Tupolev Tu-334
Tupolev Tu-334 konusu uzun süredir tartışma ve ilgi uyandıran bir konu. Tupolev Tu-334, kökeninden günümüze kadar farklı bilgi alanlarında çalışma, analiz ve tartışma konusu olmuştur. Toplumun evrimi ve teknolojik gelişmelerle birlikte Tupolev Tu-334'in rolü yeni boyutlar kazanmış ve farklı anlamlar kazanmıştır. Bu makalede Tupolev Tu-334'in birçok yönünü ve günlük yaşamın çeşitli yönleri üzerindeki etkisini inceleyeceğiz. Popüler kültür üzerindeki etkisinden bilimsel alanla olan ilgisine kadar Tupolev Tu-334, derinlemesine araştırılmayı hak eden ilgi çekici bir konu olmaya devam ediyor.
| Tupolev Tu-334 | |
|---|---|
 Tupolev Tu-334 | |
| Türü | Bölgesel yolcu uçağı |
| Ulusal köken |  Rusya |
| Üretici | Tupolev |
| İlk uçuş | 8 Şubat 1999 |
| Durumu | İptal edildi |
| Üretim aralığı | 1999-2009 |
| Üretim sayısı | 2 |
| Program maliyeti | 1 milyar US$ |
| Gelişimi | Tupolev Tu-204 |
Tupolev Tu-334 (Rusça: Туполев Ту-334), Tupolev tarafından hazırlanan bir Rus bölgesel jet yolcu uçağı projesiydi. Uçak, eskiyen Tu-134 ve Yak-42 uçaklarının yerini alması amacıyla geliştirilmiş olup kısaltılmış bir Tu-204 gövdesine ve bu uçağın kanadının küçültülmüş bir versiyonuna dayanmaktaydı.
2009 yılında Rus uçak şirketlerinin Birleşik Uçak Şirketi adı birleşmesinin ardından programa devam etmeme kararı alındı.
Teknik özellikler (Tu-334-100)
- Mürettebat: 2-3
- Yolcu kapasitesi: 102
- Uzunluk: 31,26 m
- Kanat açıklığı: 29,77 m
- Yükseklik: 9,38 m
- Kanat alanı: 83,23 m²
- Boş ağırlık: 28.950 kg
- Azami kalkış ağırlığı: 47.900 kg
- Motor: 2 × Progress D-436T1 turbofan
Ayrıca bakınız
Kaynakça
 |
Wikimedia Commons'ta Tupolev Tu-334 ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
- ^ Daly, Kieran (11 Ağustos 2009). "Russia's United Aircraft reaches maturity". Flightglobal. 21 Ağustos 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 13 Ekim 2017.
- ^ Paul Jackson (2003). Jane's All The World's Aircraft 2003–2004. Coulsdon, UK: Jane's Information Group. ISBN 0-7106-2537-5.