échanges multimodal Longwy-Haut - Pôle Aquatique
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
Durée
40 min
Nb. d’arrêts
37
Matériel
Standards
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Exploitant
SEMITUL
Desserte : Longwy-Bas Espace Bus • Gare SNCFLexyCosnes-et-Romain
Autre :
SN
Accessible aux personnes à mobilité réduite
Super Navette
(Circulaire) Mont-Saint-Martin - Pôle Europe va Herserange, Longwy et Mont-Saint-Martin
Ouverture / Fermeture
2010 / —
Longueur
Durée
20 min
Nb. d’arrêts
14
Matériel
Standards
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / O
Voy. / an
Exploitant
SEMITUL
Desserte : Mont-Saint-Martin Pôle Europe • HôpitalHerserangeLongwy-Bas Espace Bus • Gare SNCFLongwy-HautMont-Saint-Martin Hôpital • Pôle Europe
Autre :

Lignes transfrontalières

Les lignes 731 et 732 reliant respectivement Saulnes et Mont-Saint-Martin à Rodange font partie du Régime général des transports routiers (RGTR), le réseau de bus national du Luxembourg. Ce dernier procède à la renumérotation de ses lignes le ainsi qu'à l'application des nouveaux contrats d'exploitation, la SEMITUL perdant ses services sur ces lignes.

TAD (Transport à la demande)

Ligne Caractéristiques
TAD1
Accessible aux personnes à mobilité réduite
Morfontaine Cités - Ecole Longwy-Bas - Espace Bus
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
25 min
Nb. d’arrêts
11
Matériel
Minibus
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Exploitant
SEMITUL
Desserte : MorfontaineVillers-la-MontagneHaucourt-MoulaineLongwy
Autre :
TAD2
Accessible aux personnes à mobilité réduite
Ville-Houdlémont - Centre Longwy-Bas - Espace Bus
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
45 min
Nb. d’arrêts
10
Matériel
Minibus
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Exploitant
SEMITUL
Desserte : Ville-HoudlémontGorcyLexyCutryLongwy
Autre :

Anciennes lignes

Anciennes lignes (après 1999)

Ligne Caractéristiques
CD Cantebonne Mont-Saint-Martin
Ouverture / Fermeture
1999 / 2005
Longueur
Durée
Nb. d’arrêts
Matériel
Midibus
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Exploitant
SEMITUL
Desserte : Villerupt Cantebonne • Collège MonodThilTierceletHussigny-GodbrangeSaulnesHerserangeLongwy-Bas Espace Bus • Gare SNCFMont-Saint-Martin
Autre :
EF Villers-la-Montagne IUT Plaine de Jeux
Ouverture / Fermeture
1999 / 2005
Longueur
Durée
Nb. d’arrêts
Matériel
Midibus
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / O
Voy. / an
Exploitant
SEMITUL
Desserte : Villers-la-MontagneHaucourt-MoulaineMexyLongwy-Haut Lycée Mézières • IUT Plaine des Jeux
Autre :

Ancien réseau (1984-1999)

Ligne Caractéristiques
1 Saint-Charles Mont-Saint-Martin
Ouverture / Fermeture
1984 / 1999
Longueur
Durée
Nb. d’arrêts
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Exploitant
SEMITUL
Desserte : MexyHerserangeLongwy-Bas Espace Bus • Gare SNCFLongwy-HautMont-Saint-Martin Hôpital • Pôle Europe
Autre :
2 Cantebonne Mont-Saint-Martin
Ouverture / Fermeture
1984 / 1999
Longueur
Durée
Nb. d’arrêts
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Exploitant
SEMITUL
Desserte : Villerupt CantebonneThilTierceletHussigny-GodbrangeSaulnesHerserangeLongwy-Bas Espace Bus • Gare SNCFMont-Saint-Martin
Autre :
3 Mont-Saint-Martin Heumont
Ouverture / Fermeture
1984 / 1999
Longueur
Durée
Nb. d’arrêts
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Exploitant
SEMITUL
Desserte : HeumontRehonLongwy-Bas Espace Bus • Gare SNCFGouraincourtMont-Saint-Martin
Autre :
4 Villerupt Longwy-Haut
Ouverture / Fermeture
1984 / 1999
Longueur
Durée
Nb. d’arrêts
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Exploitant
SEMITUL
Desserte : VilleruptThilTierceletHussigny-GodbrangeSaulnesHerserangeLongwy-Bas Espace Bus • Gare SNCFLongwy-Haut
Autre :
5 Longwy-Haut Longlaville
Ouverture / Fermeture
1984 / 1999
Longueur
Durée
Nb. d’arrêts
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Exploitant
SEMITUL
Desserte : Longwy-HautLongwy-BasLonglaville
Autre :
6 Longwy-Bas Mont-Saint-Martin
Ouverture / Fermeture
1984 / 1999
Longueur
Durée
Nb. d’arrêts
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Exploitant
SEMITUL
Desserte : Longwy-Bas Gare SNCF • PulventeuxMont-Saint-Martin
Autre :

Fréquentation

Année Milliers de voyages
2004 2 704
2005 en augmentation 3 059
2006 en augmentation 3 070
2007 en augmentation 3 492
2008 en diminution 3 268
2009 en diminution 3 175
2010 en diminution 2 609
2011 en augmentation 2 700
2012 en augmentation 2 781
2013 en augmentation 2 821
2014 en diminution 2 763
2015 en augmentation 2 797
2016 en diminution 2 540

Matériel roulant

Véhicules actuels

Anciens véhicules

Notes et références

  1. « Accueil du site internet du SMITRAL », sur http://smitral.fr (consulté le )
  2. Stéphane Malnory, « Communauté d’agglomération de Longwy : le transport expliqué aux sept nouveaux adhérents », sur https://www.republicain-lorrain.fr, (consulté le )
  3. « La ligne B de TGL passe par Cosnes-et-Romain et Lexy », sur https://www.republicain-lorrain.fr, (consulté le )
  4. « Nouvelle numérotation des lignes RGTR à partir du 17 juillet 2022 », sur Mobiliteit.lu - un service du Ministère de la Mobilité et des Travaux publics, Administration des transports publics (consulté le ).

Voir aussi

Lien externe

Articles connexes