Grand Prix Formule 1 van Nederland 1959
In de wereld van vandaag is Grand Prix Formule 1 van Nederland 1959 een onderwerp geworden dat van groot belang is voor een breed spectrum van mensen. Van ondernemers en professionals tot academici en vrijetijdsliefhebbers: Grand Prix Formule 1 van Nederland 1959 heeft de aandacht getrokken van miljoenen mensen over de hele wereld. Of het nu vanwege de sociale impact, de historische relevantie of het belang ervan in de moderne wereld is, Grand Prix Formule 1 van Nederland 1959 is een onderwerp dat het verdient om diepgaand onderzocht te worden. In dit artikel zullen we dieper ingaan op de verschillende aspecten van Grand Prix Formule 1 van Nederland 1959, waarbij we de betekenis ervan, de evolutie ervan in de loop van de tijd en de invloed ervan op verschillende gebieden van de samenleving analyseren.
 Grand Prix Formule 1 van Nederland 1958
| ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
Circuit Zandvoort
| ||||
| Algemene informatie | ||||
| Officiële naam | VII Grote Prijs van Nederland | |||
| Racedag | 31 mei 1959 | |||
| Circuit | Circuit Zandvoort
| |||
| Circuitlengte | 4,193 km | |||
| GP-afstand | 314,475 km | |||
| Pole position | ||||
| Coureur |  Jo Bonnier(BRM) | |||
| Tijd | 1:36.0 | |||
| Snelste ronde | ||||
| Coureur | .svg){kind=small} Stirling Moss(Cooper-Climax) | |||
| Tijd | 1:36.6 (ronde 42 van 75) | |||
| Podium | ||||
| 1e plaats | Jo Bonnier (BRM) | |||
| 2e plaats |  Jack Brabham(Cooper-Climax) | |||
| 3e plaats | .svg){kind=small} Masten Gregory(Cooper-Climax) | |||
| ||||
De Grand Prix Formule 1 van Nederland 1959 werd gehouden op 31 mei op het circuit van Zandvoort. Het was de derde race van het seizoen.
Uitslag
| Pos. | Nr. | Coureur | Constructeur | Rondes | Tijd / Oorzaak uitval | Grid | Punten |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | Jo Bonnier
|
BRM | 75 | 2:05:26.8 | 1 | 8 |
| 2 | 8 | Jack Brabham
|
Cooper-Climax | 75 | + 14.2 | 2 | 6 |
| 3 | 9 |  Masten Gregory
|
Cooper-Climax | 75 | + 1:23.0 | 7 | 4 |
| 4 | 12 | Innes Ireland
|
Lotus-Climax | 74 | + 1 Ronde | 9 | 3 |
| 5 | 1 |  Jean Behra
|
Ferrari | 74 | + 1 Ronde | 4 | 2 |
| 6 | 3 | Phil Hill
|
Ferrari | 73 | + 2 Rondes | 12 | |
| 7 | 14 | Graham Hill
|
Lotus-Climax | 73 | + 2 Rondes | 5 | |
| 8 | 10 | Maurice Trintignant
|
Cooper-Climax | 73 | + 2 Rondes | 11 | |
| 9 | 16 | Cliff Allison
|
Ferrari | 71 | + 4 Rondes | 15 | |
| 10 | 15 | Carel Godin de Beaufort
|
Porsche | 68 | + 7 Rondes | 14 | |
| DNF | 11 | Stirling Moss
|
Cooper-Climax | 62 | Versnellingsbak | 3 | 1S |
| DNF | 6 | Harry Schell
|
BRM | 46 | Versnellingsbak | 6 | |
| DNF | 2 | Tony Brooks
|
Ferrari | 42 | Olielek | 8 | |
| DNF | 5 | Carroll Shelby
|
Aston Martin | 25 | Motor | 10 | |
| DNF | 4 | Roy Salvadori
|
Aston Martin | 3 | Motor | 13 |
| Vorige race: Indianapolis 500 in 1959 |
FIA Formule 1 Wereldkampioenschap 10e seizoen (1959) |
Volgende race: Grand Prix van Frankrijk 1959 |
|
| ||
| Vorige race: Grand Prix van Nederland 1958 |
Grand Prix van Nederland | Volgende race: Grand Prix van Nederland 1960 |
· 
· 
· ·