Brasilian Grand Prix 1983
Tässä artikkelissa tutkimme perusteellisesti Brasilian Grand Prix 1983-aihetta, joka on herättänyt kiinnostusta ja keskustelua yhteiskunnan eri osa-alueilla. Brasilian Grand Prix 1983 on herättänyt kiinnostuksen asiantuntijoiden, tutkijoiden, ammattilaisten ja suuren yleisön keskuudessa ja synnyttänyt monenlaisia mielipiteitä ja näkökulmia sen merkityksestä, vaikutuksista ja merkityksestä nykyään. Kattavan analyysin avulla tarkastelemme Brasilian Grand Prix 1983:n perusnäkökohtia, sen vaikutuksia eri yhteyksissä ja sen mahdollisia vaikutuksia tulevaisuuteen. Samoin käsittelemme erilaisia lähestymistapoja ja teorioita, joita on kehitetty Brasilian Grand Prix 1983:n ympärillä, tavoitteena tarjota kattava ja moniulotteinen näkemys tästä aiheesta.
Brasilian Grand Prix 1983 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 13. maaliskuuta 1983 Jacarepaguan radalla Brasiliassa. Kilpailun voitti Brabhamilla ajanut Nelson Piquet. Paalupaikalta startannut Keke Rosberg ajoi maaliin toisena, mutta hänet hylättiin kilpailun jälkeen.
Tulokset
| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 |  Nelson Piquet
|
Brabham-BMW | 63 | 1.48.27,731 | 4 | 9 |
| 3 | 8 |  Niki Lauda
|
McLaren-Ford | 63 | + 51,883 | 9 | 4 |
| 4 | 2 |  Jacques Laffite
|
Williams-Ford | 63 | + 1.13,951 | 18 | 3 |
| 5 | 27 | Patrick Tambay
|
Ferrari | 63 | + 1.18,117 | 3 | 2 |
| 6 | 29 |  Marc Surer
|
Arrows-Ford | 63 | + 1.18,207 | 20 | 1 |
| 7 | 15 | Alain Prost
|
Renault | 62 | + 1 krs. | 2 | |
| 8 | 35 |  Derek Warwick
|
Toleman-Hart | 62 | + 1 krs. | 5 | |
| 9 | 30 | Chico Serra
|
Arrows-Ford | 62 | + 1 krs. | 23 | |
| 10 | 28 | René Arnoux
|
Ferrari | 62 | + 1 krs. | 6 | |
| 11 | 4 |  Danny Sullivan
|
Tyrrell-Ford | 62 | + 1 krs. | 21 | |
| 12 | 12 | Nigel Mansell
|
Lotus-Ford | 61 | + 2 krs. | 22 | |
| 13 | 34 |  Johnny Cecotto
|
Theodore-Ford | 60 | + 3 krs. | 19 | |
| 14 | 17 |  Eliseo Salazar
|
RAM-Ford | 59 | + 4 krs. | 26 | |
| 15 | 9 |  Manfred Winkelhock
|
ATS-BMW | 59 | + 4 krs. | 25 | |
| NC | 33 |  Roberto Guerrero
|
Theodore-Ford | 53 | Ei sijoittunut | 14 | |
| DSQ | 1 |  Keke Rosberg
|
Williams-Ford | 63 | Hylättiin* | 1 | |
| DSQ | 11 |  Elio de Angelis
|
Lotus-Renault | 60 | Hylättiin* | 13 | |
| Kesk. | 16 | Eddie Cheever
|
Renault | 41 | Jarrut | 8 | |
| Kesk. | 7 | John Watson
|
McLaren-Ford | 34 | Moottori | 16 | |
| Kesk. | 26 | Raul Boesel
|
Ligier-Ford | 25 | Moottori | 17 | |
| Kesk. | 23 | Mauro Baldi
|
Alfa Romeo | 23 | Kolari | 10 | |
| Kesk. | 25 | Jean-Pierre Jarier
|
Ligier-Ford | 22 | Jousitus | 12 | |
| Kesk. | 6 | Riccardo Patrese
|
Brabham-BMW | 19 | Pakoputki | 7 | |
| Kesk. | 31 | Corrado Fabi
|
Osella-Ford | 17 | Moottori | 24 | |
| Kesk. | 36 | Bruno Giacomelli
|
Toleman-Hart | 16 | Ulosajo | 15 | |
| Kesk. | 3 | Michele Alboreto
|
Tyrrell-Ford | 7 | Moottori | 11 | |
| DNQ | 22 | Andrea de Cesaris
|
Alfa Romeo | Karsiutui | |||
| DNQ | 32 | Piercarlo Ghinzani
|
Osella-Ford | Karsiutui |
Muuta
- Paalupaikka: Keke Rosberg – 1.34,526
- Nopein kierros: Nelson Piquet – 1.39,829 (kierroksella 4)
- Keke Rosberg hylättiin, koska hänen autonsa työnnettiin käyntiin varikkokäynnillä. Toista sijaa ei poikkeuksellisesti saanut kukaan.
- Elio de Angelis hylättiin liian myöhäisestä auton vaihdosta. Myöskään 13. sijaa ei saanut kukaan.
- Johnny Cecotton, Corrado Fabin ja Danny Sullivanin ensimmäinen Grand Prix -startti
- RAM-tallin ensimmäinen GP
- Williamsin kymmenes paalupaikka
Lähteet
- ↑ The Official Formula 1 Website FIA. Viitattu 25. joulukuuta 2007. (englanniksi)
- ↑ Merkkipaalut F1-ruutu. Arkistoitu 18.1.2015. Viitattu 25. joulukuuta 2007.
- ↑ Max Verstappen lähti käpälämäkeen, kun Kimi Räikkönen saapui paikalle – Muistatko nämä erikoiset suomalaiskommellukset? Iltalehti. 6.4.2023. Alma Media Oyj. Viitattu 6.4.2023.
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| Radat | Autódromo José Carlos Pace (1973–1977, 1979–1980, 1990–2019) Autódromo Internacional Nelson Piquet (1978, 1981–1989) | |||||||||
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}