Zonguldak Havalimanı

Bugün, Zonguldak Havalimanı modern toplumda büyük ilgi gören ve alakalı bir konudur. Uzun yıllardır Zonguldak Havalimanı farklı alan ve disiplinlerde tartışma, tartışma ve analiz konusu olmuştur. Önemi sınırları aşıyor ve insanların günlük yaşamları üzerinde büyük bir etki yarattı. Zonguldak Havalimanı çalışma, araştırma ve geliştirme konusu olmuştur ve günümüz dünyasında etkisi giderek daha belirgin hale gelmektedir. Bu makalede Zonguldak Havalimanı konusunu derinlemesine inceleyeceğiz, çeşitli yönlerini ve sorunlarını, ayrıca toplum ve günlük yaşam üzerindeki etkisini inceleyeceğiz.

Zonguldak Havalimanı
IATA: ONQ - ICAO: LTAS
Türkiye üzerinde ONQ
ONQ
ONQ
Havalimanının Türkiye haritasındaki yeri
Özet
Havalimanı tipiSivil
İşleticiZONHAV
Hizmet verdiği şehirZonguldak, Bartın, Karabük
YerÇaycuma, Zonguldak, Türkiye
Açılış2007
İnşa tarihi1999
Rakım (ODS)43,96 ft / 13,40 m
Koordinatlar41°30′23″K 32°05′19″D / 41.50639°K 32.08861°D / 41.50639; 32.08861
Harita
Harita
Pistler
Yön Uzunluk Yüzey
ft m
18/36 2.131 x 45 m Beton

Zonguldak Havalimanı (IATA: ONQICAO: LTAS), Türkiye'nin Zonguldak iline hizmet veren havalimanıdır. 1999'da kurulduktan ve 2002'de kapatıldıktan sonra 2007'de tekrar hizmete girmiştir. Havalimanı 500.000 yolcu/yıl kapasiteli olup işleticisi Zonguldak Özel Sivil Havacılık Sanayi ve Ticaret A.Ş.'dir. Havalimanında 1.430 metrekarelik terminal binası, 2131 x 45 metre ebatlarında ve 85 PCN mukavemetinde, beton (18/36) pisti; 60 x 18 metre ebatlarında taksi yolu ve 39 x 80 m ebatlarındaki 2 uçak kapasiteli apronu, 100 adet araç kapasiteli otoparkı bulunmaktadır.

Zonguldak Havalimani Terminal

Hava yolları ve uçuş noktaları

Hava yollarıUçuş noktaları
Corendon Hava Yolları Sezonluk: Düsseldorf Havalimanı, Köln Bonn Havalimanı, Münster Osnabrück Havalimanı
Türk Hava Yollarıİstanbul Havalimanı Sezonluk: Cidde Havalimanı, Medine Havalimanı
SunExpressDüsseldorf Havalimanı Sezonluk: Dortmund Havalimanı

İstatistikler

Kaynak Vikiveri sorgusuna bakın.

Zonguldak Havalimanı yolcu taşıma istatistikleri
Yıl (ay) İç Hatlar % değişim Dış Hatlar % değişim Toplam % değişim
2023 28.129 artış %82 100.735 artış %7 128.864 artış %17
2022 15.482 artış %83 94.288 artış %99 109.770 artış %96
2021 8.450 artış %215 47.440 artış %569 55.890 artış %472
2020 2.683 azalış %86 7.093 azalış %25 9.776 azalış %66
2019 19.500 9.408 azalış %62 28.908 artış %16
2018 24.861 artış %3 24.861 artış %3
2017 24.139 artış %5 24.139 artış %5
2016 23.086 azalış %16 23.086 azalış %16
2015 27.631 azalış %10 27.631 azalış %10
2014 azalış %100 30.722 artış %36 30.722 artış %19
2013 3.179 artış %456 22.563 azalış %17 25.742 azalış %7
2012 572 artış %258 27.139 artış %34 27.711 artış %35
2011 160 azalış %97 20.302 azalış %14 20.462 azalış %31
2010 6.170 23.584 artış %359 29.754 artış %479
2009 5.142 5.142
2008
2007

(*)Kaynak: DHMİ

Kaynakça

  1. ^ "Arşivlenmiş kopya". 24 Ekim 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Ekim 2018. 
  2. ^ "İstatistikler". www.dhmi.gov.tr. 14 Temmuz 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Nisan 2022. 
  3. ^ Devlet Hava Meydanları İşletmesi, İstatistikler 28 Haziran 2015 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. Not. İstatistik Bilgileri SGD Dairesi Başkanlığınca güncellenmektedir.