Vol S7 Airlines 778
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| Vol S7 Airlines 778 | ||||
 F-OGYP, l'Airbus A310 impliqué, ici photographié à l'aéroport de Moscou-Domodedovo un mois avant l'accident. | ||||
| Caractéristiques de l'accident | ||||
|---|---|---|---|---|
| Date | ||||
| Type | Sortie de piste | |||
| Causes | Erreur de pilotage | |||
| Site | Irkoutsk, Russie | |||
| Coordonnées | 52° 16′ 29″ nord, 104° 22′ 00″ est | |||
| Caractéristiques de l'appareil | ||||
| Type d'appareil | Airbus A310-324 | |||
| Compagnie | S7 Airlines | |||
| No d'identification | F-OGYP | |||
| Lieu d'origine | Aéroport de Moscou-Domodedovo | |||
| Lieu de destination | Aéroport international d'Irkoutsk | |||
| Phase | Atterrissage | |||
| Passagers | 195 | |||
| Équipage | 8 | |||
| Morts | 125 | |||
| Blessés | 63 | |||
| Survivants | 78 | |||
| Géolocalisation sur la carte : Russie
Géolocalisation sur la carte : Oblast d'Irkoutsk
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Le vol S7 Airlines 778 est un vol de la compagnie aérienne S7 Airlines qui a pris feu à l'atterrissage à Irkoutsk en Sibérie, le .
L'appareil, un Airbus A310 transportait 195 passagers dont 14 enfants âgés de moins de 12 ans, 12 étrangers originaires d'Allemagne, d'Azerbaïdjan et de Biélorussie, de Pologne et de Chine et 8 membres d'équipage. Il reliait Moscou-Domodedovo à Irkoutsk près du lac Baïkal.
Causes de l'accident
L'accident est survenu à 7 heures 50, heures locales, (22 heures 50 UTC). L'avion est sorti de la piste au moment de l'atterrissage et a percuté un mur de béton, puis quelques constructions. Des explosions ont alors été entendues et l'appareil a pris feu immédiatement. Selon des secouristes, l'avant de l'appareil a été presque entièrement détruit.
Un inverseur de poussée n'était pas fonctionnel, mais, selon les enquêteurs, cela n'a pas causé le crash.
Quand les roues de l'avion touchèrent le sol, le pilote activa le seul inverseur fonctionnel, mais, par inadvertance, il poussa légèrement la manette de l'autre moteur. Cette poussée asymétrique fit dévier l'avion, qui sortit de la piste. Il percuta un mur en béton.
Bilan
Selon le rapport d'enquête final de l'Interstate Aviation Committee, 125 personnes ont péri. On compte 78 survivants dont une hôtesse de l'air et un des pilotes. Les personnes hospitalisées ont souffert de traumatismes crâniens, de fractures, et de brûlures ou d'empoisonnement par la fumée.
Articles connexes
Notes et références
- (en) Traduction anglaise du rapport d'enquête final sur l'accident , sur Bureau d'enquêtes et d'analyses français (consulté le ).
Liens externes
- (en) Rapport final - Interstate Aviation Committee - Traduction anglaise du Bureau d'enquêtes et d'analyses pour la sécurité de l'aviation civile (BEA).
- (ru) Enquête et rapport - Interstate Aviation Committee
- "Accident survenu à Irkoutsk le 9 juillet 2006." Bureau d'enquêtes et d'analyses pour la sécurité de l'aviation civile
- Dépêche du quotidien français Le Monde.
- Article par Aviation Safety
- Données sur l'appareil
- (ru + en) Site sur la catastrophe
