Myślęcińska Kolej Parkowa
Dziś Myślęcińska Kolej Parkowa to temat, który przykuł uwagę milionów ludzi na całym świecie. Dzięki swojemu wpływowi na współczesne społeczeństwo Myślęcińska Kolej Parkowa stał się przedmiotem dyskusji w wielu dziedzinach, od polityki i ekonomii po kulturę popularną i technologię. Przy tak znaczącym wpływie niezwykle ważne jest zrozumienie implikacji i konsekwencji Myślęcińska Kolej Parkowa w naszym codziennym życiu. W tym artykule będziemy dalej badać Myślęcińska Kolej Parkowa i jego wpływ na różne aspekty społeczeństwa, oferując świadome i istotne spojrzenie na ten temat.
| Myślęcińska Kolej Parkowa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dane podstawowe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zarządca |
Myślęcińska Kolejka Parkowa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rozstaw szyn |
600 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prędkość maksymalna |
18 km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Kolejka parkowa w Parku Kultury i Wypoczynku | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lata budowy |
1995-1996 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rok otwarcia |
1 maja 1996 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rok zawieszenia ruchu |
8 września 2011 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rok likwidacji |
1 października 2013 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Myślęcińska Kolej Parkowa – kolej parkowa w Bydgoszczy funkcjonująca w latach 1996-2011, jako atrakcja turystyczna Leśnego Parku Kultury i Wypoczynku w Myślęcinku.
Historia
Kolej wąskotorowa w Myślęcinku powstała 1 maja 1996 roku. Jej infrastruktura kolejowa została zbudowana z elementów po zlikwidowanych Bydgoskich Kolejach Dojazdowych oraz w mniejszym stopniu z materiałów pozyskanych ze Żnińskiej Kolei Powiatowej.
Początkowo pociągi Myślęcińskiej Kolei Parkowej kursowały na trasie Bydgoszcz Las Gdański - Bydgoszcz Myślęcinek. 1 maja 2001 roku linię przedłużono do stacji Zacisze.
8 września 2011 roku spaliła się lokomotywownia wraz ze znajdującymi się w niej pojazdami. W związku z utratą taboru kolejowego przez Myślęcińską Kolej Parkową ruch na linii został wstrzymany.
29 września 2011 roku właściciele linii podjęli decyzję o jej likwidacji. Jesienią 2013 linia została fizycznie zlikwidowana przy aprobacie władz miejskich.
31 stycznia 2023 na dawnej stacji Bydgoszcz Myślęcinek postawiono odrestaurowaną zewnętrznie lokomotywę typu Wls.
Tabor
Tabor Myślęcińskiej Kolei Parkowej stanowiły:
- dwie lokomotywy spalinowe Wls40, pozyskane z Bydgosko-Wyrzyskich Kolei Dojazdowych (stylizowane na parowozy);
- trzy wagony letniaki otwarte, pozyskane z Bydgosko-Wyrzyskich Kolei Dojazdowych;
- dwa wagony letniaki zamknięte, pozyskane ze Żnińskiej Kolei Powiatowej;
- jeden wagon zimowy Bxhi, pozyskany ze Żnińskiej Kolei Powiatowej;
- jeden wagon platformowy pozyskany ze Bydgosko-Wyrzyskich Kolei Dojazdowych;
- jeden wagon motorowy MBxc1-42 z 1934 roku.
Przypisy
- ↑ Myślęcinek: Kolejka wąskotorowa. gazeta.pl, 2008-09-04. . (pol.).
- ↑ Pożar kolejki parkowej w Myślęcinku. pomorska.pl. . (pol.).
- ↑ Likwidują kolejkę w Myślęcinku. rynek-kolejowy.pl, 2011-10-20. . (pol.).
- ↑ "Kolejka wąskotorowa w Myślęcinku przechodzi do historii"
- ↑ Lokomotywa wróciła do Myślęcinka. Tak wyglądała akcja jej ustawiania
- ↑ Lokomotywa z Myślęcinka odnowiona w Toruniu. Już gotowa do powrotu. Tak puszcza dym
- ↑ Bydgosko Wyrzyskie Koleje Dojazdowe. bwkd.pro24.pl. . (pol.).
Linki zewnętrzne
| czynne |
| ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| nieczynne |
|
