Krośnicka Kolej Wąskotorowa

W tym artykule przeprowadzimy szczegółową analizę Krośnicka Kolej Wąskotorowa, badając jego najważniejsze aspekty i wpływ na obecne społeczeństwo. Od swoich początków do ewolucji na przestrzeni czasu, Krośnicka Kolej Wąskotorowa odgrywał fundamentalną rolę w różnych kontekstach, wywołując debaty i kontrowersje wokół jego znaczenia i implikacji. Na tych stronach będziemy badać jego wpływ w różnych dziedzinach, a także jego znaczenie w codziennym życiu ludzi. Nie ma wątpliwości, że Krośnicka Kolej Wąskotorowa zaznaczył się w historii przed i po, pozostawiając niezatarty ślad w kulturze, polityce, gospodarce i wielu innych obszarach. Dołącz do nas w tej podróży, aby odkryć wszystko, co Krośnicka Kolej Wąskotorowa ma do zaoferowania i jak ukształtowało nasz świat po dziś dzień.

Krośnicka Kolej Wąskotorowa
Dane podstawowe
Długość

3 km

Rozstaw szyn

750 mm

Zdjęcie LK
Parowóz Px48-1907 przed lokomotywownią
Przystanek Stawy
Parowóz Ty 3816

Krośnicka Kolej Wąskotorowawąskotorowa kolej parkowa, zlokalizowana w Krośnicach w powiecie milickim, działająca od 2013 roku na trasie długości ok. 3 km. Ruch weekendowy prowadzony jest lokomotywą parową z 2-4 wagonami, natomiast w tygodniu lokomotywą spalinową.

Historia

Krośnicka Kolej Wąskotorowa powstała z inicjatywy gminy Krośnice, z dofinansowaniem ze środków Regionalnego Programu Operacyjnego Unii Europejskiej. W 2010 roku ogłoszono przetarg na dostawę materiałów, a w kwietniu 2011 na budowę kolei. Początkowo zakładano szerokość toru 600 mm, ostatecznie zdecydowano się na 750 mm. Szyny normalnotorowe zostały przekazane nieodpłatnie przez samorząd Województwa Dolnośląskiego. W 2012 roku wykonano naprawę główną posiadanej lokomotywy WLs75 oraz zakupiono pozostały tabor, w tym sprawny parowóz Px48. Otwarcie kolei nastąpiło 25 maja 2013 roku.

W 2019 roku kolej przewiozła 24 tysiące pasażerów, a w 2020 roku (związanym z ograniczeniami pandemicznymi) 14,4 tysiąca.

Opis

Kolej kursuje na terenie zespołu pałacowo-parkowego dawnej rezydencji rodziny Volmersteinów w Krośnicach (obecnie siedziba urzędu gminy). Trasa ma długość około 3 km, w formie dwóch połączonych pętli o łącznej długości 2970 m, z dwoma trójkątami torowymi na ich styku. Na trasie znajduje się stacja główna Krośnice, z dwustanowiskową lokomotywownią, i pięć przystanków osobowych z umieszczonymi tablicami edukacyjnymi. Przedsięwzięcie nawiązuje do historycznego szlaku Wrocławskiej Kolei Dojazdowej, silnie związanej z krajobrazem Stawów Milickich, której trasa przebiegała na północ od Krośnic (nie przechodziła przez wieś, najbliższa stacja to Ruda Milicka).

Przystanki

  • Krośnice Wąskotorowe (dworzec z kasą, peron główny i 2 dodatkowe, 2 tory, lokomotywownia)
  • Pałac Krośnice
  • Park
  • Stawy
  • Piramida
  • Pałac Wierzchowice

Tabor

Lokomotywownia
  • parowóz Px48-1907 z 1955, poprzednio kursujący na Żuławskiej Kolei Dojazdowej
  • dwa parowozy Las (nieczynne) na cele edukacyjno-ekspozycyjne (nr fabr. 609 o rozstawie 750 mm, ucharakteryzowany na parowóz z filmu animowanego Tomek i przyjaciele, oraz Las z kolei z Płociczna o rozstawie 600 mm)
  • lokomotywa spalinowa WLs75-43
  • lokomotywa spalinowa 803D-7220 (oznaczona jako WLs150-7220)
  • 4 czteroosiowe wagony letnie

Przypisy

  1. Trasa przejazdu – O kolejce – Krośnicka Kolej Wąskotorowa , Oficjalny serwis internetowy Gminy Krośnice .
  2. a b Jankowski 2013 ↓, s. 15.
  3. a b c d e f g Jakuboszczak 2013 ↓, s. 14.
  4. a b c d Jakuboszczak 2013 ↓, s. 15.
  5. Koleje wąskotorowe w Polsce w 2020 r. Jak pandemia wpłynęła na ruch turystyczny?. Urząd Transportu Kolejowego, 2021-10-27.
  6. Tablica informacyjna in situ.
  7. Michał Zajfert, Lokomotywy WLs150 i 803D kolei KWK „Kazimierz-Juliusz”, „Świat Kolei”, 4 (297), 2020, s. 12–20, ISSN 1234-5962 .

Bibliografia

  • Krosnice.pl – dostęp 2014-07-21
  • Paweł Jakuboszczak. Krośnicka Kolej Wąskotorowa. „Stalowe Szlaki”. nr 3/2013 (132), 2013. 
  • Tomek Jankowski. Krośnicka Kolej Wąskotorowa. „Stalowe Szlaki”. nr 3/2013 (132), 2013.