De nos jours, Transports en commun d'Oloron-Sainte-Marie est un sujet qui a retenu l'attention de personnes du monde entier. En raison de son impact sur la société, l’économie et la culture, Transports en commun d'Oloron-Sainte-Marie a suscité un intérêt croissant pour son étude et son analyse. De ses origines historiques à sa pertinence dans le monde moderne, Transports en commun d'Oloron-Sainte-Marie a laissé une marque durable sur différents aspects de la vie quotidienne. Dans cet article, nous explorerons plus en détail l'importance et l'influence de Transports en commun d'Oloron-Sainte-Marie, ainsi que ses implications pour l'avenir.
La Navette Oloron-Sainte-Marie | ||
Situation | Oloron-Sainte-Marie | |
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Type | Autobus | |
Entrée en service | ||
Lignes | 3 | |
Stations | 52 | |
Fréquentation | 21 000 | |
Propriétaire | Ville d'Oloron-Sainte-Marie | |
Exploitant | Transporteurs du piémont oloronais (TO) | |
Lignes du réseau | 1 - 2 - EXP | |
Réseaux connexes | TER Nouvelle-Aquitaine, Transports 64 | |
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La Navette est le réseau de transport en commun qui dessert la commune d'Oloron-Sainte-Marie depuis le . Ce réseau est géré par les Transporteurs du piémont oloronais (TPO).
La Navette est né de la volonté de la municipalité d'Oloron-Sainte-Marie d'améliorer les déplacements à l'intérieur de son territoire où 80 % des déplacements se font en voiture.
Lors de la création du service municipal de navette, le réseau est co-exploité par "Citram Pyrénées" qui fournit le véhicule et par "TPO" qui fournit le personnel. Le réseau est constitué de 4 lignes numérotées de 1 à 4.
No | Parcours |
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1 | Gare SNCF - Pondeilh - Stade - Piscine - Place de Jaca - Jardin Public - Gare SNCF |
2 | Gare SNCF - Sainte-Marie - Place de Jaca - Rue Barthou - Lycée IV septembre - Gare SNCF |
3 | Gare SNCF - Saint-Pierre - Notre-Dame - Hôpital - Salle Palas - Gare SNCF |
4 | Gare SNCF - Sainte Marie - Hôpital - Notre-Dame - Sainte-Croix - Rue Barthou - Mendiondou - Gare SNCF |
Le réseau est restructuré et change d'exploitant pour les "Autocars Souletins". Le réseau est constitué de 2 lignes numérotées de 1 et 2.
No | Parcours |
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1 | Gare SNCF - Centre Hospitalier Saint-Pée - Stade Saint-Pée Lycée Guynemer - Piscine - Cité Administrative - Place de Jaca - Jardin Public - Gare SNCF |
2 | Gare SNCF - Les Trams - Place de Jacca - Union - Sainte-Croix - Notre-Dame - Jouhaux - Centre Hospitalier - Cimetière Sainte-Marie - Gare SNCF |
Lors du renouvellement de la délégation de service public en 2014, la Ville choisi "TPO Transports du Piémont Oloronais" pour assurer l'exploitation de son nouveau réseau. Un nouveau véhicule est également acheté et sa couleur est rose.
Ligne | Caractéristiques | ||||||||
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1 | (Circulaire) Oloron-Sainte-Marie — Pôle Gare ⥋ Oloron-Sainte-Marie — Pôle Gare | ||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée 21 min |
Nb. d’arrêts 19 |
Matériel Minibus |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant TPO | |
Desserte :
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Autre :
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2 | (Circulaire) Oloron-Sainte-Marie — Pôle Gare ⥋ Oloron-Sainte-Marie — Pôle Gare | ||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée 29 min |
Nb. d’arrêts 23 |
Matériel Minibus |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant TPO | |
Desserte :
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Autre :
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Ligne | Caractéristiques | ||||||||
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EXP | Express | ||||||||
Oloron-Sainte-Marie — Pôle Gare ⥋ Oloron-Sainte-Marie — Pôle Gare | |||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée 20 min |
Nb. d’arrêts 6 |
Matériel Minibus |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant TPO | |
Desserte :
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Autre :
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Actuellement 3 parcs relais sont en service.
Un autre est à l'étude
Parmi les demandes les plus récurrentes, il y a la desserte des communes de la Communauté de communes du Piémont Oloronais, par un service TAD, en partenariat avec la région comme c’est le cas pour le service Mobilacq par exemple.