Fiat Oggi

W dzisiejszym świecie Fiat Oggi to kwestia, która staje się coraz bardziej istotna w społeczeństwie. Od momentu pojawienia się Fiat Oggi był przedmiotem debaty i zainteresowania, generując sprzeczne opinie i wzbudzając ciekawość zarówno ekspertów, jak i laików. Niezależnie od tego, czy ze względu na wpływ na życie codzienne, znaczenie historyczne czy wpływ na różne obszary, Fiat Oggi stał się tematem o zasięgu globalnym. W tym artykule zbadamy różne aspekty Fiat Oggi i omówimy jego znaczenie w bieżącym kontekście.

Fiat Oggi
Ilustracja
Fiat Oggi
Producent

Fiat

Okres produkcji

1983–1985

Miejsce produkcji

Brazylia Betim

Następca

Fiat Prêmio

Dane techniczne
Segment

B

Typy nadwozia

2-drzwiowy sedan

Silniki

R4 1297 cm³ 42 kW (57 KM)

Skrzynia biegów

4-biegowa manualna
5-biegowa manualna

Napęd

przedni

Długość

3970 mm

Szerokość

1570 mm

Wysokość

1340 mm

Rozstaw osi

2220 mm

Masa własna

820 kg

Zbiornik paliwa

52 l

Bagażnik

440 l

Dane dodatkowe
Pokrewne

Fiat 147
Fiat Panorama
Fiat 127

Fiat Oggisamochód osobowy klasy aut miejskich produkowany przez włoską markę FIAT w latach 1983–1985.

Historia i opis modelu

Fiat Oggi - tył

Oggi (wł. dzisiaj) to dwudrzwiowy sedan bazujący na Fiacie 147. Produkowany w Betim w Brazylii w latach 1983–1985, kiedy został zastąpiony przez Fiata Uno.

Silnik

  • R4 1,3 l (1297 cm³), 2 zawory na cylinder, SOHC
  • Układ zasilania: gaźnik
  • Średnica cylindra × skok tłoka: 76,00 mm × 71,50 mm
  • Stopień sprężania: 8,0:1
  • Moc maksymalna: 57 KM (42 kW) przy 5200 obr./min
  • Maksymalny moment obrotowy: 96 N•m przy 3000 obr./min

Osiągi


Przypisy

Bibliografia

Zobacz też