Fiat 510
W dzisiejszym świecie Fiat 510 to temat, który zyskał duże znaczenie i uwagę w różnych obszarach, czy to w sferze osobistej, społecznej, ekonomicznej czy politycznej. Jego wpływ wywołał różnorodne opinie i stanowiska, co czyni go przedmiotem ciągłej debaty. Co więcej, Fiat 510 wzbudził zainteresowanie ekspertów i specjalistów, którzy poświęcili czas i wysiłek na jego badania i analizy. W tym artykule przyjrzymy się różnym aspektom prezentowanym przez Fiat 510, aby zrozumieć jego znaczenie i znaczenie dzisiaj.
 Fiat 510S 1922 | |
| Producent | |
|---|---|
| Okres produkcji |
1920–1925 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Typy nadwozia | |
| Silniki |
R6 3446 cm³ |
| Skrzynia biegów |
4-biegowa manualna |
| Masa własna |
1550 kg |
Fiat 510 – samochód osobowy produkowany przez włoski koncern Fiat w latach 1920–1925. Samochód ten skonstruowany został podobnie do innych modeli Fiata; 501 i 505.
Dostępna była także sportowa wersja modelu 510, 510 S, z mocniejszym silnikiem oraz krótszym podwoziem. Powstało około 14 tys. egzemplarzy tego modelu Fiata.
Silniki
| Model | Lata | Silnik | Pojemność | Moc | Układ zasilania |
|---|---|---|---|---|---|
| 510 | 1919-26 | R6 SV | 3446 cm³ | 46 hp | pojedynczy gaźnik |
| 510 S | 1921-26 | R6 SV | 3446 cm³ | 53 hp | pojedynczy gaźnik |
-
Fiat 510
Bibliografia
- Fred Steiningen, Fiat Personenwagen 1994. ISBN 3-923448-37-6