V tomto článku prozkoumáme dopad, který má Silnice I/55 na různé aspekty moderní společnosti. Od svého vzniku Silnice I/55 vyvolal velkou debatu a vyvolal významné změny v různých oblastech, od politiky po technologie, včetně kultury a mezilidských vztahů. Na těchto stránkách budeme analyzovat, jak Silnice I/55 proměnil způsob, jakým interagujeme, přemýšlíme a jak se vztahujeme ke světu kolem nás. Kromě toho budeme zkoumat jeho vliv v profesní sféře a jak ovlivnil způsob, jakým společnosti fungují a komunikují se svými zákazníky. Prostřednictvím této analýzy se snažíme osvětlit význam a rozsah Silnice I/55 v současné společnosti.
Silnice I/55 | |
---|---|
Mapa | |
Základní údaje | |
Provozovatel | Ředitelství silnic a dálnic |
Začátek | Olomouc 49°35′22″ s. š., 17°17′17″ v. d. |
Konec | hraniční přechod Poštorná 48°43′0″ s. š., 16°50′4″ v. d. |
Celková délka | 141,742 km |
v provozu: | 141,742 km |
v přípravě: | 8,8 km |
Stát | Česko |
Region | |
Geodata (OSM) | OSM, WMF |
Silnice I/55 v Ostrožské Nové Vsi | |
multimediální obsah na Commons | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Silnice I/55 je česká silnice I. třídy propojující Olomoucký, Zlínský a Jihomoravský kraj a pokračující do Rakouska. Je dlouhá 141,742 km a patří mezi páteřní české silniční tahy. Vede 1 krajským a 4 okresními městy. Je plánováno postavit v její trase dálnici D55; prozatím je v provozu úsek mezi Hulínem a Otrokovicemi.