W następnym artykule poznamy fascynujący świat Hyundai Genesis Coupe i wszystko, co ten motyw ma do zaoferowania. Od jego początków po wpływ na współczesne społeczeństwo – zagłębimy się w jego historię, praktyczne zastosowania i przyszłe implikacje. Co to jest Hyundai Genesis Coupe i dlaczego jest dziś istotny? Dołącz do nas w tej podróży przez jej wiele aspektów i odkryj, dlaczego Hyundai Genesis Coupe zasługuje na naszą uwagę i refleksję.
Hyundai Genesis Coupe przed liftingiem | |
Inne nazwy |
Hyunday Rohens Coupe |
---|---|
Producent | |
Zaprezentowany |
Marzec 2008 |
Okres produkcji |
2008 – 2016 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik | |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
2-drzwiowe coupe |
Skrzynia biegów |
6-biegowa manualna |
Napęd | |
Długość |
4630 mm |
Szerokość |
1865 mm |
Wysokość |
1380-1385 mm |
Rozstaw osi |
2820 mm |
Masa własna |
1494-1639 kg |
Zbiornik paliwa |
65 litrów |
Liczba miejsc |
4 |
Bagażnik |
283 litry |
Dane dodatkowe | |
Konkurencja |
Hyundai Genesis Coupe – samochód sportowy klasy średniej produkowany pod południowokoreańską marką Hyundai w latach 2008 – 2016.
W marcu 2008 roku podczas New York International Auto Show Hyundai przedstawił tylnonapędowy samochód sportowy Genesis Coupe, który powstał jako nowa realizacja koncepcji 2-drzwiowego coupe dotychczas realizowanego przez model Tiburon.
Samochód otrzymał awangardową stylizację łączącą ostre linie z łukami oraz zaokrągleniami, wyróżniając się agresywnie zarysowanymi reflektorami, wyrażnymi przetłoczeniami na błotnikach i zagłębieniem w linii szyb na wysokości tylnego rzędu siedzeń. Kabina pasażerska umożliwia transport 4 pasażerów, z kolei deskę rozdzielczą zdobi masywna konsola centralna.
Gamę jednostek napędowych tylnonapędowego Hyundaia Genesisa Coupe utworzył słabszy, czterocylindrowy silnik benzynowy o pojemności 2 litrów o mocy 210 KM oraz mocniejsza, 3,8-litrowa jednostka typu V6 o mocy 303 KM.
W listopadzie 2011 roku zaprezentowany został Hyundai Genesis Coupe po gruntownej restylizacji, która przyniosła nowy wygląd przedniego pasa. Pojawił się nowy, sześciokątny wlot powietrza, inny układ reflektorów z ciemnymi wkładami i większe wloty powietrza w zderzakach. W silniku 2.0 dzięki zmianom osprzętowym i zastosowaniu sprężarki twin-scroll uzyskano 275KM. Silnik 3.8 V6 otrzymał bezpośredni wtrysk GDi i legitymował się mocą 347KM.
Początkowo Hyundai Genesis Coupe dostępny był w sprzedaży tylko w Ameryce Północnej i Korei Południowej, a w latach 2011-2013 oferowano go także na rynku europejskim, włącznie z polskim. Pod nazwą Hyundai Rohens Coupe samochód oferowano także w Chinach.