Vol Aeroflot 3932

Dans cet article, nous aborderons le sujet de Vol Aeroflot 3932, qui a acquis une grande importance dans différents domaines ces dernières années. Vol Aeroflot 3932 a suscité un grand intérêt et un grand débat tant dans la société que dans le monde universitaire, et son impact est devenu évident dans divers domaines, de la politique à la technologie. Tout au long de cet écrit, nous analyserons les différentes dimensions de Vol Aeroflot 3932, explorant son origine, son développement et ses conséquences dans le monde d'aujourd'hui. Grâce à cette analyse complète, nous espérons fournir une compréhension plus approfondie de Vol Aeroflot 3932 et de son rôle dans la société contemporaine, ainsi que de ses implications potentielles pour l'avenir.

Vol Aeroflot 3932
Un Tupolev Tu-104B de l'Aeroflot similaire à l'avion accidenté
Un Tupolev Tu-104B de l'Aeroflot similaire à l'avion accidenté
Caractéristiques de l'accident
Date30 septembre 1973
CausesDésorientation spatiale après une panne électrique
Site16 km au nord-ouest de l'aéroport de Moscou-Domodedovo
Coordonnées 56° 42′ 41″ nord, 60° 38′ 41″ est
Caractéristiques de l'appareil
Type d'appareilTupolev Tu-104
CompagnieAeroflot
No  d'identificationCCCP-42506
Lieu d'origineAéroport international de Koltsovo, URSS
Lieu de destinationaéroport d'Omsk-Centralniy, URSS
Passagers100
Équipage8
Morts108
Survivants0

Géolocalisation sur la carte : Russie
(Voir situation sur carte : Russie)

Le vol Aeroflot 3932 était un vol assuré par Aeroflot de l'aéroport international de Koltsovo, à Sverdlovsk à destination de l'aéroport d'Omsk-Centralniy, en Union soviétique. Le , un Tupolev Tu-104 sur cette route s’écrasa peu après son décollage de Sverdlovsk, tuant les 108 passagers et membres d'équipage à bord.

Accident

L'avion s’écrasa en raison de mauvaises indications de l'horizon artificiel principal et du système indiquant le cap, causé par une défaillance de l'alimentation électrique, entraînant une désorientation spatiale des pilotes. L'avion s’écrasa à environ huit kilomètres de l'aéroport Koltsovo.

Voir aussi

Le vol 964 Aeroflot s’écrasa juste deux semaines après le vol 3932 après avoir été victime d’une panne électrique similaire.

Références

  1. « Accident synopsis, Tupolev Tu-104 CCCP-42486 », Aviation-safety.net (consulté le )
  2. (en) David Gero, Aviation Disasters Second Edition, Patrick Stephens Limited, , p. 121