Tåsen stasjon
I dagens verden er Tåsen stasjon et tema som har fått stor aktualitet og har skapt intens debatt på ulike områder. Siden fremveksten har Tåsen stasjon fanget oppmerksomheten til akademikere, fagfolk og allmennheten, generert motstridende meninger og provosert til dype refleksjoner om dens innvirkning på samfunnet. I denne artikkelen vil vi utforske ulike perspektiver på Tåsen stasjon og analysere dens innflytelse på ulike aspekter av dagliglivet. Fra dets opprinnelse til dets konsekvenser, vil vi fordype oss i en dybdeanalyse som vil tillate oss å bedre forstå dette fenomenet og dets implikasjoner for fremtiden.
 Tåsen | |||
|---|---|---|---|
| Sognsvannsbanen | |||
 Tåsen stasjon i mars 2006. | |||
| Land |  Norge | ||
| By | Oslo | ||
| Kommune | Nordre Aker | ||
| Sted | Tåsen | ||
| Type | T-bane | ||
| Opprettet | 10. oktober 1934 | ||
| Oppkalt etter | Tåsen | ||
| Høyde o.h. | 123,3 meter | ||
| Avstand fra Stortinget | 6,8 km | ||
| Høyde | 123, 3 moh. | ||
| Åpnet | 1934 | ||
| Tjenester | |||
| Linje(r) |  | ||
| Forbindelser | |||
 Buss | 23 (Lysaker-Simensbråten
24 (Fornebu-Brynseng) 34 (Tåsen-Ekeberg hageby) | ||
| Antall reisende | 736 (pr dag, 2010, kun t-bane) | ||
 Tåsen stasjon 59°57′12″N 10°45′05″Ø | |||
Tåsen stasjon ligger ved Tåsensenteret og Tåsen skole. Den ligger på Sognsvannsbanen og ble som banen åpnet i 1934.
24. februar 1992 skjedde en alvorlig ulykke ved stasjonen: et T-banetog kolliderte med en gravemaskin som arbeidet i skinnegangen. En kvinne ble drept og tolv mennesker skadd.
Stasjonen ble flyttet nordover til nordsiden av Ring 3 i forbindelse med oppgraderingen til metrostandard i 1992.
| Forrige stasjon |  T-banen i Oslo
|
Neste stasjon | ||
|---|---|---|---|---|
Sognsvann–Ringen–Vestli |
